Hech bo'lmaganda bir marta zaryadsizlangan batareyaning muammosiga duch kelmagan bunday avtomobilchi yo'q. Bu noqulaylik, ayniqsa, biron joyga shoshilayotgan vaqtingizda juda tajovuzkor. Odatda, bundan keyin avtomobil ixlosmandlari yangi batareyani sotib olishlari kerakligi haqida gapirmasa ham bo'ladi.
Avtomobil akkumulyatori nima uchun zaryadsizlanishini tushunish uchun uning qanday ishlashini bilishingiz kerak. Tashqi korpus elektrolit bilan to'ldirilgan qutilarni yashiradi, bu esa salbiy va musbat zaryadga ega bo'lgan plitalarni ajratib turadi.
Batareyalar energiya chiqarganda, plitalar bir-biri bilan ta'sir o'tkaza boshlaydi. Natijada, salbiy zaryadlangan plastinkada qo'rg'oshin sulfati cho'kadi. Batareya zaryad olayotganda, hamma narsa teskari tartibda sodir bo'ladi.
Tabiiyki, bu faqat batareyalarda sodir bo'lgan jarayonlarning sxematik tavsifi. Darhaqiqat, bugungi kunda bozorda turli xil turdagi batareyalarni topish mumkin.
Eng qadimgi batareyalarga xizmat ko'rsatiladi. Ularning tanasi mastik bilan qoplangan ebonitdan qilingan. Batareyaning dizayni, agar kerak bo'lsa, qutilarni almashtirishga imkon beradi.
Bugungi kunda eng mashhurlari qisman xizmat ko'rsatadigan avtomobil akkumulyatorlari. Avtomobil ixlosmandlari ulardagi elektrolitlar darajasini kuzatishi kerak. To'ldirish uchun batareyaning yuqori qismida maxsus qopqoqlar mavjud.
Eng zamonaviy va ayni paytda eng qimmat - bu texnik xizmat ko'rsatmaydigan batareyalar. Ularni ishlatish juda oson va ishonchliligi oshishi bilan ajralib turadi, chunki ular asosan mashhur brendlar tomonidan ishlab chiqariladi. To'g'ri, yuqori narx tufayli ular o'zlarining xaridorlariga ega bo'lishlariga qaramay, juda mashhur emaslar.
