Volga avtomobil zavodining avtomobilini rekonstruksiya qilish paytida, odatdagidek, ammo ichkaridan "zaryadlangan" mashina (majburiy dvigatel tufayli) sport superkariga aylanganda, u shuningdek kuchaytirilgan osma bilan jihozlangan bo'lishi kerak.
Bu zarur
- - ishlab chiqarishni sozlash to'plami (KIT),
- - kuchaytirilgan rulonga qarshi bar.
Ko'rsatmalar
1-qadam
Ehtimol, Togliattidagi avtomobil dizaynerlari mo''tadil haydash uslubiga xos bo'lgan kuchli nervlarga ega xaridorga e'tibor qaratib, yangilik qilmoqdalar. Haydash paytida agressiv haydash usulini afzal ko'rgan haydovchilar Voljskiy avtomobil zavodining "o'rtacha" mahsulotlaridan qoniqishmaydi.
2-qadam
Majburiy dvigatelga ega, lekin standart shassisi bo'lgan mashina yuqori tezlikda keskin burilish paytida rulon tufayli ruldan chiqib ketish xavfini tug'diradi. Bu kamdan-kam hollarda to'xtatib turadigan avtomobillar bilan sodir bo'ladi.
3-qadam
Zavoddagi amortizatorlarni sport bilan almashtirish kifoya va standart prujinalarda bir nechta burilishni to'xtatish kifoya degan noto'g'ri tushuncha mavjud va bu erda to'xtatib turish kuchaytirilgan.
4-qadam
Shubhasiz, bu usul shassini to'liq rekonstruktsiya qilish uchun eng sodda, ammo samarali emas, dinamik harakat paytida avtomobilning barqarorligini oshirishga qodir.
5-qadam
Professional sozlash texnik parametrlarga ko'ra tanlangan buloqlar va amortizatorlardan iborat bo'lgan suspenziyani mustahkamlovchi maxsus to'plamlarni o'rnatishni ta'minlaydi. To'plamni tanlash butunlay vazifalar oldidagi maqsadlarga bog'liq.
6-qadam
Amortizatorlar va kamonlarni almashtirish bilan bir qatorda, avtomobilga standart ko'ndalang stabilizatorni o'zgartirish kerak, aksincha, yanada kuchli aksessuar o'rnatilgan. Aynan shu osma element yuqori tezlikda burilish paytida transport vositasining lateral barqarorligi uchun javobgardir.
