Avtomatik uzatishda tishli siljish, ishqalanish debriyajining gidravlik ta'siri natijasida amalga oshiriladigan sayyora mexanizmining alohida elementlarini blokirovka qilish orqali sodir bo'ladi. Avtomatik uzatishda debriyaj moment konvertori yordamida amalga oshiriladi.
Avtomatik uzatmalar qutisi (avtomat uzatmalar qutisi) haydovchining bevosita ishtirokisiz avtomashinaning hozirgi haydash sharoitlariga qarab uzatish milining tezligini o'zgartirish uchun mo'ljallangan. Zamonaviy avtoulovlarda asosan gidromekanik avtomat uzatmalar ishlatiladi. Avtomatik uzatmaning asosiy konstruktiv qismlari - bu moment konvertori, sayyora uzatmalar qutisi, ishqalanish debriyaji va quvib chiqaruvchi debriyaj. Avtomatik uzatishni muvofiqlashtirish elektro-gidravlik boshqaruv bloki yordamida amalga oshiriladi.
Turk konvertori
Avtomatik uzatmaning bir qismi bo'lgan moment konvertori qo'lda uzatishda debriyaj vazifasini bajaradi va mashina harakatlana boshlaganda moment uzatilishini ta'minlaydi. Strukturaviy ravishda, moment konvertori uchta g'ildirak g'ildiragidan iborat - bitta statsionar (stator) va ikkita aylanadigan g'ildirak. Birinchi aylanadigan g'ildirak (nasos) krank milining volaniga biriktirilgan va dvigateldan momentni uzatadi. Shlangi suyuqlik oqimi pervanel tomonidan statorga yo'naltiriladi, shundan so'ng u ikkinchi g'ildirakni (turbinani) aylanishiga olib keladi va momentni uzatuvchi valga uzatadi.
Planet reduktori
Avtomatik uzatmalar konstruktsiyasidagi sayyora mexanizmi momentni uzatish va haydash sharoitlariga qarab uning qiymatini o'zgartirishga xizmat qiladi. Sayyora uzatmalar qutisi boshqa turlardan ixcham o'lchamlari, shuningdek, vitesni almashtirish paytida jerklarning yo'qligi bilan ajralib turadi.
Avtomatik uzatishning sayyoraviy uzatilishi quyosh vitesidan, sun'iy yo'ldoshlardan, tashuvchidan va epitsikldan iborat. Tork Quyosh mexanizmidan epitsiklning ichki tishlari bo'ylab harakatlanadigan yo'ldoshlarga uzatiladi. Bundan tashqari, momentni uzatish vites qutisi chiqish miliga ulangan yo'ldoshlar (tashuvchi) korpusiga o'tkaziladi. Vitesni almashtirish sayyora vites qutisining alohida elementlarini qulflash orqali amalga oshiriladi.
Ishqalanish debriyajlari
Ishqalanish debriyaji sayyora mexanizmining elementlarida gidravlik boshqaruv harakatini yaratish uchun mo'ljallangan bo'lib, ularni uzatish milining kerakli tezligiga qarab to'sib qo'yadi. Debriyaj baraban va ichki uyadan iborat bo'lib, ular orasidagi bo'shliqda ishqalanish disklari to'plami mavjud bo'lib, ularning harakati gidravlik piston holatiga qarab amalga oshiriladi.
Debriyajni bosib o'tish
Haddan tashqari ko'tarilgan debriyaj torkning kerakli yo'nalishda uzatilishini ta'minlaydi va milning teskari yo'nalishda aylanishiga yo'l qo'ymaydi. Strukturaviy ravishda u tashqi diskdan, tashqi diskdan va rollardan iborat. Santrifüj kuchi oshgani sayin, vallar tashqi diskning periferik yuzasiga bosilib, momentni mexanik uzatishni ta'minlaydi.
