Vaz Vites Qutisini Qanday Ta'mirlash Kerak

Mundarija:

Vaz Vites Qutisini Qanday Ta'mirlash Kerak
Vaz Vites Qutisini Qanday Ta'mirlash Kerak

Video: Vaz Vites Qutisini Qanday Ta'mirlash Kerak

Video: Vaz Vites Qutisini Qanday Ta'mirlash Kerak
Video: ICHKI YONUV DVIGATELI QANDAY ISHLAYDI? Как работает двигатель внутреннего сгорания? 2024, Iyul
Anonim

Avtoulovning dvigateldan keyingi ikkinchi ishchi qismi har doim mukammal ishlashi kerak. VAZ vites qutisi, hatto maxsus avtoulovlarni ta'mirlash mashg'ulotlarisiz ham uning ta'mirini engish uchun etarlicha ishlab chiqilgan.

Vaz vites qutisini qanday ta'mirlash kerak
Vaz vites qutisini qanday ta'mirlash kerak

Kerakli

  • - sinxronizatorlar va uzatish qistirmalari to'plami;
  • - muftalar;
  • - almashtirish vilkalari;
  • - moy qistirmalari;
  • - transmissiya moyi;
  • - kerosin yoki dizel yoqilg'isi;
  • - plomba.

Ko'rsatmalar

1-qadam

Avtotransport vositangizning uzatmalar qutisi buzilishining taxminiy sababini oldindan aniqlang. Vitesni qiyin almashtirish, vites qutisi haydovchisidagi plastik qismlarni sozlash va almashtirishni talab qilishi mumkin. Viteslarning o'z-o'zidan uzilishi - sinxronizatorlar, debriyaj va siljish vilkasini almashtirish. Vites qutisining shovqinli ishlashi - o'lchov belgilariga yog 'qo'shib, qistirmalarni almashtirish.

2-qadam

Vites qutisidan yog'ni to'kib tashlang. Uni ta'mirlangan uzatmalar qutisiga to'kib tashlang yoki agar almashtirish sanasi kelgan bo'lsa, yangi uzatish moyini oling.

3-qadam

Vites qutisini olib tashlang va qismlarga ajratib oling. Qismlarni axloqsizlik va qatlamlardan tozalang. Yaxshilab arting. Qulflash koptoklariga ehtiyot bo'ling - ularni yo'qotish oson.

4-qadam

Barcha tafsilotlarni tekshiring. Vites qutisi korpusida yoriqlar bo'lmasligi kerak. Qopqoqni mahkam yopishtirish uchun mahkam yopishishi kerak.

5-qadam

Yog 'muhrlarini tekshiring. Ularning ishchi qirralarining ruxsat etilgan aşınması 1 mm dan oshmasligi kerak. Aks holda, almashtirish kerak.

6-qadam

Viteslarni, sinxronizatorlarni, muftalarni va shuningdek ularning orasidagi bo'shliqlarni tekshiring. Nosoz qismlarni almashtiring.

7-qadam

Rulmanlarni tekshiring. Ichki halqani tashqi halqaga barmog'ingiz bilan bosing va itaring. Yumshoq, oson siljish rulmanning mukammal holatda bo'lishini anglatadi.

8-qadam

Vilkalar va tayoqlarni tekshiring. Ularning deformatsiyasi qabul qilinishi mumkin emas. Ular teshiklarda erkin harakat qilishlari kerak.

9-qadam

10 dan 40 donagacha don hajmi bo'lgan zımpara po'stlog'i bilan barcha kichik nosimmetrikliklar bartaraf etilsin - reduktorning ishchi qismlari va sirtlari shikastlanmasligi kerak. Agar silliqlikni tiklashning iloji bo'lmasa yoki sezilarli darajada aşınma va deformasyon bo'lsa, ehtiyot qismlarni yangilariga almashtiring.

10-qadam

Qayta yig'ishdan oldin butun mexanizmni kerosin yoki dizel yoqilg'isi bilan yuvib tashlang. Shlangi o'rnatiladigan joylarni tozalang va ingichka plomba qatlami bilan yoping.

11-qadam

Tekshirish punktini teskari tartibda yig'ing. Pastki qopqoqni o'rnatishdan oldin yog'ni to'ldiring. Yig'ishni tugating va vites qutisini mashinaga o'rnating.

Tavsiya: