Vaz 2107 Rusumli Avtomashinani Qanday O'zgartirish Mumkin

Mundarija:

Vaz 2107 Rusumli Avtomashinani Qanday O'zgartirish Mumkin
Vaz 2107 Rusumli Avtomashinani Qanday O'zgartirish Mumkin

Video: Vaz 2107 Rusumli Avtomashinani Qanday O'zgartirish Mumkin

Video: Vaz 2107 Rusumli Avtomashinani Qanday O'zgartirish Mumkin
Video: ВАЗ 2107,ПАНОРАМА,R17 РЕЛЬСЫ,ПНЕВМА,КОЖА FERRARI,ТУРБО ШЕСНАРЬ,ТЮНИНГ САЛОНА И ДОРАБОТКИ! 2024, Noyabr
Anonim

Vint-milni olib tashlaganingizdan so'ng, VAZ-2107 rusumli avtomashinada krossovkani almashtirish qulayroq. Flanj va tashqi rulmandagi murvatlarni burab, pervanel o'qi vites qutisidagi kauchuk muftadan chiqarib tashlanadi. U splinlar yordamida uzatmalar qutisiga ulangan.

Xoch, aylana va tashqi rulman
Xoch, aylana va tashqi rulman

Kerakli

  • - tugmachalar to'plami;
  • - tekis tornavida;
  • - yog'och bolg'a;
  • - aylanani olib tashlash vositasi;
  • - marker.

Ko'rsatmalar

1-qadam

Avtotransport vositasini tekshiruv chuquriga yoki yo'l o'tkazgichga qo'ying. G'ildirak choklarini orqa g'ildiraklar ostiga qo'ying. Tezlikni oshirishga urinmang, chunki pervanel milini olib tashlashingiz kerak bo'ladi. Ishonch bilan, mashinani qo'l tormoziga qo'ying. Endi sizga marker yoki tornavida kerak bo'ladi. Pervanel miliga bir nechta belgi qo'yishingiz kerak. Ulardan biri kardan orqa vites qutisiga ulangan gardish, ikkinchisi vites qutisi bilan bog'langan. Agar pervanel o'qi noto'g'ri o'rnatilgan bo'lsa, ba'zida haydash paytida begona tovushlar paydo bo'ladi.

2-qadam

Vintlardek valining gardishini vites qutisiga o'rnatadigan to'rtta murvatni echib oling. Bolt boshlari bir yuz bilan dumaloq. Agar murvat aylansa, u holda 12-gachasi ochiq kalit bilan o'rnatilishi mumkin. Yong'oq 13-da kalit bilan vidalanadi. Hozircha shpallarni olib tashlash juda erta, ularni demontaj qilingan qismga almashtirish yaxshidir kardan. Shunday qilib, xochlarni almashtirish qulayroq va samaraliroq. Keyinchalik diskni bir necha marta qismlarga ajratishingizga to'g'ri kelmaydi.

3-qadam

Tashqi rulmanni tanaga o'rnatadigan ikkita murvatni echib oling. Boltlarning kaliti 13 ga teng, buning uchun uni kaltak bilan rozetka kaliti bilan qilish eng qulaydir. Barcha tishli ulanishlarni penetratsion moylash materiallari bilan oldindan qoplashga harakat qiling. Axir, bu avtomobilning pastki qismi, unda juda ko'p axloqsizlik va suv to'planib qoladi, shuning uchun metall zanglaydi va atrof-muhit ta'siridan keyin yong'oq va murvatlarni echib olish haqiqiy emas.

4-qadam

Vintli valni kavramadan chiqarib oling. Yog'och bolg'aning chiroyli, ammo o'tkir zarbalari bilan gimbalni nokaut qiling. Bu qiyinchilik bilan chiqishi ehtimoldan yiroq emas, shuning uchun metall bolg'alardan foydalanish juda qiyin, chunki pervanel o'qi egilishi mumkin, bu uning muvozanatini yo'qotishiga va haydash paytida tebranish manbaiga aylanishiga olib keladi.

5-qadam

Eski xochlarni olib tashlang. Ular pervanel miliga o'rnatiladi va maxsus tirgak bilan olib tashlanishi kerak bo'lgan halqalar bilan mahkamlanadi. Qadimgi xochlar stakanlarga yog'och bolg'aning o'tkir zarbalari bilan urib tushiriladi. Bir igna yotqizilgan stakan tushishi uchun etarli. Qolgan uchtasini olish osonroq bo'ladi.

6-qadam

Igna rulmanlariga shikast etkazmaslik uchun ehtiyotkorlik bilan yangi xochlarni o'rnating. Agar ular qulab tushsa, ularni yig'ish qiyin bo'ladi. Bundan tashqari, stakanlarda maxsus moylash materiallari mavjud. Stakanlarni teshiklarga keskin yoki zo'ravonliksiz o'rnatish kerak. Kubokni hech bo'lmaganda shpal ustiga qo'ygandan keyingina, uni butunlay o'tirishi uchun yumshoq qilib urishingiz mumkin. Qolgan igna podshipniklari xuddi shu tarzda o'rnatiladi. Nihoyat, ushlab turadigan halqalarni o'rnating. Pervanel milining o'rtasida joylashgan xoch xuddi shu tarzda o'zgaradi.

Tavsiya: