Agar sizning "to'qson to'qqizinchi" qizib ketgan va qaynab turgan bo'lsa, avval dvigatelning sovutish foniyini yoqish uchun elektr zanjirini tekshirib ko'ring, ehtimol bu hammasi shu. Buni tushunish qiyin bo'lmaydi.
Vaz 21099
Mahalliy VAZ 21099-ni ta'mirlash uchun sizga malakali avtoulov ustasi bo'lishingiz shart emas. Rossiyada ishlab chiqarilgan avtomobillarni boshqarish va texnik xizmat ko'rsatish har doim ham oson bo'lgan.
VAZ 21099 Lada "Sputnik" oilasiga tegishli. 1990 yildan 2004 yilgacha Volga avtomobil zavodida seriyali ishlab chiqarilgan. Bunday avtomashinalar VAZ 2108 (1, 3 l), VAZ 21083 (1,5 l) va VAZ 2111 (1,5 l) injektorli karbüratorli dvigatellari bilan jihozlangan.
Avtoulovda dvigatelning sovutish foniy yoqilmaydi
Shunday qilib, siz muammoga duch keldingiz - sovutish foniy mashinada yoqishni to'xtatdi. Bunday holatda, umidingizni yo'qotmang, hammasi juda yaxshi. Sizning harakatlaringiz VAZ 21099-da qaysi dvigatel o'rnatilganiga bog'liq bo'ladi, chunki fanni yoqish printsipi karbüratör va qarshi bloklarida bir oz farq qiladi.
Fanni almashtirish printsipi
Haqiqat shundaki, VAZ 2108 va 21083 dvigatellarida sovutish radiatorining o'ng tomoniga o'rnatilgan datchik tufayli elektr foniy yoqiladi. Ventilyator to'g'ridan-to'g'ri uning kontaktlari 99 ° S haroratda yopilganda yoqiladi. 1998 yilgacha ishlab chiqarilgan avtoulovlarda sensor fanni o'rnatish blokida joylashgan maxsus 113.3747 o'rni orqali boshqaradi. Va VAZ 2111 qarshi dvigatelida sovutish foniy faqat boshqaruv blokining signalidagi o'rni orqali ishlaydi.
Vaz 2108 va VAZ 21083 dvigatellarida muammolarni bartaraf etish
Shunday qilib, karbürator motoridagi nosozlikni bartaraf etish uchun birinchi navbatda o'rnatish blokidagi sigortaların butunligini tekshirish kerak. Yongan sigortalarni yalang'och ko'z bilan ko'rish oson. 1998 yilgacha bo'lgan mashinalarda o'rni elektr fanini yoqish uchun tekshiring. Agar "c" va "b" terminallari o'rtasida elektr aloqasi mavjudligi yoki "c" va "d" o'rtasida hech qanday aloqa yo'qligi aniqlansa, o'rni almashtirilishi kerak.
Shuningdek, avtomobil radiatorida o'rnatilgan sensorning, shuningdek, elektr foniyning ishdan chiqishi ehtimolini istisno qilmaslik kerak. Ularni ishlashga sinab ko'rish uchun sensorni kontaktlarni olib tashlash va ularni yopish kerak. Agar sovutish foniy ishlay boshlasa - hamma narsa sensori bilan bog'liq, yo'q - muammo elektr foniy motorida.
VAZ 2111 dvigatelida fanning kiritilishini tekshirish
Injektsion dvigatel qizib ketganda, avval elektr fan pallasini himoya qiladigan sug'urta, keyin yordamchi o'rni tekshirilishi kerak. Sovutish fanining o'rni qo'lqop bo'lagi ostidagi yo'lovchilar bo'linmasida joylashgan. Bunda fan dvigateli majburiy ishga tushirilganligiga ishonch hosil qiling.
Bundan tashqari, VAZ 2111 dvigatelidagi elektr foniy dvigatelning chiqish qismida joylashgan sensorga muvofiq yoqiladi. Biroq, ushbu sensorning noto'g'ri ishlashini aniqlash uchun xizmat ko'rsatuvchi kompyuter diagnostikasi talab qilinadi.
