Avtomobil sharhlari 2024, Sentyabr
Ma'lumki, Rossiyaning orqa qismidagi yo'llarning bahorgi erishi "O'rim-yig'im" kombaynini barcha tarkib bilan osongina yutib yuborishi mumkin. Ammo loy elementidan qo'rqmaslik kerak, asosiysi loyli yo'llar va yo'nalishlarni engib o'tish uchun yaxshi tayyorgarlik ko'rishdir
O'zingizning transport vositangizni boshqarishga va keyin fikringizni o'zgartirishga ruxsat berilgan ishonchli kishini tayinladingizmi? Yaxshi, siz ishonchnomani bekor qilishingiz va avtoulovga yagona egalik huquqini qaytarib olishingiz mumkin
Zamonaviy jamiyatda xodimni yollashning asosiy mezoni - bu harakatchanlik va o'z avtomobilingiz bo'lishi. Ko'pgina korxonalar shunday deyishadi. Masalan, mijozlarga xizmat ko'rsatish bo'yicha mutaxassislar, savdo menejerlari, kuryerlar, savdo vakillari - bu asosiy ish vazifalarini bajarish uchun harakatchanligi majburiy bo'lgan xodimlar
Ralli - belgilangan marshrut bo'ylab o'tkaziladigan sport poygalari musobaqalarining bir turi. Ushbu musobaqaning o'ziga xos xususiyatlarini hisobga olgan holda, unda hamma ham ishtirok eta olmaydi. Ko'rsatmalar 1-qadam Ralli ishtirokchisi bo'lish uchun ekipajda avtoulov bo'lishi kerak va ekipaj vakili bo'lgan yuridik shaxs ishtirokchining amaldagi litsenziyasiga ega bo'lishi kerak
Ushbu maslahatlarning aksariyati tajribali avtoulovchilar uchun kulgili bo'lib ko'rinadi. Ammo jami orasida ularga qiziqishi mumkin bo'lgan ko'plab yangi boshlanuvchilar mavjud. Qanday qilib avtomobil salonini yanada qulay qilish kerak?
Uzoq safar oldidan siz uni muvaffaqiyatli amalga oshirish uchun moliyaviy hisob-kitob qilishingiz kerak. Buning uchun siz avtoulovning holatini sinchkovlik bilan baholashingiz, shuningdek, uzoq safarga yoqilg'i sarfini aniqlab olishingiz kerak
Avtoulovni boshqarish, imtihonlarni topshirish va litsenziyani olishni o'rganish etarli emas. Bularning barchasi yo'lda katta ishonch tug'dirmaydi. Shu sababli, bu yangi boshlovchi haydovchilar uchun sezilarli - ular asabiylashadi va ko'pincha tajribali avtoulovchilar uchun odatiy bo'lmagan g'alati harakatlar qilishadi
Avtomobil ixlosmandlarining temir otlariga bo'lgan talablari tobora o'sib bormoqda va avtomobil ishlab chiqaruvchilari doimiy ravishda o'z mahsulotlarining ish faoliyatini yaxshilashga harakat qilmoqdalar. Ammo afzalliklari va yaxshilanishlari bilan har doim ba'zi kamchiliklar va kamchiliklar mavjud
Olchamlari yoki yon chiroqlari - bu kechqurun kam ko'rinadigan, tumanli, haydash paytida avtomobilni belgilash uchun yoritish moslamasi. Bu zarur - dahshatli; - o'rni. Ko'rsatmalar 1-qadam Olchamlari alohida chiroq shaklida, shuningdek, faralar moslamasining bir qismi bo'lishi mumkin
Qishda, eng katta xavf, albatta, qor yog'ishi. Aksariyat odamlar bunday ob-havo sharoitida mashinada o'zini qanday tutish kerakligini bilishmaydi. Ob-havo har doim oldindan aytib bo'lmaydigan bo'lib kelgan va ko'pincha odamlarni xavfli hayot sharoitlariga majbur qilgan
Belgilangan barcha buzilish qoidalariga rioya qilish sizga dvigatelning ishlash muddatini maksimal darajada oshirishga va uzoq vaqt davomida uning muammosiz ishlashidan bahramand bo'lishga imkon beradi. Dvigatelni ishlashning ushbu bosqichini malakali amalga oshirish VAZ rusumli avtoulovlarni ishlatishda muammolar va muammolarni oldini olishga imkon beradi
Deyarli barcha zamonaviy avtomobillar, ular aytganidek, yarim burilish bilan boshlanadi. Klassik seriyadagi mahalliy avtomobil, masalan, "etti", ushbu xususiyatlar jihatidan ulardan kam emas. Ko'rsatmalar 1-qadam Vites o'zgartirish qo'lini neytral holatga qo'ying
Chegara nazoratidan o'tayotganda, biz ushbu mashinani ijaraga olgan davlatdan tashqarida ijaraga olingan mashinani haydashga urinayotgan xafa vatandoshlarni tez-tez uchratamiz. Agar siz bir nechta qoidalarga rioya qilsangiz, ijaraga olingan mashinangizni istalgan mamlakatga haydashingiz mumkin Sayohat qilishdan oldin siz mashinani ijaraga olgan kompaniya ofisiga murojaat qilishingiz kerak
Avtomobil ishlab chiqaruvchilari o'zlarining avtomobillarining ish faoliyatini doimiy ravishda yaxshilaydilar, ammo yangi afzalliklari bilan bir qatorda ba'zi kamchiliklari ham mavjud. Va agar sizning vites qutingiz biron sababga ko'ra o'z funktsiyalarini bajarishdan bosh tortsa, unda siz uning barcha nozikliklarini bilmasdan, to'g'ri ta'mirlash variantini topa olmaysiz
Ba'zida hatto tajribali haydovchilar ham "quvib o'tish" va "kutish" tushunchalarini aniq ajrata olmaydilar, hatto yangi boshlovchilar - bundan ham ko'proq. Bu ko'pincha amalda yo'l inspektorlari bilan kutilmagan uchrashuvlarga, shuningdek favqulodda vaziyatlarga olib keladi
Avtoulovning debriyajini ajratish yoki yoqishning texnik holati va uning qo'zg'aysan mexanizmi vitesni almashtirish jarayoniga, avtomobil harakatining bir xilligiga, shuningdek yoqilg'i sarfini tejashga ta'sir qiladi. Bu zarur - mashina - debriyaj pedali - uzatish qutisi Ko'rsatmalar 1-qadam Agar sizda yangi avtomobil bo'lsa, debriyaj va vites qutisi ishlashiga alohida e'tibor bering
Rulda ortida mast haydovchilar ko'paymoqda. Va bu juda katta miqdordagi jarimalar va qattiq choralarga qaramay. Shu sababli, har safar Yo'l harakati qoidalariga o'zgartirishlar kiritish transport vositasini boshqarishda ichkilikka qarshi kurashga tegishli
Agar benzinli dvigatellarni ateşleme tizimini o'chirib qo'yish orqali o'chirib qo'yish mumkin bo'lsa, dizel agregatlarida bunday tizim yo'q. Shu munosabat bilan turbinani cho'ktirishning boshqa usullari mavjud. Bunday holda, dvigatelning ishlash muddatini uzaytirish uchun qoidalarga qat'iy rioya qilish kerak
Ba'zan o'ta noxush holatlar yuz beradi, shuning uchun haydovchi transport vositasini boshqarish huquqidan mahrum bo'lishi mumkin. Ammo vaqt o'tadi va mahrum etish shartlari tugaydi va bu erda juda o'rinli savol tug'iladi - "Men mahrum bo'lganimdan keyin litsenziyani qaytarib olishim kerakmi?
Qish fasli - yo'l bo'yidagi favqulodda vaziyatlarga to'la. Qishki yo'llarda avtoulovchi nafaqat qor ko'chkilarini, chuqurlarni va muzlarni, balki bokira qorga aylangan avtomagistralni ham kutmoqda. Har qanday to'siqlarni engib o'tish va yo'lda o'zingizni ishonchli his qilish uchun siz haydashning ba'zi bir nuanslarini hisobga olishingiz kerak
Yo'lda yuk mashinasi yonida va ayniqsa uzoqroq yo'lda yurishda siz juda ehtiyot bo'lishingiz va bir qator manevr omillarini hisobga olishingiz kerak. Ko'rsatmalar 1-qadam Agar yo'lovchi avtoulovida ketayotib, o'zingizni yuk mashinasining old o'ng g'ildiragida ko'rsangiz, yuk mashinasi haydovchisi sizni umuman ko'rmasligini hisobga oling
Ko'pgina haydovchilar g'ildirakda bir necha bor yovvoyi charchoqni boshdan kechirishgan, bu sizni shunchaki o'rab oladi va uxlashga undaydi. Statistikalar umidsizlikka uchraydi, har to'rtinchi yo'l-transport hodisasi aynan uyqu tufayli vaziyat ustidan nazoratni yo'qotish bilan bog'liq
Tormozni bosishning barcha holatlarini, yo'l holatiga qarab, taxminan ikki toifaga bo'lish mumkin. Birinchisi, manevrni amalga oshirish uchun tormozlash (masalan, burilish). Ikkinchisi - ma'lum transport holatlarida tormozlanish (svetoforlar, tirbandliklar, piyodalarni tashlab ketish)
Haydovchilik guvohnomasida yangi toifaning ochilishi - boshqa transport vositasini qonuniy boshqarish imkoniyati. Har bir toifaga ma'lum turdagi transport vositasini boshqarish huquqi beriladi. Bu zarur - haydovchilik maktabida o'qishni tugatganligi to'g'risida guvohnoma
Tepalikdan boshlash - yangi boshlagan haydovchi uchun qiyin bo'lgan mahorat. Ammo sxemada bir qator amaliy mashqlardan so'ng u tezda o'zlashtirmoqda. Eng asosiysi - mashq paytida diqqat va harakatlarni muvofiqlashtirish. Ko'rsatmalar 1-qadam Agar transport vositasi qo'l tormozida bo'lsa, dvigatel yoqilgan bo'lsa va neytral (qo'lda uzatishda) bo'lsa, quyidagicha harakat qiling
Hatto eng o'tish mumkin bo'lgan SUV ham ba'zida tiqilib qolishi mumkin. Bundan tashqari, olti oydan ko'proq vaqt davomida qor yotgan Rossiyada. Shuning uchun, qorga tushib qolish holatida o'zini qanday tutish kerakligini bilishingiz kerak. Bu zarur - belkurak
Har bir transport vositasi o'z ishini yoqilg'ida bajaradi. Yangi "temir ot" ni qo'lga kiritgandan so'ng, ba'zi avtomobil egalari aynan qanday qilib uni "mast qilishlari" mumkinligi haqida o'ylashadi. Gaz idishlari turli xil mashinalarda turlicha ochilganligi sababli, bu erda hamma narsa faqat sizning modelingizga bog'liq bo'ladi
Bugungi kunda mashinada GPS navigatori odatiy hodisa. Axir u bilan erni boshqarish va o'zingiz uchun eng qulay marshrutni yaratish juda oson. Bundan tashqari, ushbu gadjet uchun maxsus yaratilgan juda ko'p sonli kartalar mavjud. Faqat sizga mosini topish kifoya
Afsuski, qish avtomobil egalari uchun yilning eng qiyin davri. Ko'plab avtoulovchilar o'z avtomobillarini garajga qo'yib, bahorgacha jamoat transportidan foydalanishlari bejiz emas. Ammo agar siz qishni "g'ildirakda" o'tkazishga qaror qilsangiz, kerakli qoidalarga amal qiling
Mualliflar qarovsiz mashinadan nafaqat o'chirish moslamalarini, bosh suyanchiqlarini va boshqa osongina echib olinadigan narsalarni olib ketishlari mumkin. Ular avtoulov radiosi kabi ishonchli ko'rinadigan aksessuari ham o'g'irlashga muvaffaq bo'lishdi
Konfor, mashinani boshqarish qulayligi va natijada yo'lda harakat xavfsizligi haydovchining g'ildirak ortidagi to'g'ri pozitsiyasiga bog'liq. Haydovchi o'rindig'ini ma'lum qoidalarga muvofiq sozlash kerak. Ko'rsatmalar 1-qadam Haydovchi o'rindig'iga o'tiring
Yo'l-transport hodisalari natijasida minglab haydovchilar va yo'lovchilar halok bo'lishadi va og'ir jarohat olishadi. Yo'l-transport hodisasiga tushib qolish xavfini kamaytirish uchun siz yo'lda juda ehtiyot bo'lishingiz kerak. Ko'rsatmalar 1-qadam Jiddiy oqibatlarga olib keladigan baxtsiz hodisalar sabablari orasida quyidagilarni ta'kidlash mumkin:
Siz oddiy formulalar yordamida tormozlanish masofasini, ya'ni mashina tormozlanish boshlanishidan to to'xtashgacha bo'lgan masofani hisoblashingiz mumkin. Ko'pgina haydovchilar uchun ushbu ma'lumot juda foydali bo'ladi. Ko'rsatmalar 1-qadam Avtomobilning tormozlanish masofasi bevosita bir necha omillarga bog'liq
Qish mavsumi ko'plab avtomobil egalari uchun juda qiyin davr, chunki sovuqda mashina ishga tushishni rad etadi, dvigatel ba'zan to'xtab qoladi. Bu erda qanday bo'lish kerak? Agar sizning mashinangizda karbüratörlü va ateşleme o'rnatilgan karbüratörlü vosita bo'lsa, gaz kelebeğini yopib, mashinani ishga tushiradi
Huquqlarni olish juda uzoq jarayon. Haydovchilik maktabida o'qitish 3 oydan 5 oygacha davom etadi. Har kim ham ma'lum vaqtlarda darslarga qatnay olmaydi, garchi ular odatda kechqurun o'tkazilsa. Bunday holda tashqi haydovchilik guvohnomasini olish mumkin
Aziz haydovchilik guvohnomasi yuragingizni isitadi va behuda narsangizga xushomad qiladi, ammo xiyonatkor tizzalar o'zingizni haydashdan zavqlanishingizga xalaqit beradimi? Buning hech qanday yomon joyi yo'q! Esingizda bo'lsin, hech kim avtomobil boshqarish qobiliyatiga ega bo'lmagan va barcha haydovchilar bir vaqtlar yangi boshlanuvchilar bo'lgan
Ob-havo sharoitlariga hech kim ta'sir qila olmaydi. Shu sababli, yomg'ir avtoulovchilarni uzoq safarda kutilmagan tarzda ushlashi odatiy hol emas. Yomon ob-havo sharoitida o'zini qanday tutish kerak, nimaga e'tibor berish kerak va muammolardan qochish uchun nima yordam beradi?
To'satdan ushlab turadigan to'xtash joylari - bu aholi marshrutida joylashgan ochiq yoki yopiq to'xtash joylari. O'z avtomobilini boshqaradigan fuqaro istalgan vaqtda uni saqlash uchun qoldirishi va jamoat transportiga o'tib, sayohatini davom ettirishi mumkin
"Ikkita tez va g'azablangan" filmini tomosha qilganlar tezlikka ehtiyoj nimada ekanligini tasavvur qilishadi. Va agar svetoforda haydovchi siljigan va g'ichirlagan shinalarni silkitib tashlamoqchi bo'lsa, demak, bu shahar poygalarini qoidasiz sevadigan potentsial ko'cha poygachisi
Yo'l harakati xavfsizligi xodimlarining fikriga ko'ra, yo'l-transport hodisalarining tez-tez sababi ekstremal vaziyatda haydovchilarning noto'g'ri harakatlari. Va bu nafaqat yangi boshlanuvchilarga, balki tajribali avtoulovchilarga ham tegishli