VAZ 2110-ni o'z ichiga olgan har qanday avtomashinadagi tokchalar uning to'xtatilishining eng muhim qismidir. Ular notekis yuzalardagi tana tebranishlarini susaytirishga, shuningdek, shassini yo'l yuzasiga yaxshi yopishtirishga mo'ljallangan.
Kerakli
- - M19 va M14 kalitlari;
- - boshqaruv uchlarini ekstruziya qilish uchun maxsus kalit;
- - Turk kaliti;
- - jak;
- - buloqlarni siqish uchun moslama;
Ko'rsatmalar
1-qadam
Avtoulovning har qanday qismi singari, tirgaklar ishlab chiqaruvchi tomonidan belgilangan xizmat muddatiga ega. VAZ 2110-da taxminan 30 dan 40 ming km gacha ishlaydi.
2-qadam
Ba'zi bir alomatlar, masalan, rulni urishi, tanasining nosoz raft yonidan kuchli tebranishi, burilish paytida mashinaning siljishi, tormozlanishning ko'payishi kabi ba'zi bir alomatlar tufayli ushbu mashinadagi tirgaklar ishlamay qolganligini sezish mumkin. masofa, notekis yo'l qoplamalarini taqillatishi va tokchada yog 'chiqishi … Bunday nosozliklar bilan avtomobilning ishlashi juda istalmagan. Bularning barchasi jiddiy oqibatlarga olib kelishi mumkin, masalan, tirgaklarning qo'llab-quvvatlovchi rulmanlari ishlamay qolishi, old g'ildiraklar muvozanati buzilishi. Bularning barchasi markazning shikastlanishiga olib kelishi mumkin va keyin ta'mirlash uchun qo'shimcha xarajatlarga aylanishi mumkin. Eng muhimi shundaki, tormoz masofasi oshgani sayin avtoulovning xavfsizligi pasayadi; bu bir necha metr sizga butun tanani ta'mirlashga va undan ham yomoni sizning hayotingizga zarar etkazishi mumkin. Natijada, tormoz balatalarining kuchli aşınması mavjud va bu ham qo'shimcha xarajatlardir.
3-qadam
Avtoulovning ishlaydigan mexanizmlarini diagnostika qilish eng yaxshi yo'lning sirtini simulyatsiya qiladigan maxsus stendda avtoulov xizmatida amalga oshiriladi. Shundan so'ng, transport vositasi tokchali diagnostikasini chop etish amalga oshiriladi. Ammo siz shassini har hafta tekshirib ko'rishingiz va o'zingiz qilishingiz mumkin. Buning uchun siz yo'lning taniqli qismini tanlashingiz va avtoulovning xatti-harakatlarini kuzatayotganda bir xil tezlikda burilishga kirishingiz kerak. Mashina siljiy boshlagach, javonlarni almashtirish kerak.
4-qadam
Vaz 2110 oldingi tirgaklarini almashtirish tekis yuzada amalga oshiriladi. G'ildiraklar ostiga g'isht yoki boshqa narsalar joylashtirilishi kerak, bu esa mashinani jakka olishda dumalab ketishiga to'sqinlik qiladi. Ildiz somunini bo'shatish uchun himoya qopqog'ini echib oling. Keyinchalik, rafning o'zini ushlab turgan uchta yuqori murvatni burab qo'ying. Keyin ehtiyot qismni olib tashlashda shikastlanmaslik uchun tormoz shlangini qavsdan ajratib oling. Rulda tugmachasini echib oling, so'ngra rulning uchi. Olib tashlangan tokchani qisqich bilan qisib qo'yish kerak. Keyin amortizatorli buloqlarni mahkamlash uchun maxsus moslama yordamida kamonni tayanch stakanlariga bosishni to'xtatguncha siqib qo'ying. Demontaj ishlari yakunlandi. Eski rafni yangisiga almashtiring. To'liq teskari tartibda yig'ing. Ta'mirlashning so'nggi bosqichi - g'ildiraklarni tekislashni amalga oshirish zarurati.
