Ommaviy havo oqimi sensori (MAF) ning asosiy vazifasi dvigatelning haqiqiy havo sarfini boshqarishdir. Ommaviy havo oqimi sensori ishidagi nosozliklar, qoida tariqasida, dvigatel kuchini yo'qotishiga olib keladi.
Ko'rsatmalar
1-qadam
"O'nlik" egalari ko'pincha dvigatel karterining shamollatish tizimidagi nosozliklar oqibatida ommaviy havo oqimi sensori ishlashidagi usulsizliklarga duch kelishlari kerak. Bu qatronlarning cho'ktirilishiga olib keladi, natijada rezistor o'z xususiyatlarini o'zgartiradi, sensor ishlamay boshlaydi, bu esa oxir-oqibat bo'sh tezlikni boshqaruvchisi ishiga ta'sir qiladi.
2-qadam
DMRV signal darajasining pasayishi bir necha sabablarga ko'ra sodir bo'lishi mumkin. Birinchi sabab - bu datchikning simi simlariga ulanmaganligi. Muammoni bartaraf etish uchun avval simlarni vizual tekshiring. Agar buning sababi bo'lmasa, sensorni uzing, kontaktlarni tekshiring, agar nosozlik bo'lsa, uni yo'q qiling va keyin sensorni qayta ulang. Dvigatelni ishga tushirish va sensorni amalda tekshirish kerak.
3-qadam
Yana bir sabab ommaviy havo oqimi sensori quvvat manbaidagi ochiq elektron bo'lishi mumkin. Buni tekshirish uchun siz kontaktni yoqishingiz va voltmetr yoki prob bilan sensorning beshinchi aloqaidagi kuchlanishni tekshirishingiz kerak. Voltaj nolga yaqinlashganda, kontaktni o'chiring va 37l va 376 ohmmetrli zanjirlarni tekshiring. Bu holda yuzaga kelishi mumkin bo'lgan nosozliklar - datchik konnektorida (pin 5) simning uzilishi 37 yoki datchik simidan aloqa rozetkasidan tushish ustun. Bundan tashqari, simning uzilishi bo'lishi mumkin - umumiy lehimleme nuqtasida 37l yoki asosiy o'rindan umumiy lehimleme nuqtasiga qadar bo'limda 376-chi.
4-qadam
Nosozliklarni bartaraf etgandan so'ng, dvigatelni ishga tushiring va nosozlik kodining yo'qligini tekshirib ko'ring - 013. Ommaviy havo oqimi sensori massasining simida uzilish bo'lsa, kontaktni o'chiring, ohmmetr bilan tekshiring datchik rozetkasining 1 ta kontaktidan metall dvigatel qismlarigacha bo'lgan maydonda dvigatel topraklama bilan ishlaydigan jabduqlar davri. Bunday holda, sim 60 uzilishi yoki aloqa rozetkasi sensori simlar blokidan tushishi mumkin. Dvigatel massasidan 62-simning uzilishi istisno etilmaydi. Nosozliklarni tuzatgandan so'ng, dvigatelni ishga tushiring va DTC 013 ni tekshiring.
