Vaz avtomashinalari ishlab chiqaruvchilari ataylab elektr stantsiyasining maksimal imkoniyatlarini rivojlantirishga qaratilgan cheklovlarni joriy qilishlari hech kimga sir emas. Binobarin, o'z dvigatelining to'liq quvvatini ishga solishga intilayotgan avtomobil egalari albatta bor. Aynan shu narsa dvigatelni majburlash orqali erishiladi.
Bu zarur
- Majburlash usulini aniqlang,
- byudjet hajmini aniqlang.
Ko'rsatmalar
1-qadam
Dvigatelni to'liq majburlash bo'yicha ishlar majmuasini to'liq bajarish moliyaviy nuqtai nazardan juda qimmat voqea. Bunday protsedurani har bir egasi sotib ololmaydi. Ammo elektr stantsiyasining samaradorligini oshirishning arzon usullari ham mavjud.
2-qadam
Dvigatelning kuchini oshirish uchun, boshqacha qilib aytganda, uni majburlash uchun siz elektron boshqaruv blokining dasturiy ta'minotini qayta o'rnatishingiz mumkin. "Sport" ish rejimini o'rnatish dvigatel kuchini 30 foizgacha oshirishga imkon beradi. Dvigatelni shu tarzda majburlash "Chipni sozlash" deb nomlanadi.
3-qadam
Dvigatelni mexanik ravishda majburlashning biroz boshqacha usuli "MD-tuning" paytida erishiladi. Dvigatel kuchini oshirishning ushbu usulini tanlagan holda, gaz kelebeği yig'ilishi va qabul qilish manifoldu o'rtasida qo'shimcha kamera o'rnatiladi, bu esa yoqilg'i-havo aralashmasi sifatini oshiradi. Bu shuningdek, dvigatelning quvvatini kamida 25-30 foizga oshiradi.
4-qadam
Yuqoridagi dvigatelni majburlash usullaridan tashqari, dvigatel tsilindrlarida yoqilg'ining to'liq yonishini ta'minlaydigan elektron uskunalarni o'rnatishni tavsiya etish ham mumkin. Yonishni kuchaytiruvchi deb ataladigan narsa. Yoqilg'i-havo aralashmasi sifatida dvigatel tsilindrlariga kiradigan havo oqimini ionlashtirgan holda, benzinning yonish samaradorligi oshiriladi, bu esa dvigatel kuchini 20 foizgacha oshirishga olib keladi.
5-qadam
Yana bir muhim haqiqatni ta'kidlash kerak: VAZ dvigatelini majburlaganidan so'ng, uning quvvati nafaqat oshadi, balki har 100 km masofada ishlaydigan yoqilg'i sarfi kamayadi.
