Yostiqchalar avtomobilning tormoz tizimining muhim qismlaridan biridir. Ushbu komponentlar eng katta e'tibor va texnik xizmatni talab qiladi. Nosoz tormoz tizimi qisqa vaqt ichida mashinani to'xtata olmaydi va bu nafaqat haydovchiga, balki atrofdagilarga ham xavfli bo'lishi mumkin. Agar eskirish alomatlarini sezsangiz, shikastlangan qismlarni almashtirish kerak.
Bu zarur
- - diametri 15 mm bo'lgan kalit;
- - latta yoki latta;
- - karvon;
- - Jek;
- - burun-igna qisqichlari;
- - yangi tormoz balatalari;
- - Mis asosida yog'ni tormozlash;
- - huni (agar kerak bo'lsa);
- - Tormoz suyuqligi (agar kerak bo'lsa).
Ko'rsatmalar
1-qadam
21 mm kaliti va ko'zoynagi bilan almashtirishingiz kerak bo'lgan g'ildiraklardagi nonlarni bo'shating.
2-qadam
Avtoulovning qopqog'ini oching va silindrning asosiy qopqog'ini echib oling. Uning ichida tormoz suyuqligi bor. Rezervuar dvigatel bo'linmasining o'ng tomonidagi bo'linma yonida joylashgan. Suyuqlikni to'kib tashlashda qattiq qismlarni yo'qotmaslik uchun asosiy tsilindrning suv ombori ostiga latta qo'ying.
3-qadam
Jek vositani ko'taring. Buni amalga oshirish uchun vosita ramkasi ostiga kriko qo'ying. Mashinaning qulashi oldini olish uchun g'ildiraklar ostiga biron bir narsani joylashtiring.
4-qadam
Barcha ko'rinadigan yong'oq va disklarni olib tashlang. Kaliprning orqa tomonidagi ikkita yon murvatni kalit bilan echib oling. Boltga yaxshiroq kirish uchun old g'ildiraklarni burang. Orqa g'ildiraklarda murvatlarga etib borish uchun avval kaliperni echib olish kerak bo'ladi.
5-qadam
Serkulni rotordan va qavsdan ajratib oling. Tormoz pabini ushlagich qisqichlarini igna burun pensi bilan ushlang va torting. Tormoz balatalarini kalibrdan ajratib oling.
6-qadam
Serkulning orqa qismidagi qisqichlarni olib tashlang. Kaliprdan tormoz balatalarini olib tashlash uchun kalitni soat yo'nalishi bo'yicha aylantiring. Keyin ularni asosiy qismdan ajratib oling.
7-qadam
Yangi tormoz balatalarini kaliperga joylashtiring. Tormoz pabchalari atrofidagi qisqichlarni almashtirish uchun penslardan foydalaning. Serkulni qavsga qayta o'rnating.
8-qadam
Kaliperning orqa qismidagi murvatlar va teshiklarga engil tormoz moyini surtib qo'ying. Boltlarni kalit bilan mahkamlang. Avtotransportning qarama-qarshi tomonidagi tormoz tizimlari uchun 5 dan 11 gacha bo'lgan bosqichlarni takrorlang.
9-qadam
G'ildirak murvatlari va nonlarni qo'l bilan almashtiring. G'ildirak ustunlarini olib tashlash uchun vositani jakka bilan biroz ko'taring. Jakni pastga tushiring va barcha murvatlarni tirnoq bilan torting.
10-qadam
Agar siz ularni o'zgartirsangiz, boshqa g'ildiraklardagi tormoz balatalari uchun butun jarayonni takrorlang. Tormoz pedalini bosing, uni 10 soniya ushlab turing. Oddiy qarshilik darajasi bilan javob berishni boshlaguncha harakatni takrorlang. Bu shuni anglatadiki, tormoz silindrining pistoni joyida va tormozlar yana ishlaydi.
11-qadam
Asosiy silindrli rezervuar ostidan latta olib tashlang va undagi tormoz suyuqligi darajasini tekshiring. Agar kerak bo'lsa, bir oz tormoz suyuqligini qo'shing. Suyuqlikni qirg'oqqa to'kib tashlamang, aks holda qopqoqni vidalaganda u sochilib ketishi mumkin. Tormoz tsilindrining qopqog'ini joyiga qo'ying va transport vositasining qopqog'ini yoping.
