Elektr foniyni ikki usulda yoqish mumkin. Birinchisi, elektromagnit o'rni, ikkinchisi esa yo'q. Ammo ushbu sxemalarning har qandayida majburiy fanni almashtirishni ishlatish foydali bo'ladi.
Ko'rsatmalar
1-qadam
Sovutish tizimining radiatorini puflash uchun avtoulovlar elektr fanatlaridan foydalanadilar. Ventilyator - bu dumaloq yoki kvadrat ramkaga o'rnatilgan doimiy dvigatel tomonidan boshqariladigan pervanel. Radiatordagi sovutish suvi haroratiga qarab, elektr foniyning faollashishi to'liq avtomatik. Suyuq harorat ma'lumotlari radiatorning yon qismida joylashgan datchikdan olinadi. Sensor oddiy mikroswitch, odatda ochiq kontaktlarga ega. Ular ma'lum bir haroratga yetganda yopiladi.
2-qadam
Elektr fanini ulash uchun siz ikkita sxemadan foydalanishingiz mumkin: o'rni va o'rni. Ushbu sxemalar orasidagi farq nomidan ko'rinib turibdi. O'rnimizni o'chirish davri harorat sensori, fan, sug'urta va ulanish simlaridan iborat. Elektr fanining ijobiy terminali sug'urta orqali batareyaning musbat terminaliga ulanadi. Fanning salbiy terminali harorat sensori har qanday terminaliga ulangan; kalitning kutupluluğu muhim emas. Sensorning ikkinchi chiqishi avtomobil tanasiga ulanishi kerak. Bu eng oddiy ulanish sxemasi, uni amalga oshirish uchun ko'p vaqt talab qilinmaydi.
3-qadam
O'rnimizni sxemasi elektromexanik o'rni o'z ichiga oladi. Yaxshi narsa shundaki, yuqori oqim sensordan o'ringa olib tashlanadi. Ventilyatorning ijobiy terminali sug'urta orqali batareyaga, manfiy terminal esa tanaga ulanadi. Salbiy simni kesib olish kerak va natijada hosil bo'lgan ikkita simni o'rni odatdagi ochiq kontaktlariga ulash lozim. Odatiy bo'lib, bizning muxlisimiz o'chirilgan. O'rnimizni sarg'ishining bitta terminali batareyaning musbat qismidan sug'urta orqali yoki ateşleme tugmachasidan quvvat olishi kerak. Bobinning ikkinchi qo'rg'oshini harorat sensori birinchi kontaktiga qo'llanilishi kerak, ikkinchi kontaktdan esa tanaga ulangan simni o'rnatib qo'ying. Bobinda parallel ravishda bog'langan o'rni ichida diod mavjudligini oldindan tekshirib ko'ring. Agar shunday bo'lsa, o'rash ta'minotining polaritesini kuzatish muhimdir.
4-qadam
Ventilyatorni almashtirish sxemasi uchun yana bir foydali yaxshilanish - bu avtomobil saloniga o'rnatilgan tugma. Harorat sensori eng noo'rin daqiqada ishlamay qolishi mumkin, shuning uchun tugma favqulodda vaziyatlarda foydali bo'ladi. Birinchi sxemani ishlatishda ham, ikkinchisini ishlatishda ham tugmachaning odatdagi ochiq kontaktlarini harorat sensori bilan ulashingiz kerak. Shu tarzda osonroq bo'ladi, lekin birinchi sxemani ishlatishda tugmachada katta oqim paydo bo'ladi va bu tugma kontaktlarini yoqib yuborishi va ishini eritishi mumkin. Shuning uchun tugmani elektromagnit o'rni bilan duetda ishlatish yaxshidir.
