Skuter vites qutisida moyni har 5000 km yoki mavsumda bir marta almashtirish kerak. Yuqori sifatli yog'ni sotib oling, keyin uni kamroq to'ldirishingiz kerak bo'ladi. Yog'ni almashtirish ayniqsa qiyin emas.
Bu zarur
yopishqoqligi 75 Vt - 90 bo'lgan transmissiya moyi, idishlar, kalitlar, magnit, shprits, tomizgich naycha, latta
Ko'rsatmalar
1-qadam
Avval ishlatilgan yog'ni to'kib tashlang. Undan oldin ozgina haydang, shunda moy qiziydi va pastki qismidagi barcha suspenziyalar ko'tariladi. Skuterni markaziy stendga qo'ying va kirlarni tishli qutiga kirmasligi uchun murvatlarni tozalang va yuving. Skuterni ishga tushiring va orqa g'ildirakni ozgina aylantiring, bu moyni ozgina silkitadi.
2-qadam
Keyin plomba vilkasini burab qo'ying. Bolt dvigatelning orqa tomonida chap tomonda joylashgan. Drenaj vilkasini echib oling, uning ostiga drenaj uchun maxsus idishni joylashtiring. Vintli murvat dvigatelning orqa qismida, pastki yuzasida joylashgan. Boltlar mahkamlangan, shuning uchun iplarni yirtib tashlamaslik kerak.
3-qadam
Yog 'karteridan oqib chiqsin. Barcha suyuqlikni olib tashlash uchun skuterni turli yo'nalishlarda egib oling. Drenaj va plomba teshiklarini quruq holda arting. Drenaj murvatini burab qo'ying.
4-qadam
Shprits va naychani oling, idishdan yog 'oling va plomba orqali uzatmalar qutisi korpusiga quying. Kichkina diametrli trubkani oling, shunda u karterga tor plomba teshigidan erkin o'tib ketadi.
5-qadam
Yog 'darajasi plomba teshigini ko'rsatadi. Agar undan yog 'chiqa boshlasa, to'ldirishni to'xtating, vites qutisi to'la. Barchasini quruq holda arting va murvatini torting.
6-qadam
Yog'ni to'kib tashlaganingizda metall zarralarini ko'rsangiz, karterni to'ldirishdan oldin yuving. Dizel yoki tishli moyni oling va yuqorida aytib o'tilganidek, bo'sh karterga quying. Keyin skuteringizni silkitib oling, shunda aralash karterni ichkariga yaxshilab namlaydi va alohida idishga soling.
7-qadam
Ba'zan metall darhol ko'rinmaydi. Shuning uchun, magnitni oldindan tayyorlang va yog'ni to'kib tashlaganingizdan so'ng, uni eski moy bilan idishning pastki qismiga ulang. Ishlatilgan moyni boshqa idishga quyganingizdan so'ng, metall zarralari pastki qismida qoladi.
8-qadam
Oxir-oqibat, murvatlarning zichligi va zichligini diqqat bilan tekshiring.
