Nega Vladivostok Ko'chalarida Chap Qo'l Harakati Joriy Etildi

Nega Vladivostok Ko'chalarida Chap Qo'l Harakati Joriy Etildi
Nega Vladivostok Ko'chalarida Chap Qo'l Harakati Joriy Etildi

Video: Nega Vladivostok Ko'chalarida Chap Qo'l Harakati Joriy Etildi

Video: Nega Vladivostok Ko'chalarida Chap Qo'l Harakati Joriy Etildi
Video: TEZKOR--CHEGARANI BUZIB O'TDI--KECHA YARIM TUNDA QO'LGA OLINDI--ROSSIYA UZBEK BIR QIZNI........ 2024, May
Anonim

Vladivostokning bir nechta ko'chalarida chap tomondan harakatlanadigan qismlarni kiritilishining sababi, o'ng tomonida joylashgan rulli yapon mashinalarining ko'pligi emas edi. Garchi bu birinchi navbatda o'zini ko'rsatadigan xulosa bo'lsa-da - faqat shu yilning o'zida shahar orqali Rossiyaga yuz mingdan ortiq yapon avtomobillari olib kelingan. Biroq, bu holda, bunday qarorning sababi yangi ko'prikning foydalanishga topshirilishi bilan bog'liq edi.

Nega Vladivostok ko'chalarida chap qo'l harakati joriy etildi
Nega Vladivostok ko'chalarida chap qo'l harakati joriy etildi

Oltin shox bo'ylab ko'prik 2012 yil 11 avgustda ochilgan. Bu sayyoradagi eng uzun beshta ko'prikka kiritilgan juda chiroyli inshoot - uning asosiy uzunligi 737 metrni tashkil etadi. Olti qatorli qatnov qismining kengligi deyarli 30 metrni tashkil etadi va yuqori qismida ikkita tirgakning to'rtta ustuniga o'rnatilgan kabellar - kafanlarning muxlislari tomonidan tutiladi. Shahar transporti sxemasida bunday kuchli qo'shimcha arteriyaning paydo bo'lishi unga o'zgartirish kiritishni talab qildi. Natijada, shaharning markaziy qismidagi ba'zi ko'chalarda bir tomonlama transport o'rnatildi, ikkitasida - Semenovskaya va Mordovtsevda chap qo'l harakati uchun bir qatorli yo'llar paydo bo'ldi.

Vladivostokda Yaponiya va Angliyada qabul qilingan standartni joriy qilish haqida gapirishning hojati yo'q - shahar meri Igor Pushkarevning so'zlariga ko'ra, chap qo'l harakati bilan uchastkalarning umumiy uzunligi atigi 50 metrni tashkil qiladi. Bundan tashqari, ular bo'ylab faqat avtobuslar harakatlanishi mumkin va transportning qolgan qismida chap chiziqlarga kirish taqiqlanadi. Bunday transport sxemasini ishlab chiqqan mutaxassislarning fikriga ko'ra, bu transport oqimlari kesishmasidan qochishga imkon beradi va transport harakatini biroz kamaytiradi.

Biroq, hatto 50 metr chap harakatlanish shahar yo'llarida xavfsizlik uchun mas'ul bo'lgan politsiya tomonidan faol qarshilik ko'rsatmoqda - viloyat UGIBDD tegishli qarorni bekor qilish to'g'risida meriyaga so'rov yubordi. Politsiya "Yo'l harakati xavfsizligi to'g'risida" federal qonunidagi moddaga murojaat qiladi, shuning uchun ham Primorsk o'lkasi prokuraturasi ushbu masalada meriyaning harakatlari qonuniyligini tekshirishga qo'shildi. Shaxsiy avtoulovlarning katta qismi chap qo'l harakati uchun maxsus ishlab chiqilgan shaharda hatto bunday kam "noto'g'ri" saytning paydo bo'lishi juda qisqa muddatli hodisaga aylanishi mumkin.

Tavsiya: