Klassikada, boshlang'ich uchta tirnoqli debriyaj korpusiga biriktirilgan. Debriyaj blokiga ulashgan starterning tekisligi qurilmaga quvvat beradi. Simlar boshlang'ichga qancha oz bo'lsa, shunchalik ishonchli bo'ladi.
Bu zarur
- - ochiq kalit 13;
- - kalit kaliti 13;
- - kardan va kengaytmali 13 ga mo'ljallangan rozetkaning kaliti;
- - 10 uchun kalit;
- - raz'em yoki tekshiruv qudug'i.
Ko'rsatmalar
1-qadam
10 ta kalit yordamida salbiy terminalni batareyadan uzing, starterga quvvat to'g'ridan-to'g'ri batareyadan solenoid o'rni bilan ta'minlanadi, shuning uchun demontaj paytida qisqa tutashuv paydo bo'lishi mumkin. Salbiy terminalni olib tashlash - bu kaput ostida avtomobilni ta'mirlashda birinchi qadam. Bu erda simlar konsentratsiyalangan, sug'urta bilan himoyalanmagan. Qulaylik uchun batareyani ta'mirlash vaqtida transport vositasidan olish mumkin. Kelajakda siz boshlang'ichni chiqarishingiz kerak bo'ladi, va u erda qulayliklar juda yaxshi emas, chunki bo'sh joy juda oz.
2-qadam
Tekshirish teshigi bo'lmasa, transport vositasining o'ng tomonini yuqoriga ko'taring. Ehtiyot bo'lingki, uning ostida bo'lganingizda mashina sizga tushmasin. Uning ostidagi raftni almashtiring va agar mavjud bo'lmasa, u holda yog'och bloklar amalga oshiriladi. Avval siz g'ildirakni tekis qilib qo'yishingiz mumkin, va uning ustiga bir nechta novda. Ideal variant balandlikka mos keladigan kichkina qoziq bo'ladi. Endi dvigatel bo'linmasiga pastdan kirish imkoniga ega bo'lgach, quti va rozetkaning kalitlarini tayyorlang. Keyinchalik, siz yong'oqni qoziqlardan burishingiz kerak.
3-qadam
Umumjahon qo'shma va kengaytmali 13 ta rozetkali kalit bilan pastki nonni echib oling. Afsuski, klassikada bu yong'oq juda yaxshi joylashmagan, siz bunday fokuslardan foydalanishingiz kerak. To'g'ri, agar siz urinib ko'rsangiz, siz ushbu somunni kalit kaliti bilan echib olishingiz mumkin, faqat vaqt o'tishi bilan bu harakat uzoqroq davom etadi. Va buning hammasi shuki, kalit kaliti yordamida to'rtdan bir burilishni amalga oshirish mumkin emas. Ha, va kardanli rozetkaning kaliti oson emas, chunki siz yong'oqqa faqat pastdan etib borishingiz kerak. Agar kelajakda boshlang'ichni olib tashlash bilan ovora bo'lishni istamasangiz, yig'ish paytida eng past nonni tortib ololmaysiz. Hatto eng yuqori ikkitasida ham u mukammal yopishadi, shunchaki yuvish vositalarini qo'ying.
4-qadam
Bir quti yoki ochiq kalit yordamida yuqori nonlarni echib oling. Yuqorida ko'proq joy bor, shuning uchun gimbal va rozetkali kalitni ishlatishga hojat yo'q. Datchiklarga o'rnatilgan yuvish vositalarini yo'qotmang. Yong'oqlarni burab qo'ysangiz, boshlang'ich tirgaklarga osilib, oyoqqa suyanadi. Ammo otish uchun hali erta.
5-qadam
Elektromagnit o'rni boradigan ingichka simni ajratib oling. Keyin qizil qalin simni o'rni bilan mahkamlaydigan nonni burab qo'ying. Simlarni yon tomonga olib boring, to'sqinlik qilmasligi uchun ularni tuzating. Endi siz boshlang'ichni olib tashlashingiz mumkin, quvurlar va simlarga zarar bermaslik uchun uni o'rindiqdan ehtiyotkorlik bilan olib tashlashingiz kerak.
