Avtomatik uzatishni boshqarish qulayligi ushbu blokning murakkab dizayni bilan amalga oshiriladi. Ko'plab murakkab va aniq detallar kerakli qulaylikni yaratadi va shu bilan birga qimmatbaho qutining ishdan chiqishiga sabab bo'lishi mumkin. Amaldagi avtomat uzatmalar qutisi qancha vaqt ishlashini aniq aytish mumkin emas, lekin sotib olishda ba'zi fikrlarni hisobga olish kerak.
Avtoulovning ishlatilgan avtomashinasini tekshirishda birinchi narsa - bu tortma paneli mavjudligiga e'tibor berishdir. Siz kutilmagan variantdan xursand bo'lmasligingiz kerak - tortish moslamasining mavjudligi avtomashinaning treyler bilan ishlaganligini ko'rsatadi, bu esa avtomat uzatmaning ishlash muddatiga salbiy ta'sir qiladi. Agar siz mashinaning tarixini bilib olishga muvaffaq bo'lsangiz yomon emas: quti ta'mirlanganmi yoki yo'qmi. Qayta tiklanganidan keyin quti bilan mashina sotib olish, agar siz ta'mirlash sifati haqida hech narsa bilmasangiz, xavfli hisoblanadi. Keyingi tadqiqotlarni ikki qismga bo'lish mumkin: yo'lda sinov va qutining o'zini to'g'ridan-to'g'ri tekshirish.
Yo'lda tekshirilmoqda
Haydash uchun egasidan ruxsat so'rang. Rulga o'ting, dvigatelni ishga tushiring va ichki isitgichni (yoki konditsionerni) o'chiring. Yo'lning gorizontal qismida yo'ldan chiqib ketayotganda tezlashtirish silkinishsiz silliq ravishda amalga oshirilishi kerak, ketma-ket vites o'zgarishi pastdan yuqoriga. Uzatishni yoqish vaqti 1-2 soniyadan oshmasligi kerak. Kichkina, kuchsiz silkinishlar (lekin hech qanday zarba bermasligi mumkin), ehtimol, juda yuqori tezlikni yoki dvigatel o'rnatmalarining buzilishini ko'rsatadi; ya'ni, bu avtomatik uzatish bilan hech qanday aloqasi yo'q. Ammo sirpanish (tezlik o'zgarmaydi, lekin dvigatel tezligi oshadi) ogohlantirishi kerak.
Keyin tekis yo'lda taxminan 40 km / soat tezlikni oshiring va keskin tormozlang. Keyin selektorni tezda neytraldan "D" sektoriga, oldinga, keyin esa "R" holatiga, orqaga qarab harakatlantiring. To'g'ri uzatma moslamasi ulangan bo'lishi kerak, va siz oldinga yoki orqaga ozgina bosish sezasiz. Endi siz 60 km / soat tezlikni oshirishingiz va gaz pedalini erga keskin g'arq qilishingiz kerak; harakat yo'nalishi bo'yicha, tishli qutilar (3 dan 4 gacha) silliq va tezkor ravishda yoqilishi kerak.
Avtomatik uzatishni tekshirish
Avtomobilni tekshiruv chuquriga qo'yish tavsiya etiladi. Ammo birinchi navbatda, siz avtomatik uzatish moyini tekshirishingiz mumkin (kompozitsiya ATF deb nomlanadi). Dvigatelni ishga tushiring va selektorni "P" sektoriga qo'ying. Keyin o'lchash moslamasini avtomatik uzatmalar qutisidan olib tashlang, mato bilan artib oling va rozetkaga qayta ulang. Uni yana tortib oling va oq qog'oz bilan artib oling; yog 'izi biroz jigarrang, deyarli shaffof, metall qo'shimchalarning eng kichik izlari bo'lmasdan bo'lishi kerak. Yog 'izining hidiga e'tibor bering - unda kuygan kauchuk yoki tutun sezilmasligi kerak. Avtomobil ostida avtomat uzatmalar qutisini (ishning devorlari va burchaklari) tekshiring; ular yog 'izlari va mexanik stress izlari bo'lmasligi kerak. Ikkinchisining ta'kidlashicha, jihoz ta'mirlash yoki almashtirish uchun olib tashlangan.
