Avtomatik 2024, Noyabr

Dvigatelni kapital ta'mirlash haqida gap ketganda, birinchi navbatda silindr teshigi xayolga keladi. Shilinglar biroz kattalashganligi sababli, keyingi kattalikdagi pistonni ishlatish kerak. Ammo hali ham ta'mirlash vaqtida o'zgartirilishi kerak bo'lgan ko'plab bo'linmalar mavjud

Barabanni olib tashlash zarurati, odatda, tormoz tsilindri ishlamay qolganda paydo bo'ladi. Bir qarashda, bu vazifa tajribali avtoulov ixlosmandlari uchun qiyin emas, shuning uchun ko'plab avtomobil egalari avtoulov xizmatiga murojaat qilmasdan barabanni o'zlari olib tashlashni afzal ko'rishadi

VAZ 2106 rusumli avtomashinadan tormoz barabani olib tashlanadi, agar u ishchi yuzasi shikastlangan yoki eskirgan bo'lsa, uni almashtirish, shuningdek, tormoz mexanizmlarining holatini kuzatish va tormoz pabchalari va ish tormoz tsilindrlarini almashtirish

Avtoulovning old g'ildiragi tugmachasining rulmanlari doimo haydash paytida juda katta yuklarga duchor bo'ladi, ular sifatsiz yo'l yuzasida haydashda ko'p marta kuchayadi. Shu sababli, oldingi hub rulmanlari mashinaning boshqa qismlariga qaraganda tez-tez eskiradi

Avtotransport vositasining bort tizimlarini "hayotni ta'minlash" uchun generator ishlab chiqaradigan elektr energiyasini ishlab chiqarmaslikning keng tarqalgan sababi, aksariyat hollarda kamarning kuchsizligi yoki grafit cho'tkalarining qabul qilinishi mumkin bo'lmagan aşınmasında yotadi

Tamponni ko'pincha olib tashlash kerak emas. Odatda, uni demontaj qilish, agar u juda shikastlangan bo'lsa yoki kosmetik ta'mirlash uchun zarur bo'lsa. Kia Spectra deyarli mashhur bo'lib ketgan mashina, chunki u bir qator afzalliklarga ega

Har bir avtomobil modelida asosiy qismlarni yig'ish va demontaj qilish bo'yicha o'z ko'rsatmalari mavjud. Tamponni faqat bir nechta vint va qisqichni olib tashlash orqali olib tashlash mumkin. Ushbu protsedura taxminan yarim soat davom etadi

Zarar hajmiga va tananing umumiy holatiga qarab, u qisman yoki to'liq tiklanadi. Qisman ta'mirlash tanani yaxshi holatda bo'lganida, uning alohida qismlarini ta'mirlash zarur bo'lganda amalga oshiriladi. To'liq ta'mirlash kapital ta'mirlash uchun yoki tana qismlarining ko'p qismi zararlanganda zarur

Agar avtoulovning korpusini payvandlash zarurati bo'lsa, unda bu ishni avtoservis mutaxassislariga ishonib topshirish mumkin, chunki payvandlash nafaqat katta tajribani, balki payvandlash uchun ham, keyingi bo'yash va bo'yash ishlari uchun ham zarur uskunalarni talab qiladi

Avtoulovni kalitsiz ishga tushirish kerak bo'lgan holatlar oddiy avtoulovchining hayotida juda kam uchraydi. Axir kalitning o'zi ham, kontaktni qulfi ham buziladi. Buzilish bilan kurashish uchun siz avtomobil tarkibiy qismlarining umumiy tamoyillarini bilishingiz kerak

Agar siz mashinangizning o'lchamlarini juda yaxshi his qilmasangiz, old va orqa bamperlarda o'rnatilgan to'xtash datchiklari sizga yordam beradi. Old bamperdagi datchiklar sizga xavfsiz masofani saqlashga yordam beradi. Avtoturargohda vaziyatni boshqarish uchun mavzuga bo'lgan masofani bilib olasiz

Park radarini yoki to'xtash datchiklarini sotib olayotganda ushbu qurilmaning modeli to'g'risida qaror qabul qilishingiz kerak. Hozirda mashinalar to'xtash datchiklari yangi avtomobilning standart jihozlariga juda tez-tez kiritilgan. Bu qulay - ushbu qurilmani joyida tekshirish mumkin

Deyarli har qanday avtoulov xizmatida g'ildiraklarni tekislash uchun eng so'nggi uskunalar mavjud. Bundan tashqari, protsedura juda tez amalga oshiriladi. Biroq, ishlamay qolgan tizimning har qanday alomati uchun ustaxonaga borish juda behuda bo'ladi

Kamber - bu g'ildirak va yo'lga perpendikulyar orasidagi burchak. To'g'ri burchak barqaror ushlash va yaxshi ishlashni ta'minlaydi. Ko'rsatmalar 1-qadam Birinchidan, kamberni sozlashni amalga oshirishingiz kerak bo'lgan belgilarni qidirib toping

Avtomatik uzatish qutisi (AKP) oson ishlaydi, haydash paytida qo'shimcha harakatlarni talab qilmaydi. Bunday quti mustaqil ravishda tepalikka va pastga qarab tezlikni o'zgartiradi va har xil holatlarda optimal haydash rejimini belgilaydi. Ko'rsatmalar 1-qadam Avtomatik uzatishda biron bir tezlikni yoqishdan va harakatni boshlashdan oldin, dvigatel 50 daraja haroratgacha qizdirilganligiga ishonch hosil qiling

Yo'lda juda ko'p sonli avtoulovlarga qaramay, barcha haydovchilar hizalanish nimani anglatishini, nima uchun bu operatsiya talab qilinishini va qachon amalga oshirilishini bilishmaydi. RS - harakatlanish yo'nalishi va yo'nalishiga nisbatan g'ildiraklarni o'rnatish burchaklarini tekshirish va sozlash tartibi

VAZ-2108 rusumli avtomashinada debriyajni almashtirish haydovchi yoki boshqariladigan disk yo'q bo'lganda amalga oshiriladi. Ishni bajarish uchun sizga vites qutisini olib tashlashingiz kerak bo'lganligi sababli, sizga tekshiruv chuqurligi yoki yo'l o'tkazgich kerak bo'ladi

VAZ rusumli avtoulovlarda debriyajning ishlash muddati yurish masofasi bilan emas, balki ishlash va haydash uslubi xususiyatlari bilan belgilanadi. Sportli haydash uslubi, doimiy tirbandlik bilan shahar ritmi, tog 'yo'llari, avtoulovning tirbandligi - bularning barchasi tortish manbasini kamaytiradi

Avtomobil elektr stantsiyasini loyihalashdagi debriyaj mexanizmi momentni dvigateldan uzatish bloklariga o'tkazishga xizmat qiladi, shu tufayli harakat boshlanadi va tezlikni oshiradi. Agar usta yoki qul ikkita diskdan biri ishlamay qolsa, u holda barcha birliklar va dvigatelning benuqson ishlashiga qaramay, mashina mustaqil ravishda harakat qilish qobiliyatini yo'qotadi

Shamlarning to'g'ri ishlashi dvigatelning orqaga qaytish samaradorligini aniqlaydi. Subaru Impreza rusumli avtomashinada ularni almashtirishda harakatlar ketma-ketligi modeldagi turboşarj tizimining mavjudligiga bog'liq. Kerakli - sham kaliti

Zamonaviy avtoulovlarning yuqori texnologiyali dvigatellarida shamlarni almashtirish uchun dvigatelning yarmini qismlarga ajratish kerak bo'ladi, shuning uchun ushbu protsedurani biroz tayyorgarliksiz boshlash tavsiya etilmaydi. Buni xizmat ko'rsatish stantsiyasida qilish yaxshidir

Har qanday mashina, shu jumladan Ford Focus normal ishlashi uchun unga doimiy texnik xizmat ko'rsatish kerak. Havo filtrini almashtirish uning muhim protseduralaridan biridir. Agar bu bajarilmasa, aralashmaning ichiga juda oz miqdordagi havo kiradi, bu esa quvvatning pasayishiga va ortiqcha yoqilg'i sarflanishiga olib keladi va chang zarralari dvigatelning tez eskirishiga yordam beradi

Avtomobilning havo filtri butun perimetri bo'ylab muhr saqichiga ega. Bunday holda, u orqali o'tadigan havo avval tozalanadi, shundan so'ng u ommaviy havo oqimi sensori (MAF) ga kiradi va shundan keyingina dvigatelga kiradi. Ko'rsatmalarga ko'ra, havo filtri har 30 ming kmda o'zgarishi kerak

Zamonaviy avtomat uzatmalar butun vaqt davomida moyni almashtirishni yoki to'ldirishni talab qilmaydi. Shu sababli ularning tanasida plomba bo'yni yo'q. Eski uslubdagi qutilarda vaqti-vaqti bilan yog 'almashtirishga ehtiyoj bor, bu avtomobil uchun ko'rsatmalarda ko'rsatilgan va bu protsedura dvigatel yog'ini almashtirishdan sezilarli darajada farq qiladi

Avtomatik uzatish (avtomat uzatma) klassik modelida moyni almashtirishda bir nechta taniqli usullar qo'llaniladi: suyuqlikni qisman almashtirish, almashtirish va maxsus stendda almashtirish. Ulardan birinchisi eng qulay va xavfsizdir. Kerakli - yangi ATF suyuqligi

Volga avtomobillari azaldan shinam va keng ichki makonlari bilan mashhur. Biroq, pechning radiatori, uning yordamida ichki qism juda tez isiydi, ko'pincha ishlamay qoladi yoki yaroqsiz holga keladi. Shuning uchun, uni vaqti-vaqti bilan o'zgartirish kerak

Yaxshi ishlaydigan boshlang'ich tizimisiz avtomobilning normal ishlashi mumkin emas. Avtomobil dvigatelining elektrni ishga tushirish tizimini sozlashda akkumulyatorning starter va tortish rölesini o'z ichiga olgan zanjirga to'g'ri ulanishini kuzatish kerak

Dros - bu issiq haddelenmiş po'lat yuzasida hosil bo'lgan temir oksidi. Tarozi mavimsi-qora. Po'latdan yasalgan buyumlarni bo'yashdan oldin shkalani olib tashlash kerak, chunki tarozining minimal yopishqoqligi va yuqori mo'rtligi tufayli bo'yoqni shkalaga surish qiyin

Avtomobil sotib olib, u uzoq vaqt davomida bizga sodiq xizmat qiladi deb umid qilamiz. Afsuski, boshqa har qanday metall buyumlar singari, mashina ham korroziyaga uchraydi. Shuning uchun uni korroziyaga qarshi davolash kerak. Ko'rsatmalar 1-qadam Odatda yangi mashinalar korroziyaga qarshi himoya bilan zavodda oldindan davolanadi, ammo qo'shimcha ishlov berish ularga xalaqit bermaydi

Rossiya iqlimi sharoitida avtoulovlar korroziyaga va metallni yo'q qilishga ko'proq moyil. Tanani himoya qilish uchun siz antikorozif vositani tayyorlashingiz mumkin. Korroziyaga qarshi ishlab chiqarish mamlakatidan qat'i nazar, har qanday mashinada amalga oshirilishi mumkin

Avtoulovchilar ko'pincha korroziya kabi muammoga duch kelishadi. Va ular avtoulov xizmatlarida korroziyaga qarshi davolash qimmat ekanligini bilishadi. Shu sababli, nima uchun bu ishni o'z-o'zidan qilish istagi borligi tushunarli. Kerakli Avtomobilni yuvish uchun vositalar va moslamalar, korroziyaga qarshi vositalar

Avtoulovda zang paydo bo'lishining ko'pgina sabablari bor, masalan, bo'yoq va astar parchalanadigan joylarda uzoq vaqt namlikka ta'sir qilish. Vaqt o'tishi bilan bu zarar kuchayadi. Zang tarqalishini to'xtatish uchun paydo bo'lishi bilanoq unga qarshi kurashishingiz kerak

Sovuq havoning boshlanishi bilan ko'plab avtomobil egalari bir xil muammoga duch kelishmoqda - mashina ishga tushmaydi. Ushbu muammoga har qanday mashinalar, shu jumladan "Taureg" kabi ishonchli mashinalar ta'sir qiladi. Mashinaning ishlamay qolishining sabablari juda xilma-xil bo'lishi mumkin, lekin eng asosiylari ham bor

Enjektor mustaqil yonilg'i bilan ta'minlash tizimidir. Karbüratörden asosiy farq, ta'minot va yonilg'i aralashmasining o'zi. Injektorda yoqilg'i injektorlar orqali har bir silindrga alohida-alohida beriladi, yuqori bosim ostida benzinning kislorod bilan aralashmasi silindrda paydo bo'ladi

Yozning jaziramasida tez-tez avtomobil dvigateli qizib ketganda vaziyatlar yuzaga keladi. Kelajakda bu muhim mashina tarkibiy qismlarining buzilishiga olib kelishi mumkin. Agar dvigatel qizib ketgan bo'lsa, darhol avtoulov xizmatiga borishingiz shart emas

Yog'li pechka - bu isitish tizimiga ega bo'lmagan xonalar, masalan, yozgi uy yoki garaj uchun ajralmas moslama. Bu sovuq havoda ham o'zingizni qulay his qilish uchun etarlicha iliqlikni ta'minlaydi. Siz bunday ko'chma pechni nafaqat ixtisoslashgan do'konda sotib olishingiz, balki uni o'zingiz qilishingiz mumkin

Avtoulovda haydash turi avtomobilni boshqaradigan g'ildiraklarni nazarda tutadi. Ba'zi bir avtoulovlarda haydovchi turini faqat texnik hujjatlar bilan aniqlash mumkin. Ammo u yo'qolgan bo'lsa, siz bizning maslahatlarimizdan foydalanishingiz va haydovchi turini o'zingiz belgilashingiz mumkin

Haydovchilar o'z avtomobillarini yo'lda qanday mohirlik bilan boshqarayotganiga qarab, boshlang'ichga haydashni o'rganish juda oson bo'lib tuyulishi mumkin, lekin o'zi rulga o'tirishi bilanoq, ishonch darhol zudlik bilan yo'qoladi, tashvish va hatto qo'rquv paydo bo'ladi

Avtomobilingizdan tez-tez foydalanganda, uzoq safarlarga borganingizda yoki kuniga kamida bir marta ish joyingizga borganingizda, susturucunuz har doim ozmi-ko'pmi iliq bo'ladi, bu esa o'z navbatida undagi suyuqlik hosil bo'lishini kamaytiradi

Yoqilg'i quyish tizimiga ega birinchi mashina konveyerdan chiqib ketganidan deyarli yarim asr o'tdi. Bugungi kunda bunday mashinalar karbüratornikiga qaraganda o'n baravar ko'p. Enjektorda tutashuvni to'g'ri sozlash qobiliyati ko'plab avtoulovchilar uchun foydalidir