Nima Uchun Putin Avtoulovlarni Yo'q Qilish Dasturini Kengaytirishni Qo'llab-quvvatlamadi

Nima Uchun Putin Avtoulovlarni Yo'q Qilish Dasturini Kengaytirishni Qo'llab-quvvatlamadi
Nima Uchun Putin Avtoulovlarni Yo'q Qilish Dasturini Kengaytirishni Qo'llab-quvvatlamadi

Video: Nima Uchun Putin Avtoulovlarni Yo'q Qilish Dasturini Kengaytirishni Qo'llab-quvvatlamadi

Video: Nima Uchun Putin Avtoulovlarni Yo'q Qilish Dasturini Kengaytirishni Qo'llab-quvvatlamadi
Video: "Нужно чувствовать свою востребованность и иметь возможность себя реализовать", - Владимир Путин о т 2024, Dekabr
Anonim

Eskirgan avtoulovlarni yangi avtomobillarni sotib olish xarajatlarining bir qismini kompensatsiya sertifikatlariga almashtirish bo'yicha davlat dasturi rasmiy ravishda 2009 yilning so'nggi kunlarida boshlandi. Bir yarim yil davomida berilgan sertifikatlar limiti to'liq tugadi va o'tgan yili dastur uzaytirildi. Rossiya prezidentining so'zlariga qaraganda, yana bir muddat uzaytirilishini kutmaslik kerak.

Nima uchun Putin avtoulovlarni yo'q qilish dasturini kengaytirishni qo'llab-quvvatlamadi
Nima uchun Putin avtoulovlarni yo'q qilish dasturini kengaytirishni qo'llab-quvvatlamadi

Dastur davomida 2000 yilgacha ishlab chiqarilgan avtomashinalar evaziga 601 mingdan ortiq sertifikatlar berildi va 600 mingdan bir oz kamroq sotildi. Ruslar tomonidan shu tarzda sotib olingan har beshta mashinadan to'rttasi AvtoVAZ zavodlarida ishlab chiqarilgan. Qolganlari sanoat va savdo vazirligi tomonidan tuzilgan Rossiyada yig'ilgan xorijiy avtomobillarning maxsus ro'yxatiga kiritilgan. Dasturning maqsadi mahalliy moliyaviy ishlab chiqaruvchini global moliyaviy inqiroz sharoitida ushlab turish va ish joylarini saqlab qolish edi. Avgust o'rtalarida Kremlda inson huquqlari bo'yicha mintaqaviy ombudsmanlar bilan uchrashuvda Vladimir Putinning so'zlariga ko'ra, bunday chora Rossiyada boshqa mamlakatlarga qaraganda ko'proq ta'sir ko'rsatgan. Endi moliyaviy ahvol ancha barqaror va dasturning kengaytirilishi teskari ta'sirga olib kelishi mumkin - ishlab chiqaruvchini bunday davlat tomonidan qo'llab-quvvatlashning sun'iy va bozordan tashqari choralariga bog'liq qilish.

Prezidentning ushbu yig'ilishda aytgan so'zlariga asoslanib, shahar transportining shahar egalari uchun xuddi shunday dastur paydo bo'lishini kutishimiz mumkin. Bir tomondan, eskirgan avtoulov parki tufayli so'nggi paytlarda avtohalokatlar ko'paymoqda va boshqa tomondan ishlab chiqaruvchilar, masalan, avtobuslarning xizmat qilish muddatini o'n yilga cheklashni so'rashmoqda. Putinning so'zlariga ko'ra, megapolislardagi shahar transport parki ayniqsa yangilanishga muhtoj.

Voljskiy avtomobil zavodining xuddi shunday dasturi eski yo'lovchi avtoulovlarini qayta ishlash bo'yicha davlat dasturining o'rnini bosishi mumkin. AvtoVAZ vitse-prezidenti o'tgan yili uning paydo bo'lishi ehtimoli haqida gapirdi. Ehtimol, endi, davlat dasturining istiqbollari juda aniq bo'lganda, Rossiya avtogigantining bu yo'nalishdagi faoliyati yanada faollashishi mumkin.

Tavsiya: