Pechni Qanday Ta'mirlash Kerak

Mundarija:

Pechni Qanday Ta'mirlash Kerak
Pechni Qanday Ta'mirlash Kerak

Video: Pechni Qanday Ta'mirlash Kerak

Video: Pechni Qanday Ta'mirlash Kerak
Video: MIKROTO‘LQINLI PECHNI QANDAY TANLASH KERAK? 2024, Sentyabr
Anonim

Odatda pechkani ta'mirlash zarurati sovuq mavsum boshlanganda paydo bo'ladi. Kuzning salqin tongida siz isitgichni yoqasiz, ammo uzoq kutilgan iliqlik yo'qoldi. Shu bilan birga, har doim ham odam avtoulov xizmatiga borishni xohlamaydi va bo'sh pul bo'lmasligi mumkin. O'z-o'zini ta'mirlash nafaqat pulni tejashga yordam beradi, balki sizning avtomobilingizning isitish tizimini tushunishga imkon beradi.

Pechni qanday ta'mirlash kerak
Pechni qanday ta'mirlash kerak

Kerakli

  • - isitish va sovutish tizimlarining ehtiyot qismlari;
  • - sovutish suyuqligi.

Ko'rsatmalar

1-qadam

Avval muammoni toping. Agar fan ishlayotgan bo'lsa-da, lekin sovuq havoni puflayotgan bo'lsa, radiatordan pechga boradigan quvurlarga teging. Agar bir naycha sovuq bo'lsa, ikkinchisi issiq bo'lsa, suv aylanishi buziladi. Agar ikkalasi ham issiq bo'lsa, havo aylanishi buziladi. Bunday holda, vosita yaxshi isitilishi kerak. Pechning krani ochiq ekanligiga va uni boshqaradigan novda ishlayotganligiga ishonch hosil qiling.

2-qadam

Müslümün to'liq ochilishi va yopilishi va oqmasligi uchun ishonch hosil qiling. Agar u nuqsonli bo'lsa, uni yangi, yuqori sifatli bilan almashtiring. Mahalliy avtoulovlarning ko'plab tajribali egalari uni mos uzunlikdagi quvur bilan almashtirib tashlaydilar.

3-qadam

Sovutish tizimi suyuqlik bilan etarlicha to'ldirilganligiga ishonch hosil qiling. Uni radiator bo'yining chetiga to'ldiring va gaz pedalini bir necha marta keskin ravishda cho'ktiring. Bu sovutish tizimidagi havo cho'ntaklarini olib tashlaydi. Bunday holda, avtoulovni old g'ildiraklar bilan balandlikda joylashtirish maqsadga muvofiqdir. Tiqilib qolgan radiator ko'pincha pechning ishdan chiqishiga sabab bo'ladi. Bunday holda, sovutish tizimini yuving.

4-qadam

Volga avtoulovlarida sovutish tizimining dizayni pechda sovutish suyuqligining etarli aylanishini ta'minlay olmaydi. Qusurni qo'shimcha elektr nasosini o'rnatish yoki standart suv nasosini GAZelle-ga o'xshashiga almashtirish orqali to'g'rilang.

5-qadam

Isitish tizimining damperlari tiqilib qolmasdan bir o'ta holatdan boshqasiga o'tishiga ishonch hosil qiling. Damperlarning o'zlari yorilib ketmaganligiga va ularning disklari tayoqchalari yaxshi tartibda ekanligiga ishonch hosil qiling. Isitgich radiatorini ham tekshiring: yozgi ish davridan keyin u har xil axlat bilan tiqilib qolishi mumkin.

6-qadam

Agar pechka foniy ishlamasa, isitish tizimini demontaj qiling va fan pervanesinin holatini va pechka dvigatelining ishlashini tekshiring. Buzilgan qismlar va yig'ilishlarni almashtiring. Agar siz dvigatelning buzilishini topsangiz, uni tashlashga shoshilmang. Quvvat uning terminallariga etkazilganligini tekshiring. Ko'pincha fanning ishdan chiqishining sababi boshqaruv tizimining noto'g'ri ishlashi yoki etkazib berish simining oddiy uzilishi bo'lishi mumkin.

7-qadam

Avtomobilingiz ichki qismidagi teshiklarni toping. Qoida tariqasida, ular eshiklarda joylashgan. Agar ular tiqilib qolsa, pechka ishlashi paytida yo'lovchilar xonasida yuqori bosim paydo bo'lishi mumkin. Bundan tashqari, yo'lovchilar bo'linmasiga iliq havo oqimi uchun jiddiy to'siq bo'lishi mumkin. Shamollatish oynalarini tozalang yoki derazalarni ozgina ochishga odatlaning, isitishni yoqing.

Tavsiya: