Avtomobil sharhlari 2024, Noyabr

Avtoturargoh haydovchilar uchun eng qiyin muammolardan biridir. Va ham yangi boshlanuvchilar, ham tajribali. Darhaqiqat, hozirgi paytda iloji boricha diqqatni jamlash, xayolingizda batafsil matematik hisoblashni amalga oshirish va h.k. Tajribali haydovchilarning aytishicha, orqada to'xtash osonroq

Avtoturargoh ko'pchilik uchun mashinani boshqarishda eng qiyin qism bo'lib qolmoqda. Darhaqiqat, agar siz fokuslar va asosiy qoidalarni tushunsangiz, orqaga qaytish unchalik qiyin ish emas. Ko'rsatmalar 1-qadam Orqaga haydash

Barcha avtoulovchilar mexanik uzatmalar qutisi beshta tezlikka, avtomat uzatmalar qutisi sakkiztaga, variator esa cheksiz ko'p vitesga ega ekanligini bilishadi. Xo'sh, qaysi birini tanlash yaxshiroq - avtomatik mashina yoki variator va tanlayotganda qaysi funktsiyalarga e'tibor qaratish lozim?

Tiqilinch yoki yo'ldagi sun'iy tirbandlik haydovchilar orasida o'ta salbiy reaktsiya, salbiy his-tuyg'ular, stress va tirnash xususiyati keltirib chiqaradi. Bir soatdan ko'proq vaqt davomida boshqa tiqilinch garovlari bilan yonma-yon turgan avtoulovchilar qasam ichishni boshlaydilar, xank, bir-birlarini kesib tashlashga, favqulodda vaziyatlarni yaratishga harakat qilishadi, faqat yo'llarda keskinlikni kuchaytiradi

VAZ rusumli avtoulovlarda gazni to'g'ri sozlash o'z-o'zidan amalga oshirilishi mumkin. Buning uchun jihoz tarkibiy qismlarining ishlash tamoyillarini tushunish va harakatlarning ma'lum bir ketma-ketligini aniq kuzatish kerak. Ko'rsatmalar 1-qadam Gaz ballonli uskunani sozlashdan oldin, dvigatel qismlarining holatini, shamlarini, simlarini va yo'lning zichligini tekshiring

Avtomatik uzatmalar qutisi bo'lgan mashina haydovchisi, agar u ishlamay qolsa, evakuatorni chaqirish yaxshidir. Ammo, agar buning iloji bo'lmasa, tortish ham joizdir. Shuni esda tutish kerakki, ishlab chiqaruvchilar bunday transport vositalarini tortib olish masofasini 50 dan 100 km gacha cheklashadi

Nosoz rulman transport vositangizga jiddiy zarar etkazishi yoki avariyaga olib kelishi mumkin. Shuning uchun nosozlikni o'z vaqtida aniqlash va eskirgan qismini yangisiga almashtirish muhimdir. Ko'rsatmalar 1-qadam Jiddiy muammolarga yo'l qo'ymaslik uchun avtoulovning nosozliklarini erta aniqlash va ta'mirlash kerak

Ko'pgina avtomobil egalari bu muammoga duch kelishdi - siz kalitni tutashuv qulfida aylantirasiz, dvigatelning urinishlarini eshitasiz, lekin u darhol to'xtab qoladi. Nima uchun dvigatel bo'sh tezlikda to'xtaydi? Ko'pgina hollarda, sabab bo'sh valfda yotadi

Rossiyalik avtoulov ixlosmandlarining aksariyati mexanik uzatmalar qutisi (mexanik uzatmalar qutisi) bilan jihozlangan avtomobillarga ega. Ko'pgina haydovchilik maktablari bunday transport vositalarida qanday harakat qilishni o'rgatadi. Shu sababli, qanday qilib mexanik uzatmalar qutisi bilan avtomashinani boshqarishni o'rganish haqida muammo paydo bo'ladi

Sizning harakatingiz yo'nalishini mutlaqo teskari tomonga o'zgartirmasdan, ya'ni burilishdan oldin, siz tanlagan joyda bunga yo'l qo'yilganligiga ishonch hosil qilishingiz kerak. Buning uchun yo'l belgilari va yo'l belgilariga e'tibor bering

Shaxsiy avtomobil uzoq vaqtdan beri hashamat toifasidan oddiy narsaning toifasiga o'tdi, bu holda odam kundalik hayotda qila olmaydi. Biroq, bu haqiqatan ham juda zarurmi yoki yo'qligi haqida juda ko'p tortishuvlar mavjud, chunki shaxsiy mashinaning ijobiy va salbiy tomonlari ham bor

Yo'lni kesib o'tish bir necha ustuvor yo'nalishlar bilan tartibga solinadi. Agar chorrahada svetofor o'rnatilgan bo'lsa - uning signalini hisobga olish kerak, agar bunday bo'lmasa - boshqa qoidalar kuchga kirsa, siz yo'l belgilari bo'yicha harakat qilishingiz kerak

Yo'l harakati qoidalari bolalikdan o'rgatiladi. Va bu mutlaqo to'g'ri, chunki yo'lda va piyoda yo'lda harakatlanish paytida xavfsizlik ushbu bilimga bog'liq. Ko'chalarni kesib o'tish va piyodalar uchun haydash qoidalari yoki haydash qoidalaridan tashqari, siz yo'l belgilarini ham bilishingiz kerak

So'nggi yillarda avtomobil ixlosmandlari soni ko'paymoqda. Yangi boshlanuvchilar nafaqat transport vositasini boshqarish huquqini olish uchun imtihonlarni topshirish uchun, balki yo'llarda harakat xavfsizligini ta'minlash uchun yo'l qoidalarini o'rganishlari kerak

Karbüratörden farqli o'laroq, qarshi vositasi, yonilg'i filtri doimiy ravishda tiqilib qolmaydi, ma'lum bir kilometrdan keyin vaqti-vaqti bilan sozlanishi shart emas. Shuning uchun, bu avtoulovchilar tomonidan juda hurmatga sazovor va ko'pchilik karbüratorni injektor bilan almashtirishni afzal ko'rishadi

Injektsion dvigatelga ega avtomobilning yoqilg'i sarfini tizimni sozlash orqali sozlash mumkin. Albatta, buning uchun maxsus xizmat stendlarida ishlab chiqarilgan avtoservis mutaxassislariga murojaat qilish yaxshiroqdir. Ammo siz mashinani yaxshi bilsangiz, yonilg'i sarfini ko'paytirish sabablarini o'zingiz hal qilishga harakat qilishingiz mumkin

Haydovchilik maktabida o'qish paytida ilon, yo'l o'tkazgich, parallel to'xtash joyi yoki qutidagi to'xtash joyi majburiy etkazib berishdir. Ilonni ijro etish paytida siz avtodromning ichki imtihonida ham, yo'l harakati politsiyasida yakuniy imtihon paytida ham ma'lum tartibda joylashtirilgan tokchalar orasida avtodrom bo'ylab haydashingiz kerak bo'ladi

Avtoulovni yo'lning chetiga parallel ravishda qo'yish kerak bo'lgan holat juda keng tarqalgan. Ushbu mashq shuningdek, haydovchilik maktabi o'quv dasturining bir qismidir. Barcha kursantlar avtodromda parallel to'xtashni o'rganadilar va ba'zilari ushbu mashqni yo'l harakati politsiyasi imtihonida topshiradilar

Brauzerda saytlarni yuklash tezligini oshirish masalasini hal qilish nafaqat Internetga ulanish tezligiga, balki brauzerning o'zi ham bog'liqdir. Har bir foydalanuvchi to'g'ri tuzilgan brauzerga ega emas va ko'pchilik uni umuman sozlamaydi. Bundan tashqari, saytlarni yuklash sekinlashuvining sababi brauzerni tartibda ushlab turishni istamasligi yoki qobiliyatsizligi bo'lishi mumkin - ko'rish tarixini tozalash, cookie-fayllarni o'chirish va hk

O'zini shishadan yopishtirish texnologiyasi to'g'ri asbobdan foydalanishni, barcha bosqichlar va operatsiyalarga muvofiqligini, ish paytida ehtiyotkorlik va aniqlikni o'z ichiga oladi. Agar siz shishani birinchi marta yopishtirsangiz, to'plamdagi barcha materiallar va asboblarni sotib oling va uchinchi tomon komponentlarini ishlatishdan bosh torting

Tormoz masofasi avtomobilning muhim texnik tavsifidir. Biroq, bu nafaqat tormoz tizimining ishlashiga, balki boshqa ko'plab omillarga, masalan, mashinaga o'rnatilgan shinalar turiga bog'liq. Tormoz masofalari Tormozlash masofasi - bu ko'rib chiqilayotgan transport vositasining tormoz tizimi ishga tushgan paytdan boshlab, avtomobil to'liq to'xtaguniga qadar bosib o'tgan masofasi

Avtomaktablar o'quvchilari orasida eng sevimli mashqlar bu yo'l o'tkazgichdir. Aynan unda imtihonda eng ko'p xatolar yuz beradi. Ammo ushbu mashq haqiqiy yo'l sharoitida juda ko'p yordam beradi. Axir, tepalikka haydash uchun olingan ko'nikmalar qishning silliq yo'lida ham kerak bo'ladi

Avtoulovni tashqi sozlashni amalga oshirayotganda, qoida tariqasida, birinchi navbatda eshikning yon yuzasida joylashgan tashqi ko'rinish oynalari o'zgaradi. Ushbu nometallning eksklyuziv dizayni bo'yicha ishlab chiqarilgan holatlari har qanday avtomobilning ko'rinishini darhol o'zgartiradi

UAZ Patriot - bu ommaviy ishlab chiqariladigan eng mashhur avtomobillar. Bu nisbatan katta dvigatel, og'ir qurilish va to'liq g'ildirakka bog'liq. Aerodinamikaga ega bo'lmagan SUV tanasi ham yoqilg'ini tejashga hissa qo'shmaydi. Ammo shunga qaramay, yonilg'i sarfini kamaytirish mumkin

Ko'p odamlar birinchi haydash darsidan qo'rqishadi. Ammo bu qo'rquv o'ziga ishonchsizlik va noaniqlik tufayli paydo bo'ladi. Ammo siz shaxsiy transport vositalarining baxtli egalari qatoriga qo'shilishga qat'iy qaror qilsangiz, birinchi qadamni qo'yish qiyin bo'lmaydi

Yaqinda haydovchilik guvohnomasini olgan yangi kelgan kishi uzoq vaqt davomida transport vositasini boshqarishda o'ziga nisbatan ishonchsizligini sezishi va avariyaga uchrashdan qo'rqishi mumkin. Ishonchli haydash, avvalambor, doimiy amaliyot va psixologik qulaylikning natijasidir

Agar siz haydashni endigina o'rganayotgan bo'lsangiz, ehtimol mexanik uzatmalar qutisidan foydalanishda ba'zi noqulayliklar paydo bo'lishi mumkin. Shunga qaramay, vitesni to'g'ri almashtirish motorning uzoq umr ko'rish kafolati ekanligini unutmaslik kerak

Debriyaj pedalining keskin chiqarilishi yangi boshlanuvchilar uchun eng keng tarqalgan o'rganish muammosi. Joydan silliq va aniq harakatlana olmaslik nafaqat qizlarga, balki birinchi marta avtomobil rulida o'tirgan yoshlarga ham xosdir. Bu zarur - mashina

Ishonchsizlik va qo'rquv haydovchiga yomon maslahatdir. Kuchli hayajon vahima ichiga aylanishi mumkin, keyin odam allaqachon his-tuyg'ularini va yo'ldagi vaziyatni boshqarishni to'xtatadi. U qo'pol xatolarga yo'l qo'yadi va boshqa yo'l harakati ishtirokchilarining hayoti va sog'lig'iga xavf tug'diradi

Avtomobilni boshqarish juda ko'p ko'nikma va bilimlarni o'z ichiga oladi. Ammo eng asosiysi bu tormozlash. To'g'ri va tez to'xtash uchun yaxshi reaktsiya etarli emas. Bu erda aniq texnik bajarish muhim rol o'ynaydi. Tormozning ishlashi "

Sileceklarni (sileceklarni) to'g'ri ishlatish kerak. To'g'ri ishlatilganda, shisha doimo toza bo'ladi. Shishani tozalashda asosiy yordamchi shisha yuvish vositasidir. Elektr yuvish nasosi va o'chirish mexanizmi bitta qo'li bilan boshqariladi

Birinchi marta haydash - bu ko'pchilik odamlar biografiyasidagi juda mas'uliyatli va muhim moment. Bunday aforizm borligi ajablanarli emas: "Men qo'rqoq emasman, lekin qo'rqaman". Ko'rinib turibdiki, hech qanday dahshatli narsa yo'q, lekin tizzalaringiz xiyonat bilan titraydi, qo'llaringiz bo'ysunmaydi, va siz bir sentner kartoshkani sudrab ketayotganday orqangizga singib ketgan

Avtomobilni xavfsiz transport deb atash mumkin emas, shuning uchun ko'plab yangi boshlang'ich haydovchilar haydashdan qo'rqishlari ajablanarli emas. Qoida tariqasida, ayollar avtoulovdan qo'rqishga ko'proq moyil bo'lishadi, chunki ularda o'zlarini saqlash va yo'lovchilar uchun javobgarlik hissi rivojlangan

Ko'pincha, yangi mashina sotib olgandan so'ng, haydovchi darhol uning o'lchamlariga ko'nikolmaydi. Bu yangi boshlanuvchilarga ham, tajribali haydovchilarga ham tegishli. Rulning holatini o'zgartirganda yoki taniqli mashinani sezilarli darajada kattaroq yoki kichikroq o'lchamdagi avtomobilga almashtirishda avtomobil o'lchamiga odatlanib qolish ayniqsa qiyin

Ayozli ob-havo sharoitida karbüratorli dvigatelga ega bo'lgan ko'plab avtomobil egalari dvigatelni ishga tushirish muammosiga duch kelishmoqda. Bunday vaziyatni hal qilish va hatto qattiq sovuqda ham mashinani ishga tushirishning turli usullari mavjud

Qishda, sirpanchiq yo'lda har qanday ehtiyotsiz harakat siljishga, ba'zan esa mashinani burilishga olib kelishi mumkin. Orqa g'ildirakli avtomashinalar bu jihatdan ancha xavfli, ammo bu holat oldingi o'qi etakchi bo'lgan mashinada ham bo'lishi mumkin

Ko'p odamlar mashinaga muhtoj. Ular uni qanday boshqarishni o'rganishni va shaxsiy avtomobil sotib olishni orzu qiladilar. Bir necha yil oldin haydovchilik guvohnomasini olish uchun yangi qoidalar kuchga kirdi. Ammo, avvalgidek, yo'l harakati qoidalarida qanday o'zgarishlar yuz berganini hamma ham bilavermaydi

Mamlakatimizning geografik joylashuvi shundayki, qishimiz juda og'ir. Ko'chalarda sovuq ob-havoning boshlanishi bilan siz mashinasini yoqmoqchi bo'lgan odamlarni ko'rasiz. Qiyinchiliklarning aksariyati dizel dvigatelli avtomashinalari bo'lgan avtoulovchilar tomonidan boshdan kechirilmoqda

Rossiyadagi qattiq sovuq hech kimni ajablantirishi mumkin emas. Biroq, sovuq qish avtoulovchilarga juda ko'p muammolarni keltirib chiqaradi. Axir, ko'pincha ko'chada chuqur minusda bo'lgan avtomobil egalari avtoulovning katlamali ko'zgularini muzlatib qo'yishi, eshik tutqichlari ochilmasligi va umuman, mashina ishlamay qolishi bilan duch kelishadi

Yozning issiq kunlarida, ish joyiga yoki shaxsiy ishingiz uchun salqin, qulay mashinada haydash nihoyatda yoqimli. Shuning uchun, sevimli Priora ruliga o'tirganingizda va konditsionerni qanday yoqishni bilmasligingizni dahshat bilan anglaganingizda, bundan ortiq haqoratli narsa yo'q