Koreyalik ishlab chiqaruvchining 2019 yilda ishlab chiqarilgan KIA SOUL modeli bugungi kunda avtoulovchilarda chinakam qiziqish uyg'otmoqda. Uning o'zini qanday tutishini vaqt ko'rsatadi. Ayni paytda siz uning zamonaviy dizaynidan bahramand bo'lishingiz mumkin.
Los-Anjelesda 2019 yilgi Kia Soul taqdimoti bo'lib o'tdi, u odatdagi ko'rinishida va o'zgarishlarga uchragan texnik tarkibiy qismda sezilarli o'zgarishlarga duch keldi. Yaqinda Parijda Kia Soul mini-krossoverining namoyishi bo'lib o'tdi va shu bilan to'xtash mumkin edi. Ammo kompaniya miniatyura mashinasi biroz kattalashib, to'liq krossoverga aylanishi kerak degan qarorga keldi.
SUV tashqi ko'rinishi
Yangilangan krossover avvalgisidan tanasida kuchli po'lat borligi bilan ajralib turadi. Koreyalik ishlab chiqaruvchi buning uchun vaqtini ham, pulini ham ayamadi. Va endi u o'zining aqli uchun kashfiyot testlarini o'tkazishda "yaxshi uxlashi" mumkin.
Qurilgan balandlik va avtomobilning kengligi umuman o'zgarmadi. Ammo magistral hajmi kattalashdi (364 litr), bu o'z avtomobilining bagaj qismida juda ko'p foydali va unchalik foydali bo'lmagan narsalarni tashishga odatlangan avtomobil egalarini xursand qila olmaydi.
Oldingi "kvadrat" dizayni saqlanib qolganga o'xshaydi, ammo koreys ishlab chiqaruvchisi yangi SUV ko'rinishiga butunlay inqilobiy yo'l bilan yondashdi. Avvalo, bu uning old qismiga ta'sir qildi.
Mashinaning "tumshug'i" yuqori qismida chiroyli LED detallarga ega bo'lgan biroz "ko'z qisib qo'ygan" va "ikki qavatli" optikasi tufayli yanada torayib ketdi, bu esa klassik blak soyasini yaxshi ta'kidlaydi va o'ziga xos jozibasini beradi. Go'zallik bo'yicha mutaxassislar pastki qismni kunduzgi chiroqlarning qat'iy chiziqli chegaralari bilan soya qilishdi.
Minimalist Kia Soul 2019 endi markaziy bamperda yangi havo oqimi panjarasiga ega (biroz kattalashtirilgan). Radiator panjarasi shafqatsizlarcha bekor qilindi va uning o'rnida juda o'ziga xos detal paydo bo'ldi, bu "ko'z qisib qo'ygan" optikaning yuqori qismini aniq ko'rsatib berdi. Ko'rinish juda ajoyib bo'lib chiqdi, agar bomba bo'lmasa. Shuni ta'kidlash kerakki, avtomobilning yangi dizaynidagi silliq va lakonik geometrik chiziqlar uni tashqi ko'rinishiga ko'ra hurmatga sazovor qildi.
Mashinaning kapoti tekislanib, tekis sirt shaklida bo'lib, hech qanday beparvo egilmasdan, botiq va bo'rtmalarsiz. Havo qabul qilish moslamasi o'zgargan va kuchliroq bo'lib, oxirgi yuzi koreys ishlab chiqaruvchisining taniqli logotipi bilan bezatilgan.
Ushbu "dizaynerlik bakkanaliyasi" ni to'ldiruvchi narsa - bu S-ustundagi qora klassikadan yasalgan qo'shimchalar, g'ildirak ramkalaridagi plastik astar, eshik tutqichlaridagi xrom va yon nometallning "korpusi" bo'lib, u endi ikki rangga aylandi.
Avtomobilning orqa qismida ham jiddiy o'zgarishlar ro'y berdi. Ular qatoriga restayling paytida markazga yaqinlashgan egzoz quvurlari kiradi. Chiroqlar bumerangga o'xshay boshladi. Shafqatsiz tampon haqida gapirmasa ham bo'ladi, bu juda ham tajovuzkor va massiv bo'lib qoldi. Plastik diffuzor sport mavzusiga mos keladi va bir nechta LED tuman chiroqlari qo'shilgan.
Va bu faqat ushbu avtomobilning tashqi ko'rinishi bilan bog'liq emas. Uni turli xil uslubiy yondashuvlar bilan bir nechta variantlarda sotib olish mumkin. X-Line krossoveri bo'yalgan bo'lmagan plastmassadan tayyorlangan korpus to'plami, yangilangan bamper va yon etaklari bilan GT-Line, shuningdek Designer Collection koreys ishlab chiqaruvchisidan qora rangli g'ildiraklar va ikki rangli tanaga bo'yoq oldi, bu esa imkon beradi siz avtomobil egalarining har qanday tasavvurlarini qondirishingiz uchun.
SUV ichki qismi
Old panel eski krossover interyeridan qolgan yagona narsa. Kia Soul 2019 va uchinchi avlod to'qimachilik va charm ko'rinishidagi zamonaviy pardozlash materiallari va shovqin va tebranish izolyatsiyasining zamonaviy tizimiga ega bo'lishdi, bu avvalgisida etishmayotgan edi. Yo'q, u go'yo, lekin u o'zini juda sezilmas darajada ko'rsatdi.
Salon oldida o'tirgan yo'lovchilar endi uning kengligidan bahramand bo'lishlari mumkin. Uning o'lchamlari 50 mm ga oshdi va orqa bo'shliq biroz kichiklashdi (7 mm ga). Old o'rindiqlar ishonchli tarzda lateral qo'llab-quvvatlash bilan ta'minlangan, havo oqimi, yuqori kreslolar va isitishning to'liq qulayligi uchun isitish.
Avtomobilning orqa o'rindiqlari uchta yo'lovchiga mo'ljallangan. Rang variantlari klassik qora, bej, kulrang va jigarrang ranglarda mavjud. Tanlov juda yaxshi.
Texnik xususiyatlari
Mashinada 147 ot kuchiga ega (178 Nm moment) ishlab chiqaradigan ikki litrli dvigatel va 201 ot kuchiga ega (264 Nm) 1,6 litrli turbomotor mavjud.
Variator kattaroq bo'linmani to'ldiradi va ikkita kavramali etti pog'onali "robot" boshqa dvigatelning yaxshi jufti bo'ladi. Kia Soul-dan to'liq g'ildirak haydovchi hali ham yo'qolgan.
Elektr Kia Soul EV krossoveri 201 ot kuchiga ega dvigatelni, 384 km gacha harakatlanish masofasini va batareyaning quvvatini (64 kVt / soatgacha) oladi.
Koreyalik ishlab chiqaruvchi yangi avlod krossoverini chiqarishga juda urinib ko'rdi. Va u muvaffaqiyatga erishganga o'xshaydi. Ularning ishi allaqachon Rosstandart tomonidan tasdiqlangan. Avtomobillar Kaliningraddagi KIA zavodida yig'iladi. Ushbu model avtomobil egalarini qiziqtiradi. Ushbu avtomobil Rossiya yo'llarida yoki ularning yo'nalishlari deb nomlangan yo'llarda o'zini qanday tutishini ko'rish kifoya. Axir, hamma narsa faqat tajriba orqali o'rganiladi, chunki har qanday nazariya asosiy harakatning go'zal debochasiga o'xshaydi.
