Ehtimol, Hyundai Accent avtomobili haqida bilmagan odam yo'q. Ammo har kim ham ushbu mashinaning tarixini, kim uni birinchi marta ishlab chiqarishni boshlaganini, Rossiya bozoriga qanday kelganini eslay olmaydi.
Hyundai Accent: tarixga ekskursiya
Shunday qilib, bizni aholi juda yaxshi ko'radi va talab qilmoqda. Bunday mashhurlikni tushuntirish oson: mashina arzon, texnik xizmat ko'rsatishda oddiy, texnik xizmat ko'rsatadigan, umuman sodiq ishchi. Albatta, unda kamchiliklar mavjud, ammo keyinchalik bu haqda ko'proq ma'lumot.
- Janubiy Koreya konsernining eng muvaffaqiyatli va sevimli "aqliy ishlaridan" biri. Birinchi marta Hyundai Accent 1994 yilda Koreyada konveyerdan chiqib ketdi. O'sha paytda avtomobilning kuzov dizayni va tashqi ko'rinishi juda g'ayrioddiy va jozibali edi. Avtotransportning texnik xususiyatlari ham juda yaxshi edi, ayniqsa dvigatelning uzluksiz ishlashi va boshqarish qulayligi jalb qilingan.
Hyundai Accent rus yo'llarida faqat 1999 yilda paydo bo'lgan. Avtomobillar 5 eshikli sedan yoki 3 eshikli xetchbek versiyasida ishlab chiqarilgan. Mashina qo'lda ham, avtomat uzatmalar qutisi bilan ham keldi.
Avvaliga Hyundai Accent har kimga nasabli koreys sifatida qabul qilingan. Ammo tez orada hamma narsa o'zgardi. O'zgarishlar avtomobil Rossiyada ishlab chiqarila boshlangandan so'ng sodir bo'ldi. Bu 2001 yilda Taganrog avtomobil zavodi "Accent" ni ishlab chiqarishni o'z zimmasiga olganida sodir bo'lgan. Ushbu kontserning konveyeridan nafaqat odatdagi 5 eshikli sedanlar va 3 eshikli hatchbeklar chiqa boshladi, balki yangi versiyasi ham paydo bo'ldi - 5 eshikli xetchbek. Avtomashinalar ham 1,5, ham 1,6 litrli dvigatellar bilan jihozlangan. Hyundai Accent transmissiyasi ham avtomatik, ham mexanik edi.
Hyundai Accent: Taganrog zavodidagi avtomobil tarixi
Taganrogda ishlab chiqarila boshlangandan so'ng, mashinalar Rossiyada ishlashga moslashtirildi. Avtotransport vositalari kuchaytirilgan osma va kuchli isitish tizimiga ega. Accent salonidagi asboblar panelidagi asboblarni joylashtirish qayta rejalashtirilgan. Yangilik nafaqat sinov tekshiruvlariga dosh beribgina qolmay, balki avtomagistralda ishlashda ham eng yaxshi ekanligini isbotladi.
Mashinaning korpusi ham o'zgargan: chiziqlar yanada silliq va zamonaviy bo'lib qoldi. "Accent" o'zining chiroyli ichki bezagi va ichki dizayni bilan o'ziga jalb qilmoqda. Va agar mashinaning tashqi tomoni juda chiroyli va keng bo'lmagan ko'rinadigan bo'lsa, unda uning ichi boshqacha edi. "Accent" da o'tirib, bemalol sayohat qilish yoqimli edi.
2003 yilda "aksent" ning "ota-onalari" - koreyslar o'zlarining "aqliy ishlarining" ko'rinishini o'zgartirdilar. Ammo "eski" avtomobil xaridorlar tomonidan talabga ega edi, shuning uchun u 2012 yilgacha Taganrogdagi zavodda muvaffaqiyatli ishlab chiqarilgan. Keyin ular o'zgartirilgan sedan ishlab chiqarishni boshladilar.
Hozirda Hyundai Accentni nafaqat Taganrogda yig'ilgan, balki Koreya, AQSh va Evropada ishlab chiqarilgan modellarni ham topishingiz mumkin. Ishlab chiqaruvchi mamlakat avtomobilning jihozlari va uskunalarida o'z izlarini qoldiradi. Shunday qilib, Qo'shma Shtatlarda to'plangan "Accent" boyroq "ichki dunyo" ga ega. U qo'shimcha xavfsizlik yostiqchalari, elektr oynalar va qotishma g'ildiraklar bilan jihozlangan. Koreyada va Evropada yig'ilgan "Urg'u" larning konfiguratsiyasi yomonroq, ammo sifati jihatidan hech qanday kam emas.
Hozir "aksent"
Hyundai Accent ko'plab muxlislarga ega bo'lsa-da, so'nggi paytlarda uning texnik xususiyatlari va tashqi qiyofasi umuman o'zgarmayapti. Sedanning korpusini endi zamonaviy va zamonaviy deb atash mumkin emas, mashinada kuch va yangi tugilgan qo'ng'iroq va hushtak yo'qligi aniq. Ammo baribir "Accent" ga talab pasaymoqda, deb aytish mumkin emas. Avtotransport vositasining narxi va sifati mos keladiganligi sababli va bunday summaga yangi va munosib narsa sotib olishning iloji yo'q, faqat mahalliy avtomobil Lada bo'lsa.
Shu bilan birga, Hyundai Accent bir qator afzalliklarga ega: mustaqil shassi, bu deyarli avtomobil egasiga muammo tug'dirmaydi, arzon sarf materiallari va ehtiyot qismlar, arzon texnik xizmat. Mashinaning "yuragi" ham ancha ishonchli, asosiysi o'z vaqtida texnik xizmat ko'rsatish va hurmat bilan qarash. Bundan tashqari, kamchilik bor, ma'lum bir ishdan keyin motorlar moyni "yeyishni" boshlaydi. Jiddiy shikastlanmaslik uchun siz yog 'darajasini doimiy ravishda kuzatib borishingiz kerak.
Agar u hali ham Hyundai muammolari haqida gapirsa, unda aniq bir narsani nomlash qiyin, chunki avtomobilning holati ko'pincha egasining g'amxo'rligi va e'tiboriga bog'liq. Agar siz transport vositasiga ergashsangiz, unda u sadoqat bilan xizmat qiladi va agar bo'lmasa, siz ham xafa bo'lmasligingiz kerak.
