Mashinadagi lyuk issiq havoda biroz qulaylikni ta'minlaydi. Ovchilar uchun katta lyuk - ov paytida qo'shimcha qulaylik. Ammo agar lyuk oqishni boshlagan bo'lsa va yomg'ir paytida haydovchiga va yo'lovchilarga suv tomizsa, siz oqadigan muhrni - manjetni almashtirishingiz kerak bo'ladi.
Bu zarur
- Yangi manjet.
- Rolik.
- Aloqa yopishtiruvchi.
Ko'rsatmalar
1-qadam
Ishni boshlashdan oldin, muhr yopishtiriladigan shikastlangan qismlarni tozalang. Eski manjetni echib oling, yopishtiruvchi joyni eski elim va boshqa axloqsizlik qoldiqlaridan tozalang, kerakli joylarni yog'sizlantiring. Buni amalga oshirayotganda, faqat tuklarsiz paxta matosidan foydalaning. Erituvchini qo'llaganingizdan so'ng uni 5 daqiqa davomida quriting.
2-qadam
Eski shikastlangan muhrni asta-sekin olib tashlang, uni yuzaga 0 dan 20 darajagacha burchak ostida torting. Agar olib tashlash paytida issiq havo tabancasi ishlatilsa, bo'yoq buyumlariga zarar bermaslik uchun ehtiyot bo'ling.
3-qadam
Agar yangi muhr o'zining yopishqoq qatlamiga ega bo'lsa, uni yopishqoq qatlamdan ehtiyotkorlik bilan, 20 daraja burchak ostida ushlab turing. Buni amalga oshirayotganda, faqat himoya plyonkani yorliqdan ushlab turing va tez-tez to'xtab turing. Himoya plyonkasini olib tashlaganingizdan so'ng, yopishqoq qatlamga tegmang.
4-qadam
Agar manjetda yopishtiruvchi bo'lmasa, nozik nozul yordamida yupqa aloqa qatlamini qo'llang. Shu bilan birga, ko'zga ko'rinadigan joylarda teriga va mashinaning bo'yoq ishlariga yopishtiruvchi moddalarni olishdan saqlaning. Keyin plomba moddasini qo'llang va uni kamida bir daqiqa bosib turing. Yelimlangan yengi yopishtiriladigan yuzaga to'liq bosilishi kerak. Haddan tashqari bosim o'tkazmang.
5-qadam
Ochilish joyiga yangi muhrni o'rnatayotganda, orqa chetning o'rtasidan boshlang. O'rnatishni amalga oshiring, ochilishning yuqori ishchi chetiga e'tibor bering. Dumaloq joylarda ajinlar va kuchlanishdan saqlanib, muhrni ehtiyotkorlik bilan echib oling. Noto'g'ri o'rnatilganda, muhrni tezda echib oling va uni qayta joylashtiring.
6-qadam
Qo'shish uchun, muhrning bo'sh uchini yopishtirilgan uchiga bosing va bo'g'inni har qanday qulay usul bilan belgilang. Keyin manjetning bo'sh uchini tekis qilib kesib oling va xuddi shu balandlikda pastga bosing. Erkin uchida plomba zarralarini yopishqoqlikka yopishtirishdan saqlaning.
7-qadam
Shlangi rulon bilan bosish yaxshiroqdir. 5 mm yopishqoq qatlam bilan, taxminan 5 N kuch bilan, 10 mm yopishqoq kengligi bilan - 10 N kuch bilan bosing, shundan keyin yana burmalar va tarangliklar yo'qligini tekshiring.
8-qadam
Birinchi bosimdan kamida 2 daqiqa kutib bo'lgach, muhrni yana 70 N kuch bilan bosing, bu holda siz orqa va yon qirralarni yirtib yubormaslik uchun lyukdan foydalanishingiz mumkin. Ma'lumot uchun: bosh barmoqning kuchli bosimi taxminan 35 N / kV.sm kuch hosil qiladi
9-qadam
Manjetning to'g'ri joylashtirilganligini tekshiring va kechikish yo'q. Sızdırmazlık labini orqaga tortib, yopishqoq qatlamning mustahkamligini tekshiring. 10 N kuch bilan tortib olayotganda, yopishqoq qatlam tushmasligi kerak.
