Mashhur Mitsubishi kompaniyasi tarixida Galant (frantsuz tilidan tarjimasi - ritsar) nomli mashina yorug'likni uzoq 1969 yilda ko'rgan. Ushbu nom o'sha paytdagi Colt modelining modifikatsiyalaridan biriga berilgan. Ushbu mashina haqli ravishda chidamlilik va ishonchlilikning o'ziga xos xususiyatiga aylandi.
Hammasi qanday boshlandi
Taniqli Mitsubishi Motors kompaniyasi birinchi marta 1969 yilda Mitsubishi Galant modelini chiqargan va 2012 yilgacha o'z mahsulotini chiqarishda davom etgan. Avvaliga bu klassik tartibga ega bo'lgan juda kichik mashina edi, uning dvigateli 1,5 litr va qaram yaproqli kamon orqa osma.
Keyinchalik ushbu model asosida ancha dinamik kupe Colt Galant GTO yaratildi. Shuni ta'kidlash kerakki, o'sha vaqt uchun bu juda yuqori texnologiyali ixtiro bo'lib, dvigatel ikki o'qli va cheklangan sirpanuvchi differentsialga ega edi.
Nihoyat, Colt Galant yuqori sifatli va obro'li avtoulovlarning butun oilasining avlodiga aylandi, keyinchalik u miting musobaqalarida ko'plab g'alabalarni qo'lga kiritdi va iste'molchilarning juda yuqori fazilatlari uchun bir necha bor "Yilning eng yaxshi avtomobili" mukofotlarini oldi.
Birinchi Galant qo'shimcha pastga tushadigan kuch uchun aerodinamik "takoz" shaklini va yuqori eksantrik mil va alyuminiy silindrli boshli Saturn dvigatelini namoyish etdi. Shunday qilib, 1969 yilgi Galant o'z davrining eng yaxshi zamonaviy ishlanmalari va texnologiyalarini o'zida mujassam etgan holda Yaponiyada avtomobil bozorining butun segmentining ajdodiga aylandi.
O'shandan beri avtomobil ko'plab o'zgarishlarni va sezilarli yaxshilanishlarni boshdan kechirdi. Yigirma yildan ziyod vaqt mobaynida konsern ushbu modelning to'qqiz avlodini chiqardi. Avtomobillarning har bir avlodi tashqi ko'rinishida ham, texnik to'ldirishda ham bir qator farqlarga ega. Galant "ritsar" degan ma'noni anglatadi! Bu shunday. Avtomobil haqiqiy odam - ritsar uchun kuchli va bardoshli "temir ot" ga o'xshaydi. Bu shafqatsiz ko'rinishga va juda ta'sirli texnik jihozlarga ega.
Mashinaning so'nggi avlodi
Ushbu model besh kishilik to'rt eshikli sedan. Avtomobil dvigatelining quvvati 158 ot kuchiga teng. Avtomobil 11 soniyada 100 kilometrgacha tezlashadi. Ushbu modelning maksimal tezligi soatiga 200 kilometrni tashkil qiladi. Shuni ta'kidlash kerakki, o'rtacha 100 kilometrlik yo'l bosib o'tishda avtomobil 7 litrgacha benzin sarf qiladi. Bu zamonaviy, etarlicha kuchli va mutlaqo ishonchli avtomobil. Uning asosiy ajralib turadigan xususiyati shundaki, u qiyin rus yo'llarida krossozlik qobiliyatiga ega.
Xavfsizlikka kelsak, bu shunchaki yuqori darajadir. Modelning asosiy konfiguratsiyasi sakkizta xavfsizlik yostig'i bilan jihozlangan. Shuningdek, mashina barqarorlikni boshqarish tizimi va ABC tizimi bilan jihozlangan. Euro NCAP halokati testi o'zining besh yulduzli reytingini berdi, bu maksimal ko'rsatkich.
Mitsubishi Galant avtomobil egalarining sharhlari
Baxtli avtomobil egalarining ko'plab sharhlarini ko'rib chiqsangiz, ularning ijobiy baholash mezonlarini ko'rishingiz mumkin. Ba'zilar o'zlarining his-tuyg'ularini yashirmaydilar va bu mashinaga birinchi qarashdanoq qizg'in muhabbat bilan tan olishadi.
Ushbu transport vositasining ko'plab egalari uning shafqatsiz ko'rinishini juda yaxshi ko'radilar. Avtomobil egalari ta'kidlashlaricha, ularning "to'rt g'ildirakli do'sti" tajovuzkor va ma'lum darajada sportga ega. Ko'pchilikni o'ziga tortadigan nafis nafislikka qaraganda ko'proq erkaklikka ega. Avtomobil to'rt g'ildirakli birodarlariga nisbatan yo'lda eng odobli bo'lmasligi mumkin bo'lgan o'ziga xos "beparvo" ga o'xshaydi.
Shafqatsiz ko'rinishga qo'shimcha ravishda, avtomobil egalari, avvalambor, ushbu avtomobilning ajoyib barqarorligini ta'kidlashadi. Avtomobil yo'lni ushlab turgandek harakatlanib, ajoyib tarzda ushlab turadi. Burilish paytida u juda malakali etakchilik qiladi, poshnaga va traektoriyadan chetga chiqishiga yo'l qo'ymaydi.
Ushbu transport vositasining egalari uni boshqarish osonligini ta'kidlashadi. Mitsubishi itoatkor va soatiga 150-180 kilometr oralig'idagi tezlik deyarli sezilmaydi. Rulda osongina, hech qanday kuch sarflamasdan buriladi.
Ko'pgina avtoulovchilar modelning ichki qismining kengligini ta'kidlashadi. Va nafaqat orqada va oldida, balki kenglik va balandlikda ham. Shuning uchun baland va juda katta haydovchilar va yo'lovchilar ushbu mashinada juda qulaydir. Avtomobilni oilaviy avtomobil deb hisoblash mumkin. Bu katta va do'stona oila uchun ideal bo'lganligi sababli, uzoq sayyohlik safarlariga borish yoki shunchaki shahar tashqarisida sayr qilish.
Ushbu model maksimal qulaylikni sevuvchilarga yoqdi. Bunday avtomobil gurmelerining ta'kidlashicha, ularga zamonaviy ichki bezak yoqdi. Ishlab chiqaruvchi tomonidan ishlatiladigan materiallar qimmat, oqlangan va juda sifatli. Ular nihoyatda yumshoq va teginish uchun yoqimli.
Ko'pgina avtomobil egalari ushbu modelni ishonchli va mustahkam deb aytishadi. Uzoq vaqt davomida ishlaydigan mashina jiddiy nosozliklarga duch kelmadi. Vaqt o'tishi bilan kechiktirmasdan, silliq ravishda, silkinishlar va to'satdan silkinishlarsiz o'zgarishni davom etadigan avtomat uzatmalar qutisi haqida aniq misollar keltirilgan.
Shuningdek, ularning sharhlarida ko'plab haydovchilar yuqori sifatli to'xtatib turishni ta'kidladilar. U juda ishonchli va yumshoq bo'lib chiqdi. Rossiya yo'llari va ularning yo'nalishlari uchun bu shunchaki xudo. To'xtatilish yo'l qoplamasining barcha kamchiliklarini yashiradi va shu sababli ushbu transport vositasidagi har bir sayohat faqat zavq keltiradi. Va Rossiya yo'llarida juda ko'p tepaliklar va teshiklar mavjud. Shuning uchun, bu mashina shunchaki o'zgarmasdir.
Ko'plab Mitsubishi avtomobillari egalari tomonidan qayd etilgan yana bir muhim nuqta. Rossiya - bu qattiq qish ob-havosi mamlakati, shuning uchun bu mashina shitirlashi rus sovuqlaridan qo'rqmadi. Galant sovuqqonlik bilan xotirjamlik bilan boshlanadi va sirpanchiq, muzli yo'lda sirpanib ketmaydi, lekin mukammal tormozlaydi. Haydovchilar buni juda katta ortiqcha deb hisoblashdi. Axir, har bir avtomobil modeli shunchaki bunday fitness testidan o'ta olmaydi.
Avtomobil ixlosmandlari model tanqidchilar
Ammo, ushbu modeldagi mavjud kamchiliklarni qayd etganlar bor. Avvalo, ular ushbu transport vositasining sustligi va noqulayligini qayd etishadi. Buning sababi shundaki, ushbu model keng g'ildiraklar bazasi va burilish radiusi juda kichik. Ushbu kamchilik, ayniqsa, kichik to'xtash joyida yoki juda cheklangan joy bo'lgan hududda seziladi.
Xafa bo'lgan avtomobil egalarining boshqa sharhlari shuni ko'rsatadiki, sovuq havoda mashinaning isishi uzoq vaqt talab etadi.
Yana bir kamchilik - bu model uchun juda past darajadagi xizmat va uning uchun ehtiyot qismlarning narxi juda yuqori. Ehtimol, bu avtomobil kamdan-kam hollarda buzilib ketishi bilan bog'liq. Ammo oxir-oqibat, bu avtomobil egasini osonlashtirmaydi. Axir, buzilish holatida siz avtoulovlarning ehtiyot qismlari uchun ortiqcha to'lashingiz kerak.
Ushbu model juda keng tarqalgan emas. Rossiya yo'llarida siz ushbu mashinani kamdan-kam uchratishingiz mumkin. Balki shuning uchun ham arzon emas. Va agar siz uni sotishga harakat qilsangiz, unda avtomobil bozorida xaridorlarning faolligi avtomobilning munosib narxi tufayli yuqori bo'lmaydi.
Ammo kimdir uchun bu kamchilik, kimdir uchun esa "temir ot" ning afzalliklaridan biri. Axir, ko'p odamlar hayrat bilan qarashni yaxshi ko'radilar va Mitsubishi avtomobili ularni bemalol va haqli ravishda to'playdi. Shuning uchun, bu chiroyli odamning yuqori narxi uni egallash istagini sovitmaydi.
