Koreyaning "Kia Motors" konserni jahon avtomobil bozorini ishonchli tarzda zabt etmoqda. Kia avtomashinasining tobora ommalashib borayotgani ularning arzonligi, oddiy texnik xizmat ko'rsatish va katta modellar qatori bilan bog'liq. Kia avtoulovlar qatorida mijozlarning barcha xohishlariga mos keladigan beshta krossover mavjud.
Kia jon
Eng kichik model Soul krossover chizig'ini ochadi. Soul modelining tarixi 10 yildan ortiq davom etadi. Soul birinchi marta 2008 yilda bozorga chiqqan, uning modeli 2014 yilda yangilangan. Soul Hyundai i20 bilan bir xil asosda qurilgan. Ishlab chiqaruvchilar ushbu modelni besh eshikli xetchbek tanasi turiga ega shahar krossoveri sifatida joylashtirmoqdalar. Avtomobil haqiqatan ham kichik o'lchamga ega va Skoda Yeti va Suzuki SX4 bilan tenglashadi. Ammo narx va texnik xizmat ko'rsatish qiymati jihatidan ushbu modellarga qaraganda ancha foydali.
Kia Soul Rossiyaga ikki turdagi dvigatel bilan ta'minlanadi - minimal quvvati 124 ot kuchiga ega 1, 6 va 2, 0 litr, 204 ta "ot" modeli mavjud. Turbodizelli versiya bizning mamlakatimizda unchalik mashhur emas, chunki u faqat mexanik uzatmalarga ega. Qolgan modellar olti pog'onali avtomat uzatmalar qutisi bilan jihozlanishi mumkin.
Asosiy konfiguratsiyada Kia Soul elektr boshqaruvi, old oynalari, o'rindiqlarning isitilishi, elektr nometall va konditsioner bilan jihozlangan. Bunday mashinaning narxi maxsus takliflarni hisobga olgan holda 830 ming rubldan boshlanishini hisobga olsak, bu juda yaxshi quvvat to'plami. Albatta, bunday model mexanik uzatishda bo'ladi.
Soul salonining ichki qismi uning yorqin va jozibali ko'rinishiga mos keladi. Torpedo rangli plastik plastinka bilan ishlangan, garchi bu dizayn charm versiyada juda ko'p narsani yo'qotsa. Orqa o'rindiqlar egilib, bagajni kattalashtiradi va uning hajmini 700 litrgacha oshiradi.
Kia sportage
Endi Sportage krossoverining uchinchi avlodi bozorda. Ushbu modelning mashhurligi uning shahar avtomobillari va SUV segmentida oraliq joylashishini ta'minlaydi. Sportage-ning krossozlik qobiliyatini oshiradigan to'liq g'ildirakchali qo'zg'aysan va dizel va benzinli ikki litrli dvigatel bilan jihozlangan komplekt. Hammasi bo'lib, Kia Sportage-ning turli xil transmissiya va quvvatga ega bo'lgan etti modifikatsiyasi mavjud. Minimal 136 ot kuchi, maksimal - 184 ot kuchi.
Yo'ldan tashqaridagi fazilatlar avtomobil tomonidan ta'minlanadi va balandligi 177 dyuymli g'ildiraklar bilan 167 mm. Sportage juda tejamkor vosita. Aralash rejimda u o'rtacha 9 litr, katta yo'lda - 7, shaharda - 11 iste'mol qiladi.
Krossoverning ichki qismi juda keng, magistral 491 litrni tashkil qiladi. Bundan tashqari, orqa o'rindiqlar deyarli pol darajasiga qadar kengaytirilishi mumkin. Modelning so'nggi avlodida asboblar paneli katta sensorli displey bilan bezatilgan. Boy konfiguratsiyalar asboblar paneli va o'rindiqlar uchun charm pardoz, rulni boshqarish tugmalari va salonga kalitsiz kirish imkoniyatini beradi. Old o'rindiqlar elektr va uchta pozitsiyani yodlab oladilar. Standart quvvat paketi, shuningdek, xavfli signalni yon oynalarga tarjima qiladigan ko'r-ko'rona nazorat qiluvchi sensorlarni ham o'z ichiga oladi. Yo'ldan tashqarida qulay haydash uchun Kia Sportage transport vositalarining barqarorligini boshqarish tizimi bilan jihozlangan bo'lib, u loy va muz ustida harakatlanayotganda yordam beradi. Avtoulovga yordam berish tizimi boy trim darajalariga o'rnatildi. Orqa ko'rinish kamerasi va to'xtash joyi sensorlaridan tashqari, tizim displeyda to'g'ridan-to'g'ri shovqin ob'ektiga masofani ko'rsatadi.
Kia sorento
Borgan sari Kia Sorento krossoverlar qatorida sharafli markazga aylanadi. Va bu mutlaqo to'g'ri - modelning birinchi versiyasi 2002 yilda chiqarilgan edi va bugungi kunda u uchta avlod va oltita restayl o'zgarishidan o'tdi. Eng boshida Sorento uch xil haydovchi bilan ishlab chiqarilgan: old, orqa va to'liq. Vaqt o'tishi bilan ishlab chiqaruvchilar o'rta g'ildirak modelini qayta tanlab, orqa g'ildirak haydovchisidan voz kechishdi.
Endi benzinli yoki dizel dvigatelli to'liq g'ildirakli yoki old g'ildirakli avtomashinalarni sotib olishingiz mumkin. Bundan tashqari, model har doim benzin iste'mol qilishning yaxshi ko'rsatkichlarini namoyish etadi. Shunday qilib, shahar tashqarisidagi tsiklda dvigateli 2, 2 litr va 200 ot kuchiga ega Kia Sorento, dizel dvigatel va to'rt g'ildirakli haydovchi atigi olti yarim litrni iste'mol qiladi. Bunday ko'rsatkichga ega avtomobil uchun umuman yomon emas. Agar uning og'irligi deyarli ikki tonnani tashkil etadi va 9, 4 soniyada yuzlabgacha tezlashadi, deb hisoblasak. Sorento-dagi vites qutisi olti pog'onali mexanik yoki olti pog'onali avtomatdir. Bundan tashqari, faqat avtomatik mashina dizel dvigatel bilan birlashtirilgan.
Vaqt o'tishi bilan krossoverning ichki qismi juda o'zgargan. Pastki pol tufayli balandroq bo'lib, uchinchi qator o'rindiqlar (ettita o'rindiq faqat qimmatbaho versiyalarda mavjud) qo'shimcha oyoq joyi va yangi transformatsiya mexanizmiga ega bo'ldi. Ko'rsatkich paneli yetti dyuymli sensorli ekranli monitor va yanada qiyshiq konsol shaklini oldi. Modelda interyer - charm yoki mato tanlovi mavjud. Magistral biroz kengroq bo'lib, o'rindiqlari buklangan, hajmi 2057 litr.
Kia mohave
Kia Mohave modeli SUV toifasiga kiradi. Ammo uni "do'kondagi hamkasblar" qatorida tilga olmaslik adolatsiz bo'lar edi. Darhaqiqat, har bir avtomobil ishlab chiqaruvchisi o'z qatorida haqiqiy yo'ltanlamas vositaga ega bo'la olmaydi. Mohave raqobatchilari orasida Toyota Land Cruiser va Amerikaning og'ir transport vositalari qatori bor. Ha, va Mohave dastlab Amerika bozori uchun ishlab chiqarilgan bo'lib, xaridor katta dvigatellarni, yuk ko'tarish qobiliyatini va mamlakat bo'ylab yuqori qobiliyatini qadrlaydi.
Birinchi marta yo'ltanlamas tomoshabinlarga 2008 yilda Detroyt avtosalonida namoyish etilgan. Bir yil o'tgach, model Kaliningraddagi zavodda yig'ilib, Rossiyada sotila boshladi. Rossiya bozoriga plaginli g'ildirakchali haydovchi, reduktorli mexanizm va avtomat uzatmalar qutisi bo'lgan model kirib keldi. Biroq, G'arbdagi va Qo'shma Shtatlardagi Mohave ham mexanika bilan jihozlangan.
Haqiqiy off-road fazilatlari avtomobilga ramka konstruktsiyasi, elektron boshqaruvga ega plaginli to'liq g'ildirak haydovchisi, piyodalarga qarshi panjarali mustaqil suspenziya bilan ta'minlanadi. Dingil masofasi - 2895 mm. Avtomobil ikkita trim darajasida: 3, 8 litrli va 275 ta "ot" benzinli dvigatel va 250 "ot" ga ega uch litrli turbodizel. Ichki bezatish variantlari har xil va jihozga bog'liq. Barcha variantlarda alohida iqlim nazorati va yo'ltanlamas to'plami mavjud: ESS, ABS, AQSh, DBC (Descent Assist System) va shoshilinch tormoz yordami. Bunday mashinaning yoqilg'i sarfi ham ta'sirli. Shahar rejimida u 15 litr iste'mol qiladi. Ammo, qoida tariqasida, haqiqiy sonlar ancha yuqori. Mohavening da'vo qilingan tezligi 9 km / soat ichida 2218 kg og'irlik bilan 100 km / soatgacha tezligi aniq baholandi. Qolganlari esa shahar tashqarisida farovon yashash uchun ajoyib oilaviy mashinadir.
Kia tusker
Yaqinda Kia Motors o'zining yangi Tusker krossoverini namoyish etadi. Bu to'g'ridan-to'g'ri raqobatchining analogi - u ishlab chiqarilgan platformada Hyundai Greta. Tana kattaligi va erni tozalash bo'yicha ular bir xil. Dastlab ishlab chiqaruvchilar yangilikni faqat Evropa bozoriga etkazib berishni xohlashdi. Ammo Hyundai muvaffaqiyatidan ilhomlanib, biz Rossiyada bir nechta to'liq to'plamlarni taqdim etishga qaror qildik. Asosan, bu navbati bilan 1, 6 va 2, 0 litr va 123 va 150 ot kuchiga ega benzinli dvigatellar bo'ladi. Xaridor to'rtta konfiguratsiyadan avtomobil tanlashi mumkin bo'ladi. Ma'lumki, "mexanika" bo'yicha asosiy paket allaqachon standart quvvat to'plamiga ega bo'ladi, ammo konditsioner bo'lmaydi. Yuqori darajadagi Premium trim navigatsiya tizimiga ega zamonaviy asboblar paneli, avtoturargohlar uchun datchiklar, yon parda xavfsizlik yostiqchalari va korpus rangidagi tutqichlarni o'z ichiga oladi.
