Toyota-da Vanalarni Qanday Sozlash Kerak

Mundarija:

Toyota-da Vanalarni Qanday Sozlash Kerak
Toyota-da Vanalarni Qanday Sozlash Kerak

Video: Toyota-da Vanalarni Qanday Sozlash Kerak

Video: Toyota-da Vanalarni Qanday Sozlash Kerak
Video: Tug'ilgan sanangiz orqali kimligingizni bilib oling. Inson psixologiyasi va xarakteri haqida malumot 2024, Sentyabr
Anonim

Agar qo'zg'alish shovqinli bo'lsa va silindrni ishchi aralashma bilan to'liq to'ldirilmaganligi sababli dvigatel yomon tortila boshlagan bo'lsa, unda klapanlarni sozlash kerak. Ushbu yo'nalishda olib borilgan o'z vaqtida olib borilgan ishlar, gaz oqishining oldini oladi, dvigatel kuchini yo'qotishiga olib keladi va klapanlarni qizib ketishi va yonib ketishiga yo'l qo'ymaydi.

Toyota-da klapanlarni qanday sozlash kerak
Toyota-da klapanlarni qanday sozlash kerak

Kerakli

  • - magnit
  • - tornavida
  • - mikrometr

Ko'rsatmalar

1-qadam

Silindr boshining qopqog'ini ehtiyotkorlik bilan echib oling. Birinchi silindrning pistoni o'lik markazning yuqori holatiga kelguniga qadar dvigatelni burab qo'ying. Kasnagidagi belgi moy nasos kasnagida joylashgan pin bilan tekislanganligiga ishonch hosil qiling.

2-qadam

Vana kassetalariga e'tibor bering: birinchi tsilindrga tegishli bo'lganlar biroz teskari tepkiga ega bo'lishi kerak, to'rtinchisining kuplalari mahkam o'tirishi kerak. Agar yo'q bo'lsa, dvigatelni yana bir marta aylantiring.

3-qadam

Yog 'tayoqchalarini kamar yuzasi va tappet o'rtasida joylashtiring va birinchi silindr pistonining valf bo'shliqlarini tekshiring. Egzoz va assimilyatsiya valfining bo'shliqlari har xil dvigatellarda har xil. O'lchovlar va sozlash jadvaliga muvofiq ko'rsatkichlarni tekshiring.

4-qadam

Dvigatelni bir marta aylantirgandan so'ng, o'lik markazda to'rtinchi silindrli pistonning valf bo'shliqlarini o'lchang. Sozlamaning to'g'riligini stilus uchini qo'shib aniqlay olasiz. Engil bosim ostida u egilib, ichkariga kirishi kerak.

5-qadam

Bo'shliqlarni sozlashda, moslamalarni yuvish vositalarini itaruvchilarning yuqori qismiga almashtiring. Buning uchun krank milini mos keladigan shisha teskari o'rnatilguncha burang va maxsus asbob yordamida itaruvchini ichkariga bosing. Keyin sozlash moslamasini tortib olish uchun magnit yoki kichik tornavida foydalaning.

6-qadam

Itargichni bosishdan oldin uni yuqori qismdagi tirqish shamlarga qaratguncha burang. Ikkala itargichni dastgohning oyog'i bilan bosish kerakligiga e'tibor bering.

7-qadam

Chiqarilgan yuvish vositasini mikrometr bilan o'lchab, natijani yozing. Valfning to'g'ri tozalanishini ta'minlash uchun yangi yuvish vositasining qalinligini hisoblang. Kirish quvuri ëtqizish uchun, vana oralig'ini o'lchash paytida olingan natijadan 0,25 mm chiqaring va olib tashlangan yuvuvchining qalinligini qo'shing. Egzoz klapanining yangi yuvish moslamasining qalinligini aniqlash uchun 0,25 o'rniga 0,30 mm olib tashlang.

8-qadam

Qalinligi bo'yicha kerakli bo'shliqqa yaqinroq bo'lgan yuvish vositasini tanlang. O'rnatish uchun yana itaruvchini ichkariga bosing. Vana oralig'ini o'lchab, qolgan vanalarda sozlang.

Tavsiya: