Vaz 2109 Rusumidagi Javonlarni Qanday Tekshirish Mumkin

Mundarija:

Vaz 2109 Rusumidagi Javonlarni Qanday Tekshirish Mumkin
Vaz 2109 Rusumidagi Javonlarni Qanday Tekshirish Mumkin

Video: Vaz 2109 Rusumidagi Javonlarni Qanday Tekshirish Mumkin

Video: Vaz 2109 Rusumidagi Javonlarni Qanday Tekshirish Mumkin
Video: ОЖИВЛЕНИЕ МЕРТВЕЦА | ваз 2109 | 2024, Iyun
Anonim

Avtoulovning normal va xavfsiz ishlashi uchun vaqti-vaqti bilan texnik xizmat ko'rsatish kerak. xizmat. To'xtatilgan tirgaklardagi nosozliklar to'g'ridan-to'g'ri haydash xavfsizligiga ta'sir qiladi, shuning uchun ularning holatini tekshirish kerak.

Old ustun
Old ustun

Amortizatorlarning ishlashga yaroqliligini tekshirish qiyin emas va buni o'zingiz qilishingiz mumkin. Zamonaviy teleskopik tokchalar ajratib bo'lmaydigan, shuning uchun nuqsonlar aniqlansa, yangilariga almashtiriladi.

Harakatda tekshiring

Vaz-2109 rusumli avtomashinaning osma tirgaklarini dastlabki tekshiruvi notekis yo'lda harakatlanayotganda "quloq bilan" amalga oshiriladi. Struts sohasidagi begona urishlar yoki suspenziyaning "buzilishi" ularning noto'g'ri ishlashini ko'rsatadi.

Buzuq tokchalar faqat juftlik bilan almashtirilishi mumkin /

Agar mashinaning old yoki orqa tomoni juda ko'p tebransa yoki aytganidek "raqsga tushsa", demak, bu amortizatorlar ishdan chiqqanligini va ularni almashtirish kerakligini anglatadi.

Asosiy chek

Keyinchalik tekshiruvlar to'xtab turgan joyda transport vositasi bilan amalga oshiriladi. Buning uchun har bir ustun ustidagi tanaga kuchli bosim o'tkazish kerak. Strutslar yaxshi holatda bo'lsa, mashina bir martadan ortiq tebranish harakatini amalga oshirishi kerak.

Keyinchalik, barcha javonlarni tashqi tekshiruvdan o'tkazing. Ishlaydigan amortizatorlarda suyuqlik tomchilari, har qanday shikastlanishlar yoki deformatsiyalar bo'lmasligi kerak. Keyin strut buloqlarini yoriqlar yoki sinishlar uchun tekshiring.

Agar to'xtatib turish doimiy ravishda to'xtab turadigan bo'lsa - "buzilib ketadi", demak bu buloqlar o'z resurslarini tugatgan va ularni almashtirish kerak. Bunday mashinani boshqarish mumkin emas, chunki tanasi deformatsiyalanishi mumkin.

Keyin bahor stakanlari holatini yoriqlar yoki deformatsiyalar mavjudligini tekshiring. Siqish amortizatori ham buzilmagan va mexanik shikastlardan xoli bo'lishi kerak.

Rafni demontaj qilishdan oldin, kamonni maxsus tortgich bilan siqish kerak /

Avtomashinadan chiqarilgan teleskopik tokchalarni qismlarga ajratib oling va to'liq tekshiruvdan o'tkazing va muammolarni bartaraf eting. Amortizatorlar quruq va toza bo'lishi kerak, ular ko'rinadigan eskirish belgilari bo'lmasligi kerak. O'rnatishdan oldin amortizatorni tekshirish kerak.

Amortizator tayoqchasi urishining silliqligini tekshirish faqat vertikal ravishda o'rnatilgan raftda amalga oshiriladi. Buning uchun o'rnatish murvatining pastki teshigiga katta tornavida soling, ustiga bosib, dastani yuqoriga torting yoki pastga bosing. Amalga oshiriladigan amortizatorda dastani to'siqsiz va ishlamay silliq siljiydi.

Bosish rulmanini tekshirganda, u osongina va jimgina aylanishi kerak, shuningdek yoriqlar va shikastlanishlarsiz. Eskirgan damperlarni yangilariga almashtirish kerak.

Tavsiya: