Avtomatik uzatishni tekshirish uchun xizmat ko'rsatish markaziga borish umuman shart emas, ba'zi sinovlar mustaqil ravishda amalga oshirilishi mumkin. Ishlatilgan transport vositasini sotib olishdan oldin uzatish holatini tekshirish ayniqsa muhimdir.
Ko'rsatmalar
1-qadam
Transmissiyani tekshiring, karter, elektr jabduqlar, ulagichlar, yog 'liniyalariga alohida e'tibor bering. Kuchli yog 'tomchilari, sxemasidan mexanik shikastlanish, shuningdek payvandlash izlari va boshqalar. bo'lmasligi kerak.
2-qadam
Savdo avtomatidagi moyning darajasi va holatini tekshiring. Avtomatik uzatishni Park holatiga o'tkazing, dvigatel bo'sh holatda bo'lishi kerak. Transmissiya o'lchagichini olib tashlang, yaxshilab artib oling, so'ng uni qayta va tashqariga qo'ying.
3-qadam
Dipstickni och rangli, toza mato bilan artib oling va mato ustida qolgan moy izlarini tekshiring. Agar yog 'qora bo'lsa, unda, eng yaxshisi, u uzoq vaqt davomida o'zgartirilmagan. Lattani hidlang: agar siz kuygan hidni hidlasangiz, u holda avtomat uzatmalar qutisi juda yomon holatda. Qizil rang shuni ko'rsatadiki, tekshiruvdan oldin eng ko'pi bilan bir hafta ichida yangi moy quyilgan, bu ham dahshatli belgi bo'lishi mumkin. Eng yaxshi variant - lattadagi yog 'toza, sarg'ish, iflosliklarsiz, begona zarralar va boshqalar.
4-qadam
Rpm 650-850 rpm ga tushguncha mashinani Park holatida qizdiring. Tormoz pedalini bosib, avtomat uzatishni Drive holatiga o'tkazing. Mashina bir zumda, kechiktirmasdan reaksiyaga kirishishi kerak va shunda siz mashinani oldinga tortib olgandek bo'lasiz. Vites o'zgartirish jarayoni taqillatish yoki chayqalishlar bilan birga bo'lmasligi kerak.
5-qadam
Avtomatik uzatishni neytral holatiga, keyin teskari holatiga o'tkazing. Transmissiya zudlik bilan, taqillatmasdan yoki silkitmasdan ishlashi kerak. Siz darhol mashinaning orqaga qarab ketayotganini sezasiz. Agar siz rejimlarni almashtirishda siz begona tovushlarni eshitsangiz, tebranishlarni his qilsangiz yoki 1 soniyadan ko'proq vaqtni kechiktirsangiz, u holda avtomatik uzatishni ta'mirlash yoki hatto almashtirish kerak.
6-qadam
Haydashga harakat qiling. 60 km / soatgacha tezlashib, mashina viteslarni kamida ikki marta o'zgartirishi kerak - birinchisidan ikkinchisiga, so'ngra uchinchisiga. Kommutatsiya paytida hech qanday taqillatmaslik va hatto undan kam zarba bo'lmasligi kerak. Aylanishlar ko'payganda viteslarning siljishi bo'lmasligi kerak, lekin tezlik o'zgarmaydi.
