Sotib Olgandan Keyin Variatorni Qanday Tekshirish Mumkin

Mundarija:

Sotib Olgandan Keyin Variatorni Qanday Tekshirish Mumkin
Sotib Olgandan Keyin Variatorni Qanday Tekshirish Mumkin

Video: Sotib Olgandan Keyin Variatorni Qanday Tekshirish Mumkin

Video: Sotib Olgandan Keyin Variatorni Qanday Tekshirish Mumkin
Video: Chevrolet Matiz Sotib Olish Uchun Tekshiruvlar (Daewoo Matiz) 1-Qism 2024, Noyabr
Anonim

Zamonaviy avtomobilsozlik sanoatining tendentsiyasi shundan iboratki, eng taniqli ishlab chiqaruvchilar tobora ko'proq avtoulovlarini CVT yoki doimiy o'zgaruvchan transmissiya bilan jihozlaydilar. Variator qulay va xavfsiz yurish uchun ajoyib texnik echim bo'lishiga qaramay, ko'pchilik, asosan mahalliy avtoulovchilar bu bilan kurashishdan qo'rqishadi.

O'zgaruvchan tezlikni boshqarish
O'zgaruvchan tezlikni boshqarish

Ko'p sonli avtoulov forumlarida doimiy ravishda o'zgaruvchan transmissiyaning ishlash muddati yuz ming kilometrdan oshiqroq ekanligi keng tarqalgan. Ishoning yoki bunday bayonot mutlaqo individual masala, ammo shunga qaramay variator juda murakkab mexanizm bo'lib, ehtiyotkorlik bilan va o'z vaqtida texnik xizmat ko'rsatishni talab qiladi. Shuning uchun, variator bilan jihozlangan ishlatilgan mashinani tanlaganingizdan so'ng, siz sotib olishga shoshilmasligingiz kerak. Avval siz transport vositasining texnik holati haqida ko'proq bilib olishingiz kerak.

Kilometr

Hech kimga sir emaski, bozordagi har bir avtomobilning odometrida eng aniq masofadan uzoqroq, toza, hatto qatorlar ko'rsatilgan. Bundan kelib chiqadiki, odometr ko'rsatkichlariga hech qachon ishonmaslik kerak, shuningdek, CVT bilan ishlatilgan mashinani sotib olayotganda.

Shuni esda tutish kerakki, avtomobil bozorida mo''jizalar yo'q va sotuvchi hech qachon mehribon sehrgar emas, balki har qanday hiyla-nayrangga qodir odam, shunchaki nosoz avtomobil uchun hujjatlarni ishonchli va tajribasizga topshirishi kerak. xaridor.

Yaxshiyamki, avtomobil qanchalik yangi bo'lsa, uning haqiqiy kilometrini yashirish shunchalik qiyin bo'ladi, chunki masofa ma'lumotlari transport vositasi bilan birga keladigan maxsus elektron boshqaruv blokida saqlanadi.

Dvigatelning ishlashi va moy holati

Uzluksiz o'zgaruvchan uzatmalar qutisi bo'lgan mashinaning ishlashiga ishonch hosil qilish uchun siz dvigatel ishlayotgan tovushni tinglashingiz kerak. Sinov haydash paytida mashina bir tekis harakatlanishi va gijgijlash va shubhali shovqinsiz tezlikni oshirishi kerak. Ishlayotgan dvigatelga xos bo'lmagan tovushlarning mavjudligi ma'lum bir qismning eskirganligini ko'rsatishi mumkin. Ideal holda, ishlaydigan dvigatelning ovozi kuchli fanga o'xshashi kerak.

Shuni bilish kerakki, CVT rusumli avtomashina tinch va unchalik tez bo'lmagan haydash uchun mo'ljallangan. Qattiq tormozlash va qo'pol yo'llarda tez haydash doimiy o'zgaruvchan uzatishni umrini sezilarli darajada qisqartirishi mumkin.

Variatorda moyni tekshirish - bu mashinani sotib olishdan oldin tashxis qo'yishda yana bir muhim nuqta. Shuni yodda tutish kerakki, yog'ning rangi qorong'i bo'lmasligi va aniq yonish hidi bo'lmasligi kerak. Yog 'ikki rejimda - dvigatel ishlayotgan va dvigatel o'chirilgan holda tekshirilishi kerak.

Shu bilan bir qatorda, variatordagi yog'ning holatini tekshirish uchun siz qalin, oq qog'ozdan foydalanishingiz mumkin. Qog'ozga bir necha tomchi suyuqlik surtgandan so'ng, qorong'u nuqta yoki parchalarni tekshirishingiz kerak. Agar mavjud bo'lsa, bu variator tarkibidagi yog 'uzoq vaqt davomida o'zgarmaganligini ko'rsatadi.

Tavsiya: