Qaysi Mototsikl Off-road Haydash Uchun Juda Mos Keladi

Mundarija:

Qaysi Mototsikl Off-road Haydash Uchun Juda Mos Keladi
Qaysi Mototsikl Off-road Haydash Uchun Juda Mos Keladi

Video: Qaysi Mototsikl Off-road Haydash Uchun Juda Mos Keladi

Video: Qaysi Mototsikl Off-road Haydash Uchun Juda Mos Keladi
Video: Mototsikl ishqibozlari uchun 2021.02.12 maxsus 2024, Noyabr
Anonim

Yo'ldan haydashga yaroqli mototsikllar enduro sinfiga tegishli va har xil modifikatsiyada mavjud. Modifikatsiyani tanlash haydovchining qanday tajribaga ega bo'lishiga, shuningdek, uning haydash uslubiga va trekni tanlash afzalligiga bog'liq.

Yo'ldan tashqarida mototsikl
Yo'ldan tashqarida mototsikl

Yo'ldan tashqarida va mamlakat bo'ylab foydalanish uchun mos bo'lgan Enduro mototsikllari texnik xususiyatlariga qarab bir nechta kichik toifalarga bo'linadi. Yo'lsiz mototsiklni tanlashda haydovchining o'zi tajribasi va tayyorligi muhim rol o'ynaydi.

Faqat yo'ldan haydash uchun mototsikllar

Texnik jihatdan eng soddalashtirilgan va shuning uchun har qanday off-road uchun mos keladigan sport turlari "enduro" dir. Ushbu mototsikllarda keraksiz qismlar mavjud emas, hamma narsa axloqsizlik, namlik va changdan maksimal darajada himoyalangan, ammo sport mototsikllari faqat haydash uchun mosdir.

Oddiy yo'lda, hatto kichik tirbandlikda ham, bunday turdagi mototsiklda haydash haydovchi va boshqalar uchun xavflidir. Sport endurosini boshqarish qiyin va mamlakat bo'ylab haydash tajribasi katta haydovchilar uchun mo'ljallangan. Ushbu sinfdagi mototsikllarga quyidagilar kiradi: Yamaha TT250R, Kawasaki KLS250, Suzuki DR-Z400, Yamaha VR va boshqalar.

Universal mototsikllar

Mototsikllarni boshqarish osonroq va ommabop klassi "yumshoq enduro" dir. Bunday mototsikllar yo'ltanlamas uchun ham, asfalt va beton yuzalar bo'ylab harakatlanish uchun ham javob beradi, ammo sinf vakillarining harakatlanish tezligi faqat sport modellariga qaraganda ancha past.

Ko'plab taniqli va keng tarqalgan modellar "yumshoq-enduro" sinfiga tegishli. Byudjetdan eng ommaboplari Yamaha TT-R 230 va Honda XL 250 darajasidir: ikkala velosiped yaxshi o'tish qobiliyatiga ega, qo'pol erlarni osonlikcha engib chiqadi va oddiy, oddiy dvigatelga ega. Keyinchalik kuchli enduro-yumshoq modellarda dvigatel hajmi 400 va 600 kubometrga teng. sm.

Og'ir endurolar nafaqat yo'ltanlamas haydash va mamlakatlararo sharoitlar uchun, balki uzoq masofalarga sayohat qilish uchun ham mo'ljallangan. Bunday modellar maydalagichlarning qulayligini (keng o'rindiq, yo'lovchi bilan sayohat qilish imkoniyati, chamadon ostidagi shkafning magistralini o'rnatish qobiliyati) klassik off-road xususiyatlari bilan birlashtiradi: har qanday yo'lsiz haydash qobiliyati namlik va axloqsizlik, yuqori tezlikni rivojlantirish qobiliyati.

"Og'ir enduro" klassi yaxshi jismoniy shakli va kuchiga ega bo'lgan tajribali haydovchilar uchun ham mo'ljallangan, chunki modellar og'ir. Pastki turlarning eng yaxshi vakillari - Honda NX 600 Dominator, Yamaha XTZ 660 Tenere va Suzuki Freewind. Ular qumdan tortib botqoqqa qadar har qanday turdagi off-road harakatlarini yaxshi bajaradilar va shu bilan birga ular havas qilarli darajada ishonchli.

Tavsiya: