2014 yil 1 apreldan Rossiyada yangi formatdagi haydovchilik guvohnomasi berilmoqda. O'zgarishlar, huquqlar toifasiga oid ma'lumotlarni o'z ichiga olgan hujjatning teskari tomoniga ta'sir ko'rsatdi.
Masalaning tarixi
Yaqinda yo'l harakati politsiyasi tomonidan "Yo'l harakati xavfsizligi to'g'risida" gi qonunga o'zgartirishlar kiritish tashabbusi bilan chiqildi. Ular ilgari ishlatilgan haydovchilik toifalari tizimini etarli emas deb hisoblashdi va xavfsizlik sababli zarur bo'lgan yangi toifalar va kichik toifalar bilan to'ldirdilar. Bundan tashqari, kelajakda yo'l harakati ishtirokchilarini o'qitish va sertifikatlashtirish tadbirlarini o'tkazish tamoyillarini tuzatishga qaror qilindi. Shu munosabat bilan, transport vositasini boshqarish huquqini beruvchi hujjatni takomillashtirish zarurati tug'ildi va Rossiya Ichki ishlar vazirligi buni amalga oshirdi. 2014 yil 1 apreldan boshlab haydovchilik bo'yicha o'quv kurslarini muvaffaqiyatli tugatgan har bir kishi yangi litsenziya egasiga aylanadi.
Nima o'zgargan?
O'zgartirilgan hujjatning orqa tomonida Ichki ishlar vazirligining tuzatishlari doirasida ta'kidlangan o'n oltita toifalar va kichik toifalar mavjud. Innovatsiya - bu mopedlar va ATVlarni yurish uchun maxsus yaratilgan M toifasi. Hozir mopedni boshqarish uchun sizga bunday litsenziya bo'lishi kerak va ular faqat 16 yoshdan boshlab beriladi.
A, B, C, D, BE, CE, DE kabi toifalar transport vositasining dvigatel kuchi va uning ruxsat etilgan maksimal og'irligini ko'rsatuvchi kichik toifalar bilan to'ldirildi. A1 - kam quvvatli mototsikllarni boshqarish huquqlarining kichik toifasini belgilash, B1 huquqlari uch g'ildirakli velosipedlar va ATVlarni boshqarish uchun mo'ljallangan, C1 va C1E - og'irligi 3,5 dan 7,5 tonnagacha bo'lgan transport vositalarining haydovchilari talab qiladigan huquqlarning kichik toifalari, D1 va D1E - avtobuslar, unda 9 dan 16 o'ringa qadar va treylersiz. Bundan tashqari, tramvay va trolleybus uchun haydash guvohnomasiga tegishli belgilar paydo bo'ladi: Tm va Tb.
Avtomatik uzatmalar qutisi bo'lgan avtomobillarni sevadigan kishi uchun vaziyat yanada qulayroq bo'ladi. Endi ular transport vositasining o'ziga xos xususiyatlarini aks ettiradigan litsenziyaga ega bo'lishadi. Ular endi "mexanik" da mashinani boshqarishni o'rganishning hojati yo'q, chunki avtomat uzatmalar qutisi bilan avtomashinalarni boshqarish uchun maxsus kurslar tashkil etiladi. Bunday kurslarni tugatgandan so'ng, odam avtomat uzatmalar qutisi bo'lgan o'quv mashinasida imtihon topshiradi va AT litsenziyasini oladi.
Yangi turdagi xalqaro haydovchilik guvohnomasi
Xalqaro sinf huquqlari ham yangi formatga ega bo'ladi. Bunday sertifikat ko'proq maxsus qog'ozdan yasalgan lentaga o'xshash hujjatga o'xshaydi. Unda an'anaviy huquqlarga tegishli barcha narsalar ko'rsatilgan, faqat boshqa tillarda amalga oshiriladi. Islohotlar xalqaro haydovchilik guvohnomasiga ta'sir ko'rsatdi, uni yangi toifalar va kichik toifalar bilan boyitdi. Odatdagidek, B toifasi xalqaro huquqlarda paydo bo'ladi, faqat Avtomatik uzatish belgisi.
Litsenziyani o'zgartirishingiz shart emas
Eski uslubdagi haydovchilik guvohnomasini allaqachon olgan kishi guvohnomasini o'zgartirishga shoshilish shart emas. Ular hujjatni amal qilish muddati tugagunga qadar ishlatishlari mumkin. Biroq, hali ham hal qilinmagan muammo mavjud. Ilgari transport vositasini litsenziyasiz boshqargan mopedlar haydovchilariga endi qonuniy ravishda haydash taqiqlanadi. Ammo mamlakatda M toifasidagi bunday huquqlarni olish uchun hali ham joy yo'q, shuning uchun ixtisoslashtirilgan o'quv dasturlari mavjud bo'lmaganda, yo'l harakati politsiyasi vakillari hech kimni jarimaga tortmaydi.
