Avtotransport vositasidan uzoq vaqt foydalanishdan so'ng, uning ko'plab qismlari eskiradi. Ular bilan birgalikda karbüratörün sifati yomonlashadi, undan keyin u to'xtab qolishi mumkin. Bu shuni anglatadiki, uni sozlash vaqti keldi.
Bu zarur
- - tornavida;
- - gayka kaliti.
Ko'rsatmalar
1-qadam
Krank milini minimal tezlikka o'rnating. Aralashma sifatli vintning maksimal chastotasini o'rnatish uchun siz uni turli yo'nalishlarda burishingiz kerak, lekin gaz kelebeği valfının o'rnini o'zgartirmang.
2-qadam
Avtomobil dvigatelini isitib oling, chunki faqat shu sharoitda karbüratorni sozlash mumkin. Keyin, birinchi vida bilan gaz kelebeği kolonunun yopilishini cheklang. Ushbu harakat avtomobilning kerakli gaz vositasini kerakli (birlamchi) karbürator kamerasida o'rnatishga yordam beradi. Yoqilg'i aralashmasining sifatini ikkinchi vint bilan sozlang. Bu shuni anglatadiki, siz uni burab, yoqilg'i tizimining bug'larida benzin miqdorini ko'paytirasiz va boy aralashmani olasiz. Agar siz uni ichkariga burab qo'ysangiz, aralash tugaydi.
3-qadam
Aralashmaning sifatli vintini oxirigacha burab qo'yishni unutmang va aralashmaning miqdori ikki burama bilan vidalanishi kerak.
4-qadam
Oka dvigatelining bo'sh tezlikda barqaror ishlashini ta'minlash uchun to'g'ridan-to'g'ri karbüratörü sozlash uchun davom eting. Buni faqat karbüratörün pastki qismida joylashgan vintlar bilan ishlagandan so'ng bajaring. To'g'ri sozlash vintlarini o'rnini toping (aralashmaning kerakli sifati va miqdorini ta'minlaydi). Yumshoq va tejamkor ishlashga aynan shu holatda erishiladi.
5-qadam
Birinchi vintni chapga, so'ngra o'ngga burang, shunda vosita tezligi minimal tezlikka o'rnatiladi. Dvigatelning maksimal tezligini o'rnatish uchun ikkinchi vint bilan ham xuddi shunday qiling.
6-qadam
Oka karbüratörünü sozlashni quyidagi tarzda yakunlang. Birinchi vintni 600-700 rpm tezlikka o'rnating va uni 4000 ga ko'tarish uchun pedaldan foydalaning. Ushbu harakatdan so'ng dvigatel bo'sh holatda yaxshi ishlashi kerak.
