Mototsikl dvigatellarini kuchaytirish uchun turli usullar ishlab chiqilgan va amalda qo'llanilgan. Ulardan ba'zilari osongina uy garajida qo'llanilishi mumkin, ba'zilari faqat ixtisoslashgan mototsikllarni sozlash kompaniyalarida foydalanish mumkin. Ba'zi usullar nisbatan soddaligi va arzonligi bilan ajralib turadi, boshqalari esa juda texnologik va mototsiklning o'ziga nisbatan ancha qimmatga tushishi mumkin.
Ko'rsatmalar
1-qadam
Har qanday dvigatelni majburlamasdan oldin o'rnatilgan quvvat cheklovchisini olib tashlang. Bu holda, majburlash jarayoni barcha ma'nosini yo'qotadi. Ko'pincha, quvvat cheklovchining o'rniga maksimal tezlikni cheklovchi o'rnatiladi. Uni ham o'chirib tashlang. Dvigatelni kuchaytirgandan so'ng, dvigatel yuqori aylanish tezligida maksimal quvvat va momentni ishlab chiqishi mumkin.
2-qadam
Chipni sozlash - bu dvigatelni boshqarish tizimining yuqori dasturiy ta'minotni ishlab chiqishi uchun uni qayta dasturlash. Amalda, hamma narsa oddiyroq ko'rinadi: kuchaytirish uchun in'ektsiyani boshqarish bloki o'zgartirildi. Buni o'zingiz qilish uchun keng bilim talab etilmaydi. Tuning to'plamlari sotiladigan mototsikl do'konidan mototsikl blokini sotib oling. O'rnatish bo'yicha ko'rsatmalar mahsulotga qo'shiladi. Ushbu majburlash usuli faqat chet elda ishlab chiqarilgan zamonaviy mototsikllarga mos keladi.
3-qadam
Agar mototsiklda karbürator quvvat tizimi mavjud bo'lsa, uni kuchaytirish uchun juda ko'p turli xil usullar mavjud. Standart karbüratorni burang, derazalar, jetlarning diametrlarini oshiring, sozlamalarni o'zgartiring. Yoki ikkita silindrli dvigatelga ikkita karbüratör o'rnating. Agar siz maxsus mo'ljallangan sport karbüratorini sotib olishingiz mumkin bo'lsa, uni sotib oling va o'rnating. Ammo mahalliy mototsikllarning barcha modellarini mos model bilan moslashtirish mumkin emas.
4-qadam
Majburiy dvigatelning egzoz tizimi ham yangilanishga arziydi. Xuddi shu mototsikl do'konidan sotib olingan to'g'ridan-to'g'ri susturucuyu o'rnating. Keyinchalik jiddiy sozlash - bu butunlay yangi sport egzoz tizimini o'rnatish bo'ladi. Uni dvigatelga o'rnatish uchun sozlash kompaniyasiga murojaat qilishingiz kerak bo'lishi mumkin.
5-qadam
Turbo quvvatlantirish - bu dvigatelni kuchaytirishning jiddiy usuli. Tyuning firmalari barcha mototsikl dvigatellari uchun tayyor versiyalar ishlab chiqarmaydilar. Agar sizda turbocharger to'plami bo'lsa ham, mutaxassisdan mototsiklingizga o'rnatilishini so'rang.
6-qadam
Majburiy dvigatelning silindr-piston guruhini sozlash dvigatelning siqilish koeffitsientini oshirishdan iborat. Buning uchun pistonlarni frezalash orqali yonish kamerasini o'zgartiring, sport krank milini o'rnatib piston urishini o'zgartiring. Vana vaqtini va ateşleme burchaklarini yangi siqishni nisbati bo'yicha sozlang. Iltimos, unutmangki, ko'p holatlarda dvigatelga turbo yoki kompressorni o'rnatish o'sishni emas, balki siqishni nisbati pasayishini talab qiladi.
7-qadam
Ro'yxatdagilarga qo'shimcha ravishda tuning to'plamlarini sotib oling va o'rnating, ularsiz majburiy dvigatel mumkin emas. Bu nolga chidamli havo filtri, yuqori va o'ta yuqori aylanishlarda ishlashga qodir bo'lgan sport eksantrik mili, sport ateşleme tizimi va boshqa ko'p narsalar. Hamma narsa majburlash darajasiga va egasining moliyaviy imkoniyatlariga bog'liq.
