Turli xil qurilmalarni hisobga olgan holda, sevimli avtomobilingiz salonida optimal havo haroratini saqlaydigan tizimni tanlash osonroq ko'rinadi. Odatda avtoulovchilar iqlim nazorati yoki konditsioner o'rtasida tanlov qilishadi. Uskunaning bir turi bilan boshqasining farqi nimada?
Konditsionerlar - bu avtoulovdagi havoni sovutishi mumkin bo'lgan uskunalar, iqlim nazorati esa harorat rejimini boshqarish va bo'shliqni shamollatish imkonini beradi. Va agar konditsionerning ish rejimini qo'lda sozlash kerak bo'lsa, iqlim nazorati avtomatik tizimdir.
Konditsionerning asosiy ijobiy va salbiy tomonlari
Iqlim nazorati va konditsioner o'rtasidagi farq nafaqat qulaylik, narx, balki funksionallikda ham. Va bu holda avtomobil uchun konditsioner yaxshilangan tizimdan kam.
Avtoulovga qaysi uskunani o'rnatish yaxshiroq ekanligi to'g'risida qaror qabul qilayotganda, haydash paytida qulaylik haydovchiga mashinada 20 a haroratni berishini unutmang.
Mashinadagi konditsioner ichki konditsioner singari ishlaydi. Uning yordami bilan yo'lovchilar saloni ichidagi havo sovitiladi va quritiladi, shu bilan derazalarni tumanlashiga yo'l qo'yilmaydi. Avtomobil konditsioneri havoni aylanib yoqimsiz hidlarni yo'q qilishga mo'ljallangan.
Uskunaning kompressori dvigatelni harakatga keltiradi, shuning uchun konditsionerning ishlashi paytida yoqilg'i sarfining ko'payishi va kichik avtoulovlarda quvvatning pasayishi qayd qilinishi mumkin. Bundan tashqari, haydovchi haroratni kuzatishi, salqin havo oqimini ma'lum bir hududga o'zi yo'naltirishi kerak. Biroq, konditsionerning afzalligi, shubhasiz, texnik xizmat ko'rsatish qulayligi va arzonligi bo'ladi.
Iqlim nazorati - afzalliklari va kamchiliklari
Avtomatik iqlim nazorati tizimi bir nechta elementlarni o'z ichiga oladi, bu maxsus sensorlar, filtrlash tizimi, konditsioner va isitish. Standart uskunalardan tashqari, xizmat turlari bo'yicha ko'p zonali tizimlar mavjud.
Iqlim nazorati narxiga asosan datchiklar soni ta'sir qiladi. Oddiy modellarda, bu bitta sensor, bu idishni qulay haroratini ta'minlash uchun etarli. Tizimda ichki harorat sensori bilan bir qatorda, haroratni "haddan tashqari balandlikda" aniqlaydigan tashqi sensor ham bo'lishi mumkin.
Iqlim nazorati tizimi yo'lovchilar bo'linmasidagi to'rtta zonaga xizmat qilishi mumkin - nafaqat uning yonidagi haydovchi va yo'lovchi o'rindig'i, balki orqa o'rindiqlar ham.
Iqlim nazorati tizimining elementlari bir vaqtning o'zida va alohida ishlashi mumkin. Uskunaning ishlashi yoqilg'i sarfiga ta'sir qiladi, shuni yodda tutish kerakki, masalan, filtrlash tizimi ishlamay qolsa, butun tizim ishlamaydi.
