Ateşleme bobini, har qanday avtomobil markasining eng muhim texnik qismlaridan biridir. Ishga yaroqli ateşleme bobini, vosita motorining uzluksiz ishlash kafolati.
Mahalliy avtomobil Lada Priora dvigatelining beqaror ishlashi ko'plab omillarga bog'liq bo'lishi mumkin va ateşleme bobininin ishlamay qolishi ham shulardan biridir. Qoida tariqasida, dvigatel ishining ovozi spiralning buzilishini tashxislashga yordam beradi. Agar bu qism ishdan chiqqan bo'lsa, unda vosita "uch marta" ishlay boshlaydi, boshqacha qilib aytganda, u to'liq quvvat bilan ishlamaydi.
Tabiiyki, agar ateşleme bobini buzilsa, darhol avtomobil xizmatiga murojaat qilishingiz kerak. Agar yo'lda nosozlik yuzaga kelsa, u holda o'zingizni engishga harakat qilishingiz mumkin. Kichkina nosozlikni o'zingiz aniqlashingiz va tuzatishingiz mumkin.
Xato ta'rifi
Agar dvigatel to'satdan "uch marta" ishlay boshlagan bo'lsa, unda siz birinchi navbatda ateşleme bobininin ko'rinishiga e'tibor berishingiz kerak. Parcha haddan tashqari qizib ketganligi va oxir-oqibat yonib ketganligi uning tanasida deformatsiya izlari, plastik yuzadagi yoriqlar va nosimmetrikliklardir.
Ateşleme bobini tekshirish uchun, qurilmani qarshilik sinov rejimiga o'tkazib, multimetreyi ishlatishingiz kerak. Shundan so'ng, multimetrenning kontaktlari bir vaqtning o'zida qismning birinchi va uchinchi kontaktlariga biriktirilishi kerak va shu bilan uning qarshiligini bilib oling. Agar spiral yaxshi holatda bo'lsa, u holda qurilma kichik bardoshlik bilan taxminan 0,5 Ohm qiymatini ko'rsatishi kerak.
Ateşleme bobini diagnostikasining keyingi bosqichi, bu qismning ikkilamchi simlarini tekshirish. Ushbu protsedurani amalga oshirish uchun siz qizil o'lchagich bilan ateşleme bobini qopqog'i ichida joylashgan kamonga teginishingiz kerak. Ikkinchi kontaktga qora prob ulangan bo'lishi kerak. Agar qurilmaning ko'rsatkichlari 340 kOm qiymatidan uzoq bo'lsa, unda bu holda narsalar juda yaxshi emas - bu spiral yonib ketganga o'xshaydi.
Agar multimetr ko'rsatkichlari me'yorga to'g'ri keladigan bo'lsa, unda, ehtimol, ateşleme bobini yaxshi tartibda va amalga oshirilishi kerak bo'lgan yagona narsa, faqat uning izolasyonunu mustahkamlashdir. Buning uchun sizga issiqlikni pasaytiradigan maxsus trubka kerak bo'ladi (har bir haydovchi bilan birga bo'lishi kerak), uni isitish va rulonga qo'yish kerak. Ushbu protsedura Prior-dagi qochqin oqimi muammosini engishga yordam beradi.
Xavfsiz bo'lish yaxshiroqdir
Kafolat muddati tugagandan so'ng, ateşleme bobinleri (Lada Priora avtomobilida ulardan 4tasi bor - har bir silindr uchun bittadan), yangilariga, iloji bo'lsa, yaxshiroqlariga almashtirish tavsiya etiladi. Ateşleme bobinini o'zingiz o'zgartirganda, siz avtomobil massasini o'chirib qo'yishingiz kerak - bu bilan elektronikaga zarar etkazish xavfi minimallashtiriladi.
Yuqori sifatli ateşleme bobinining o'rtacha manbai (ko'pincha import qilinadi) taxminan yuz ming kilometrni tashkil qiladi.
