Mashinadagi elektr motorlar turli xil funktsiyalarni bajarishi mumkin. Ular shisha tozalagichlari va elektr oynalarini boshqaradilar, lyukni ochadilar va markaziy boshqariladigan qulflarning ishlashiga imkon beradi. Agar elektr dvigatel ishlamay qolsa, unda buning sababi uning sarg'ishining yaxlitligini buzishdir. Sariqni tekshirish uchun maxsus texnika va qurilmalar mavjud.
Bu zarur
megometr
Ko'rsatmalar
1-qadam
Megometrdan foydalanib, ramka va fazalar orasidagi dvigatel sariqlarining izolyatsiyaga chidamliligini tekshiring. Buni amalga oshirish uchun avval dvigatel terminal blokidagi o'tish moslamalarini olib tashlang (ular "yulduz" yoki "delta" turida tayyorlanishi mumkin). Terminal blokini korpusga qisqa tutashgan holda va terminalga ulanadigan murvat o'rtasida tekshiring.
2-qadam
Yarador rotorli dvigatelda cho'tka ushlagichlari va toymasin halqalarni izolyatsiyasini ingl.
3-qadam
Nominal kuchlanishi 127V dan past bo'lgan motorlarni 500V megommetr bilan tekshiring. Agar nominal kuchlanish yuqori bo'lsa, 1000V megohmmetr kerak.
4-qadam
Agar korpusga nisbatan va fazalar orasidagi sariqni tekshirish natijalariga ko'ra, o'lchov natijalari sezilarli darajada farq qilsa, dvigatelni ta'mirlash yoki almashtirish kerak. Ehtimol, u ikki bosqichda ishlaydi. Agar o'rashning izolyatsiyasi qarshiligi 1MΩ dan kam bo'lsa, dvigatelni nuqsonli deb hisoblash kerak.
5-qadam
Mumkin bo'lgan qisqa tutashuvlarni tekshirish uchun maxsus jihozlardan foydalaning, chunki an'anaviy ohmmetr, hatto raqamli bo'lsa ham, sarg'ish orasidagi farqni faqat burilishdagi qisqa tutashuv aniq va ko'zga ko'rinib turganda ko'rsatadi.
6-qadam
Kam qarshilik sarg'ishini o'lchash uchun u orqali batareyadan doimiy oqim o'tkazing. Sozlash reostatidan foydalanib, oqimni 0,5-3,0A gacha sozlang. Oqimni o'rnatgandan so'ng va o'lchovlar tugaguniga qadar reostat o'rnini o'zgartirmang.
7-qadam
Endi kuchlanish va oqim tushishini o'lchab, keyin R = U / I formulasi yordamida sariq qarshilikni hisoblang (bu erda R qarshilik, U kuchlanish, I esa oqim). Sarg'ish qarshiligi 3% dan oshmasligi kerak. Ushbu usul kollektor motorini tekshirish uchun ham javob beradi.
8-qadam
Ba'zi hollarda, uch fazali dvigatelning ikki bosqichda ishlashini vizual tekshirish orqali aniqlash mumkin. Nosozlik belgisi faqat voltaj bo'lgan sariqlarning "frontal" qismida qorayadi.
