Mopeddagi Valflarni Qanday Sozlash Kerak

Mundarija:

Mopeddagi Valflarni Qanday Sozlash Kerak
Mopeddagi Valflarni Qanday Sozlash Kerak

Video: Mopeddagi Valflarni Qanday Sozlash Kerak

Video: Mopeddagi Valflarni Qanday Sozlash Kerak
Video: Сколько я заработал курьером на доставке еды ? Сломал мопед ! 2024, Sentyabr
Anonim

To'rt zarbli mopedlarning foydalanish yo'riqnomasida bo'shliqlarni birinchi 1000 km yugurishda, so'ngra har 4000 km yugurishda sozlash tavsiya etiladi. Bundan tashqari, silindr boshini demontaj qilgandan yoki vaqt zanjirini almashtirgandan keyin dvigatelda begona shovqin paydo bo'lganda sozlashni amalga oshirish kerak.

Mopeddagi valflarni qanday sozlash kerak
Mopeddagi valflarni qanday sozlash kerak

Bu zarur

  • - zondlar to'plami;
  • - kalit va rozetkalarning boshlari to'plami;
  • - penseler va quvurli kalit.

Ko'rsatmalar

1-qadam

Dvigatelni to'liq sovutib oling. Dvigatel ta'mirlangandan keyin valf bo'shliqlari sozlangan bo'lsa, o'chirilgan dvigateldagi valflarni tekislang. SOHC tipidagi gaz taqsimlash mexanizmiga ega dvigatellarda bo'shliqlar rok ushlagichlarining uchlarida joylashgan vintlar yordamida o'rnatiladi.

2-qadam

Skuter tipidagi dvigatelda qopqoq somunlarini yoki tishli qutidagi dvigatelda silindr boshidagi tishli lyukni echib oling. Siqish zarbasi uchining yuqori o'lik markaziga valflarni o'rnating. Buning uchun vaqt zanjiri tishli tirgagi va silindr boshidagi maxsus belgilarni toping.

3-qadam

Quvvat blokining krank milini burish paytida ushbu belgilarni tekislang. Krank milini generator rotorining somuniga qo'yilgan quvur kaliti bilan aylantiring. Ushbu yong'oqqa katta tornavida bilan erishish uchun generator qopqog'idagi vilkasini echib oling (mopedli motorlarda) yoki fan korpusini demontaj qiling (skuter dvigatellarida). Avval shamni echib oling.

4-qadam

Krank milini silindr boshidagi va tishli g'ildirakdagi vaqt belgilari to'liq mos kelguncha krank qiling. Vanalar o'lik markazning yuqori holatiga o'rnatilganligini tekshiring. Buning uchun krank milini yon tomonlarga silkiting. Bunday holda, klapanlarning silkitadigan qo'llari harakatsiz bo'lib qolishi va kichik o'yin (erkin o'yin) bo'lishi kerak. Termal bo'shliqlarning aniq qiymatlarini o'rnatish uchun tekis sezgichlardan foydalaning.

5-qadam

Har xil qalinlikdagi zondlarni navbat bilan navbat bilan valf uchi va rotor qo'liga o'rnatilgan sozlash vidasi orasidagi bo'shliqqa joylashtiring. Zarur bo'lganda problarni egib oling. Agar qalam bo'shliqqa ozgina kuch bilan kirsa va keyingi katta stilus bu bo'shliqqa kirmasa, bo'shliq hajmini birinchi qalamning qalinligiga teng deb hisoblang. Ko'pincha 50 funtli dvigatellar sm, bo'shliqlar 0,05 mm bo'lishi kerak, agar qo'llanmada boshqacha ko'rsatilmagan bo'lsa.

6-qadam

Bo'shliq hajmini o'zgartirish uchun vintni boshini kalit yoki pens bilan ushlang. Bir vaqtning o'zida qulf somununu gevşetin. Bo'shliqqa kerakli o'lchagichni kiritgandan so'ng, sozlash vintini o'lchov tayoqchasi bir oz siqilib ketguncha burang. Keyin, o'lchagichni ushlab turganda, qulfni torting. Shu bilan birga, sozlash vintini qisqich yoki kalit bilan siljishga qarshi mahkamlang.

7-qadam

Shundan so'ng, termal bo'shliqni o'rnatishning to'g'riligini tekshirishni unutmang. Oldindan olib tashlangan barcha qismlarni teskari tartibda o'rnating.

Tavsiya: