Nega Tormoz Balatalari G'uvillashmoqda?

Mundarija:

Nega Tormoz Balatalari G'uvillashmoqda?
Nega Tormoz Balatalari G'uvillashmoqda?

Video: Nega Tormoz Balatalari G'uvillashmoqda?

Video: Nega Tormoz Balatalari G'uvillashmoqda?
Video: FREN BALATALARI KARŞILAŞTIRMA, İNCELEME, brake pads 2024, Iyul
Anonim

Avtoulovchining hayoti va xavfsizligi tormoz tizimining samarali ishlashiga bog'liq. Tormoz balatalarining ishlashi paytida begona tovushlarning paydo bo'lishi, bu muammoga eng ehtiyotkorlik bilan yondashishni talab qiladigan ko'plab sabablarga ko'ra kelib chiqishi mumkin.

tormoz samaradorligi - bu xavfsizlik kafolati
tormoz samaradorligi - bu xavfsizlik kafolati

Avtoulovning tormozlash tizimi haydovchining ham, yo'lovchilarning ham xavfsizligi kafolati hisoblanadi. Shuning uchun ushbu tizim ishidagi har qanday buzilishlar avtoulovchini tashvishga solmasligi mumkin emas. Tormoz pablari chiqaradigan begona tovushlar: gıcırtılar, g'uvillashlar, hushtak hushtaklari ko'pincha avtomobil egasini ogohlantiradi va ularni bu tovushlarning sabablarini aniqlashga majbur qiladi. Tormoz pog'onalarida gumburlash yoki boshqa tovushlarning paydo bo'lishida jiddiy oqibatlar bormi va bu tovushlarning paydo bo'lishiga nima sabab bo'ladi?

Tormoz yostig'i materiali

Bugungi kunda avtomobil bozori asl va ularning hamkasblari uchun juda ko'p sarf materiallari va ehtiyot qismlarni taklif etadi. Ba'zan analoglar orasida soxta narsalar yoki sifatsiz materialdan tayyorlangan qismlar mavjud. Ishlab chiqarish texnologiyasidagi buzilishlar, material tarkibidagi tarkibiy qismlarning o'zgarishi, yostiqchalar va tormoz disklari materialining mos kelmasligi begona tovushlarning paydo bo'lishiga olib kelishi mumkin.

Tormoz pabchasining kiyinishi

Ko'pgina tormoz pabchalarida yostiqning aşınmasını ko'rsatadigan maxsus metall bosim plitalari mavjud. Agar tormozlash paytida g'alati ovoz paydo bo'lsa, ehtimol yostiqlar allaqachon eskirgan va ularni almashtirish kerak. O'zgartirishni kechiktirmaslik tavsiya etiladi, chunki eskirgan pedlar tormoz disklariga jiddiy zarar etkazishi mumkin. Agar tormoz pabuçu notekis kiyilgan bo'lsa, g'ildirakning paydo bo'lishi tebranish bilan yostiqcha va tormoz diski o'rtasida bir oz noto'g'rilardan kelib chiqadi. Bunday muammo yostiqchalarni almashtirish bilan davolanadi va shu bilan birga kaliper yo'riqnomalarini grafit moyi bilan yaxshilab moylash maqsadga muvofiqdir.

Tormoz pabchasining shakli

Har bir avtomobil modeli uchun tormoz pabchasining tagligi o'ziga xos xarakterli shaklga ega bo'lishi mumkin. Noto'g'ri tanlangan yostiq shakli va uning tormoz diskiga mos kelmasligi ko'pincha begona tovushlarning sababi hisoblanadi. Bundan tashqari, tormoz mexanizmining barcha qismlarini sinchkovlik bilan tekshirish zarar qilmaydi: harakatlanish jarayonida begona narsalarning tasodifiy yutilishi - toshlar, qum, qoldiqlar ham tebranish, vızıltı va boshqa tashvish beruvchi tovushlarni keltirib chiqarishi mumkin.

Yostiqchalarning noto'g'ri ishlashi

Vaqti-vaqti bilan avtoulovchilar tormoz balatalarining o'ziga xos xususiyatlarini payqashadi: past tezlikda, yangi, hali ishlatilmagan pedlar tormoz disklaridan to'liq siqib chiqarilmasligi mumkin, ayniqsa disklar allaqachon eskirgan va aylanasi atrofida tartibsizliklar mavjud bo'lsa. Qoida tariqasida, vaqt o'tishi bilan yostiqlar diskka ishqalanadi va begona tovushlar yo'qoladi.

Tavsiya: