Avtomobil generatori harakatning mexanik energiyasini, aniqrog'i krank milining aylanish energiyasini elektr energiyasiga aylantirish uchun ishlatiladi. Batareyani zaryadlashga majbur qiladi va shu bilan birga mashinaning barcha elektr moslamalarini elektr bilan ta'minlaydi.
Avtoulovchilar avtoulovning elektr tizimining yuragi - generatoridan xabardor bo'lishlari kerak. Axir, u xuddi tirik jonzot tanasidagi yurak singari qon aylanishini tashkil qiladi, transport vositasi aylanasi bo'ylab elektr tokini "haydab chiqaradi", elektr zaryadini batareyaga "quyib yuboradi". avtomobildagi elektr energiyasining barcha iste'molchilari.
Jeneratör qurilmasi
Jeneratör dizayni doimiy magnit bo'lgan stator va rotor - simni o'rash bilan jihozlangan harakatlanuvchi qismni o'z ichiga oladi, uning oxirida stator atrofida aylanayotganda kuchlanish paydo bo'ladi. Uch fazali elektr generatorlari zamonaviy avtoulovlarga o'rnatiladi, bu erda sarg'ishning turli qismlarida hosil bo'lgan elektromotor kuch batareyali terminallarga etkazib beriladigan uch fazali diodli rektifikator yordamida to'g'ridan-to'g'ri oqimga aylanadi.
Vaqti-vaqti bilan generatorning chiqishi va batareyalar terminallaridagi kuchlanishni tekshiring. Avtomobil generatorini chiqarishda kuchlanish 13-14 volts, zaryadlangan batareyaning terminallarida - 12 dan sal ko'proq bo'lishi kerak.
Jeneratorning printsipi
Jeneratörning ishlash printsipi elektromagnit induktsiya hodisasiga asoslangan. U sobit "yadro" - stator atrofida aylanish jarayonida generatorning (rotorning) harakatlanuvchi qismining simli o'rash uchlarida elektr potentsiali (kuchlanish) farqining paydo bo'lishidan iborat. Nazariy jihatdan, teskari ta'sir bilan - o'rash uchlariga kuchlanishni qo'llash - rotor aylanadi, ya'ni elektromagnit induktsiya printsipi har ikki yo'nalishda ham amal qiladi.
Sariqdan elektr tokining "yig'ilishi" kollektorni (generatorning harakatlanuvchi qismida joylashgan kontaktlarni) o'z ichiga olgan cho'tka-kollektor birligi va kollektor bo'ylab siljigan, lekin uning tashqarisida bo'lgan cho'tkalar yordamida amalga oshiriladi. kontaktlarning zanglashiga olib keladigan elektr quvvati.
Batareyani ulashda terminallarni almashtirmang! Kutupluluk o'zgarganda, generatorning diyotlari "yonadi" va undan keyin uni umuman ta'mirlash mumkin emas.
Avtotransport vositasini ishlatganda, generatorning chiqishidagi kuchlanishni kuzatib borish kerak. Voltaj juda muhim darajadan pastga tushganda, odatda avtomobil panelidagi batareya belgisi yonadi. Avtomobilingizga ehtiyot bo'ling va faqat haydashdan zavqlaning!
