Yo-krossover - bu rus-belorus qo'shma Yo-Auto kompaniyasi tomonidan ishlab chiqariladigan yangi avtomobilning uchta variantidan biri. Ishlab chiqarish uchun rejalashtirilgan boshqa modifikatsiyalar - mikroavtobus va mikroavtobus - bu torroq dasturga ega va shuning uchun potentsial xaridorlarning qiziqishi ancha past bo'ladi.
Ushbu turdagi avtoulovga mos keladigan E-krossover "ikki jildli" korpusga ega bo'ladi, ya'ni yo'lovchilar bo'linmasidan tashqariga chiqadigan alohida magistralga ega bo'lmaydi. Ushbu shakl odatda salonda klassik avtoulovga qaraganda balandroq shiftlarni yasashga imkon beradi va uni bu ko'rsatkichda minivenga yaqinlashtiradi. SUVlarning yana bir o'ziga xos xususiyati - erni tozalashni ko'paytirish - yangi krossoverning ko'rinishiga biroz ta'sir qiladi. Nashr qilingan texnik xususiyatlarga ko'ra, pastdan yo'lgacha bo'lgan masofa 21 smni tashkil qiladi.
Besh o'ringa mo'ljallangan avtomobil korpusining asosiy versiyasida beshta eshik bo'ladi. Yo-Auto kompaniyasi tomonidan turli vaqtlarda taqdim etilgan materiallar orasida uchta eshikli variantlar ham bor edi. Kompozit va polimer materiallarning korpusini ikki rangga bo'yash rejalashtirilgan. Logotipni yaratgan va "Yo-mobile" nomini olgan Belarusiyalik dizayner Vladimir Tseslerning dastlabki ishlanmalarida barcha qatorlar rang sxemasi bitta variantga ega edi - fil suyagi + yashil rang. Ammo, bugungi kunda nashr etilgan materiallarda allaqachon boshqa kombinatsiyalar mavjud (apelsin + sutli kofe, bordo + kumush, qora + och yashil).
Mashinaning dvigatel qismi dizaynining o'ziga xos xususiyati katta faralar bo'ladi. Aniqrog'i, faralarning o'zi unchalik katta emas, lekin ularning atrofiga joylashtirilgan murakkab shakldagi katta LEDlarning qo'shimchalari dizayn elementlari sifatida ularning hajmini ingl.
Yo-krossoverni ishlab chiqarishni boshlash kelgusi yilga rejalashtirilgan, shuning uchun uning rasmiy veb-saytida, sayohat ko'rgazmasida yoki matbuotda chop etilgan rasmlarda aynan qanday ko'rinishini aniq aytish mumkin emas. Frankfurt avtoulovida namoyish etilgan avtomobilning tashqi ko'rinishi avtomobilning birinchi taqdimotida taqdim etilgan versiyadan farq qildi. Ushbu ko'rgazmadan so'ng uning dizayniga yana o'zgartirishlar kiritildi va ishlab chiqarishga tayyorgarlik jarayonida dizayn yana o'zgarishi mumkin.
