O'ng Tarafdagi Aralashuv Nima?

Mundarija:

O'ng Tarafdagi Aralashuv Nima?
O'ng Tarafdagi Aralashuv Nima?

Video: O'ng Tarafdagi Aralashuv Nima?

Video: O'ng Tarafdagi Aralashuv Nima?
Video: ЧАП ёки ЎНГ ҚОВУРҒА ОСТИДА ОҒРИҚ НЕГА БЎЛАДИ | ҚОРИН НЕГА ДАМ БЎЛАДИ | НИМА ДОРИ ИЧИШ КЕРАК 2024, Iyul
Anonim

Yo'lda siz nafaqat piyoda, balki haydovchining hayotini saqlab qolish uchun maxsus yaratilgan ba'zi yo'l harakati qoidalariga rioya qilishingiz kerak. Ko'pgina avtoulovchilar bir nechta asosiy qoidalarni belgilaydilar, ulardan biri "o'ngdagi nogironlik" ga o'xshaydi.

O'ng tarafdagi aralashuv nima?
O'ng tarafdagi aralashuv nima?

Yo'l harakati qoidalarida "o'ng tomondan aralashish" tushunchasi shakllanmagan, bu "ommabop" tushuncha, ammo juda to'g'ri. Agar o'ngda harakatlansa, yo'lda birinchi o'ringa ega bo'lgan transport vositasi ikki qismda - "Manevr" va "chorrahalardan o'tish" da tasvirlangan.

Qachon o'ng tomon qoidasiga rioya qilish kerak

Kundalik "oddiy" versiyada o'ng tomondan aralashish qoidasi quyidagicha eshitiladi: transport vositalari o'ng tomondan yaqinlashganda, ularga yo'l qo'yilishi kerak.

Ushbu qoidaning keng tarqalgan va umuman tushunilgan ishlash printsipi mavjud. Shunday qilib, o'ng tomonda shovqin marshrutda tartibga soluvchi belgilar bo'lmasa, svetoforlar o'rnatilmagan yoki ishlamay qolganda amalga oshiriladi. Shuni ham yodda tutish kerakki, ushbu qoida bir vaqtning o'zida yo'llarni o'zgartirganda yoki qo'shni hududda harakat qilishda bir-biriga teng deb hisoblanadigan chorrahalarga tegishli.

To'g'ri nogironlik qoidasiga binoan yo'l berish zarur bo'lganda

Avtotransport vositasining o'ng tomonda harakatlanishining ustunligi aniq bo'lgan ba'zi holatlarni ko'rib chiqish mumkin.

1. Avtoulovchi chapga burilishni boshlaganida va ikkinchi haydovchi chapga yoki to'g'ridan-to'g'ri oldinga siljiganida, uni o'tkazish kerak.

2. Bir haydovchi to'g'ri haydasa, ikkinchisi o'ngga yoki o'ngga burilganda. Birinchi haydovchi, iloji bo'lsa, ikkinchisi bilan bir vaqtda harakatlanishi yoki oldinga o'tishi kerak.

3. Birinchi haydovchi to'g'ri harakat qilganda, ikkinchisi o'ng tomonga o'tsa, chapga burilsa yoki to'g'ri haydasa, u holda unga o'tishga ruxsat berish kerak.

4. Haydovchi chapga burilib, ikkinchi haydovchi o'ng tomonga harakatlana boshlaganda. Siz bir vaqtning o'zida haydashingiz kerak, chunki mashinalar o'tib ketmaydi.

5. Haydovchi o'ng tomonga burilganda, yo'l berishga hojat yo'q, chunki transport vositalarining traektoriyalari kesishmaydi. Bu yo'lga kirayotgan avtomobilning o'ng tomoniga to'siq emas, masalan, o'ng tomondan mahalliy hududdan yoki qishloq yo'lidan katta yo'lga ham o'ng tomonda.

Faqatgina avtoulovchilar o'ng tomonda emas, balki, masalan, tramvay haydovchilarida ham to'siq bo'lishlari qiziq. Yo'l harakati qoidalarida: «Ekvivalent yo'llarning chorrahasida, yo'lsiz transport vositasining haydovchisi o'ng tomondan yaqinlashayotgan transport vositalariga yo'l berishga majburdir. Tramvay haydovchilari xuddi shu qoidaga amal qilishlari kerak. Bunday chorrahalarda tramvay harakat yo'nalishidan qat'i nazar, izsiz transport vositalaridan ustunroqdir."

Ko'rib chiqilgan misollar ko'pincha sodir bo'ladigan holatlardir, haydovchilik maktablarida juda ko'p istisnolar mavjud.

Tavsiya: