Avtoulovdagi markaz g'ildiraklar va tormoz disklari yoki barabanlarni o'rnatish uchun kerak. Shuning uchun, markaz kuchli bo'lishi kerak, chunki u haydash va tormozlash paytida barcha yuklarni oladi, shuningdek, avtomobilning og'irligiga bardosh beradi.
Avtomobil - bu juda murakkab tizim. Va eng muhim tarkibiy qismlardan biri bu shassi. G'ildirakdan avtomashinaning o'qiga uzatiladigan yuk juda katta, shuning uchun g'ildirak disklari va o'q o'qi orasidagi bufer yig'ilishi xavfsizlik chegarasiga ega bo'lishi kerak. Va bufer birligi markazdir. Bu oddiy dizaynga ega, ammo mustahkam va funktsionaldir.
Hub va rulmanlar
Dizayndagi eng muhim tugunni aniqlash juda qiyin, chunki hamma narsa, hatto eng kichik detallar ham muhimdir. Shunday qilib, markazning tagida silindrsimon metall bo'shliq mavjud. U ichi bo'sh, rulmanlar uchun ma'lum bir diametrli oluklar ikkala chetidan yasalgan. Rulmanlar markazga hech qanday teskari javobsiz, hatto eng kichik bosilgan holda bosiladi.
Rulmanlari bosilgan uzel avtomobilning o'qi o'qida joylashgan. Ammo rulmanlar haqida qanday gaplashmaslik kerak, chunki ular eng katta yukni o'z zimmalariga olishadi. G'ildirak markazlarida ishlatiladigan rulman turlari:
- konusli valik;
- silindrsimon to'p.
Ularning barchasi o'ziga xos tarzda yaxshi, ammo birinchisining ishonchliligi ancha yuqori. Hammasi rulmaning dizayni bilan bog'liq. Silindrsimon rulmanlar ikkita qisqichdan iborat bo'lib, ular orasida metall sharlar mavjud. Ushbu to'plarning aloqa maydoni juda kichik, shuning uchun ular juda katta yukni sezmasligi mumkin. Ammo bu bunday rulmanlarni orqa g'ildirak uyalarida ishlatishga to'sqinlik qilmaydi, chunki avtomobilning asosiy qismi oldingi o'qda to'plangan.
Konusning rulmanlari og'ir yuklarga bardosh berishga qodir. Tashqi qafas tashqi tomondan silindrsimon bo'lib, uning ichida kesilgan konusning shakli bor. Ushbu ichki yuzada harakatlanuvchi silindrsimon roliklar siljiydi. Ushbu roliklarning katakchalar bilan aloqa qilish maydoni rulmanlardan bir necha baravar yuqori. Shuning uchun ushbu turdagi rulmanlarning yuqori ishonchliligi.
Tormoz tizimlari va g'ildiraklarni o'rnatish
Ammo markaz faqat podshipniklardan iborat. Yig'ilishning asosiy vazifasi g'ildirakni mustahkamlashdir. Ammo keyin tormoz tizimini ham eslayman, chunki u holda mashinani boshqarish xavfli. G'ildirak uyasi bir birlikka birlashtirilgan:
- gardish bilan;
- tormoz diski bilan.
Bularning barchasi bitta dizayn, birinchi navbatda silindr shakliga ega bo'lgan markazga gardish biriktirilgan. Shuningdek, gardishda tishli teshiklar mavjud bo'lib, ularning yordamida jant biriktiriladi. Va biroz kichikroq ip bilan yana ikkita teshik. Ular konusning boshli murvatlari yordamida tormoz disklari gardishida o'rnatilishi uchun mo'ljallangan.
